測試廣告1 寶馬汽車廠的老闆弗雷德里希-史密特先生擔憂的並沒有錯，在寶馬1.5噸專用載重貨車橫空出世之後，立刻引起業界關注，將注意力投向這一原本空白區域。讀字閣 m.duzige.com
大洋帝國的金融機構和企業都是私人所有，資本家的觸覺無疑是敏銳的，寶馬汽車廠率先揭開了這層面紗，讓他們看到了貨運市場尚未發掘的潛力。
經過20多年發展
澳洲本土業已建成了環澳公路，東部海濱大道和沙漠公路等大型骨幹交通工程，通往各城市的道路四通八達，交通路網水平位居世界前列。
發達的交通系統促進了機械行業的發展，澳洲本土、汽車拖拉機的保有量連年猛增，農用拖拉機廣泛應用於牧場和農場，汽車也開始在城市中產階級普及開來。
經濟的繁榮帶來巨量物資的運輸需求，恰在此時，寶馬汽車廠研發出專用貨運汽車，正好適應了市場需求，站在了貨運汽車這一細分領域的風口。
對於這個半路上殺出來的競爭對手，原本的客車汽車廠引起了高度重視，紛紛就此展開研究。
福田汽車廠
車廠老闆胡朝林在眾人的簇擁之下，正在看着兩輛想辦法搞到手的寶馬1.5噸貨運汽車，這兩輛車已經被拆的大開膛，將裏面的一切設備展露在外，聽着身邊一眾工程師在議論，他自己眉頭緊皺沉默不語。
「這輛貨車的輪胎加大，4個車輪採用同一型號，行駛起來速度更快也更平穩，通過實測得出的數據，該車可以長時間維持45~50公里的速度，最高速度達到了62公里，幾乎是拖拉機的一倍還多。」
「速度快意味着同樣時間內，可以周轉更多的貨物，效率更高。」
「沒錯，實際應用中這輛車可以每天跑400公里，最多的甚至能夠達到500公里，這對於拖拉機來說是不可想像的，當然，我指的是一名駕駛員。」
「鋼板彈簧採用加重設計，實測中，極限可以運載三噸貨物行駛，在1000公里的測試中沒有出現問題，還需要更長距離的實際測試，才能拿到第一手數據。」
「嗯，這輛車具有很強的超載能力，應該是貨主喜歡的產品。」
「德國人對這輛車做了適於長途化運輸的很多改進，通過水泵對發動機強排降溫可能是重要的一項，這有利於發動機長時間保持適宜溫度。還有將發動機整體坐在橡膠軟件上，極大的減少了震動傳遞，我覺得是非常好的設計。」
「不錯，而且車頭罩蓋可以阻擋風沙灰塵進入，我們的拖拉機上也應該採用這樣的設計。」
「別忘了還有減震設計。」
「說起來慚愧呀，咱們以前怎麼沒有關注這一塊市場？」
「現在也不遲啊，我覺得應該立刻行動起來，制定我們的貨車研製計劃，並且申報科研項目扶助基金的支持，估計其他汽車廠也在打着同樣的主意，所以咱們的速度一定要快。」
「重複科研項目恐怕審批不下來吧？」
「這有什麼？寶馬汽車公司研製的是1.5噸載貨汽車，我們可以申報兩噸或者三噸甚至更大的載重汽車，思路既然打開了，下面就是技術問題，2萬噸的戰列艦都下水了，這點小事算什麼？」
「對，有道理。」
聽着工程師和廠方高層議論，車廠老闆胡朝林臉上表情並沒有那麼樂觀，透露着謹慎之色。
他是胡朝山子爵的堂弟，與前任交通大臣賈東河子爵過從甚密，福田汽車製造廠自然少不了這兩位大佬家族資金入股，是典型的有背景大企業。
話說回來，沒有點背景，企業在激烈的市場競爭中很難做大。
就比如寶馬汽車廠，如果沒有德裔社團背景和皇室家族基金投資，很難在當前激烈的汽車市場上殺出一條血路來，銀行、稅務和地方支持都是一句空話，最起碼很難做大。
隨着大洋帝國社會發展漸漸進入深水區，華夏傳統的人情社會影響無處不在，在現代社會制度的衝擊下，雖然搖搖欲墜，但誰也不能否認關係網的作用。
新思想與舊觀念碰撞交織，在新的社會體制下
