地面挖開後的臭味讓梁恩一下子緊張了起來，因為這個味道對梁恩來說並不陌生，是屍體腐爛後的味道。
聞到這個味道之後，梁恩第一時間叫來了范猛，范猛很快過來並確定了這一發現，不過同時他也判斷如果裏面真有屍體的話也應該比這個地方被封閉的時間更早，不至於牽扯到刑事案件。
把這個完好無損的鐵皮箱子從坑洞裏搬出去後，梁恩和范猛兩個人將整個坑洞全都搜索了一遍，結果發現除了這個大號鐵皮箱以外，坑洞裏面啥都沒有。
「這真是——」看着面前這個散發着屍臭味的鐵箱，梁恩無奈的搖了搖頭，他的確想看看裏面到底是什麼，但也實在不想這個時候翻屍體。
好在很快他就不用糾結這個事情了，因為僅僅三四個小時之後，盧布松管家派出的人和奧地利官方的人員一起來到了這裏，接着開始處理後續的事情。
按照計劃，他們將順着那個老的鐵路線把一些大型機械開到山洞口並把山洞口清理乾淨，接着檢修軌道然後把這些車廂從軌道里拉出來並就近進行維修。
隨着增援的到場，接下來的工作處理起來就變得簡單了不少，一群人先是打開了所有被隱藏起來的隧道通風口，接着進入山體內部進行大規模的檢查。
由於這批人員之中有一些鐵道列車與二戰史研究方面的專家，所以梁恩在當天晚上就接到了對於這處維修中心的全面勘探報告。
按照報告中的說法，這些車廂來源非常複雜，其中貨車的車廂來自於整個西歐，而那些客車的車廂也來自於多列東方快車。
下午檢查的時候專家們清理掉了一部分列車上德國軍方所用的原野灰油漆，然後通過油漆下被掩蓋的編號推斷出了這些東方快車的來源。
二戰爆發之後，歐洲大陸上很多東方快車都如同其他的列車一樣服從於德國人的命令，並為德國戰爭機器服務。
由於東方快車的傳奇豪華列車身份，所以當時的東方快車並沒有被改裝，而是被當做高級官員的專列使用。
只不過戰爭末期局勢越來越吃緊之後，這些列車就被解除了豪華專列的身份，準備改裝成醫療列車使用，但沒有想到還沒有改裝完畢，戰爭就結束了。
按照車廂上的編號，專家們得知這些車廂原屬於三列列車，現存的車廂包括15節臥鋪車廂，三節餐車車廂，兩節工作人員車廂和一節列車尾部觀景台車廂。
「這些車廂剛好能夠拼出一輛專列出來。」看着有關於車廂的分佈情況，梁恩對坐在邊上的貞德和坐在對面的范猛說道。
「如果考慮到絕大部分的家具，木質裝飾板和各種金屬構件全都存在的話，那麼伯爵那邊應該很快這種能夠利用車輛進行運營工作了。」
「沒錯，而且真沒有想到博西特伯爵居然是一系列豪華列車旅行線路背後那個公司的最大股東。」范猛看着調查報告上的一些內容感慨到。
雖然之前大家和博西特伯爵家族打了很長時間的交道，但是對對方的產業也的確不清楚，現在看來除了一系列的法國地產以外，對方還在奢侈品方面佔有一席之地。
可能是因為不同世界之間的區別，在這個世界中十大說是酒店品牌中的一間類似於前世belmond集團的奢侈品集團就是伯爵家的產業，只不過這個股東身份基本不對外公開，所以網絡上也難查到。
對一些老牌貴族來說，秘密持有一系列產業是非常常見的事情，很多我們耳熟能詳的產業背後就是這些從來不暴露在公眾視線內的家族所擁有。
「他們擁有分佈在全球46間標誌性的頂級豪華酒店、豪華遊輪和非洲探險業務，不過最核心的就是豪華列車，準確的說，最早的東方快車背後的經營者就是這個集團的前身。」
雖然網上查不到整個集團的幕後擁有者是誰，但是關於集團的業務介紹的倒是很齊全，所以貞德很快就查到並念起了他在手機上找到的內容在手機上找到的內容。
「以列車為例，對方經營着從曼谷到新加坡的亞洲東方快車，英國普爾曼豪華列車，皇家蘇格蘭人豪華列車，愛爾蘭豪華列車，秘魯豪華列車以及秘魯馬丘比丘豪華列車。」
「不過因
