第335章 誘之以利(求訂閱)
張濤琢磨了小半天才明白過來,李衛東這是要買下裝載機廠!
張濤頓時有些懵圈,這李衛東本來是來買液壓動力單元的,怎麼談着談着,就要把我整個廠子都買下來啊!這算什麼套路?
而且李衛東還主動提出,可以加價一成。這賣東西的要求加價也就罷了,買東西的也要求加價,這豈不是天方夜譚嘛!
正常人買東西是:我看你這件貨不錯,我買了,你給便宜一點,打個九折吧。
李衛東買東西是;我看你這件貨不錯,你把生產工廠直接賣給我吧,賣的時候貴一點,打個十一折吧!
這麼買東西,不是二傻子麼!
張濤愣了小半晌,終於開口說道;「李廠長,你這個玩笑開的……」
「張廠長,我可沒開玩笑。」李衛東搖了搖頭,接着說道:「我是真的覺得,你們裝載機廠挺不錯的!只要能進行一下技術革新,推出符合市場需求的產品,未來必然大有可為!」
對於各種工程機械和重型機械,李衛東也是懂行的,他雖然不是技術達人,但也能算是半個專家,畢竟上輩子的時候,李衛東是做過二手機械設備生意的。
如果討論起外國的機械設備,李衛東甚至要比國內的專家更熟悉,畢竟他做二手機械設備是在亞洲金融危機之後,那時候的技術可要比1992年先進。
在重型機械方面,李衛東算是個內行,至少對於重型機械未來的發展趨勢和市場潛力,都非常了解。
因此當李衛東得知,裝載機廠要被重型機械廠吞併的時候,李衛東瞬間做出決定,想辦法把裝載機廠給盤下來,然後自己做裝載機。
裝載機其實就是鏟車,工程作業中最常見的一種機械設備。
現在的人們提到工程機械,第一印象往往都是挖掘機,畢竟唐強國老師的廣告做的太硬核了,弄的全國人民都知道學挖掘機哪家強。
然而裝載機在工程中的應用,一點兒不比挖掘機少,在九十年代的時候,裝載機的使用甚至要遠超挖掘機。
挖掘機主要的用途就是挖掘和移動大型物體。而裝載機主要是鏟、裝、卸、運等功能,也可以進行水平面上的挖掘工作。
若是蓋高樓挖地基的話,挖掘機肯定更勝一籌,可要是平地操作的話,那麼就是裝載機的天下。
像是公路、鐵路、港口、礦山、水利等建設工程,裝載機的使用率要比挖掘機高。
而九十年代到二十一世紀初,正是國內公路建設最興盛的年代。
要想富先修路,2008年以前,中國的交通基礎建設,以修建公路為主,從九十年代初修建各種省道國道,到九十年代後期高速公路,再到二十一世紀的村村通工程,全都是在修路。
短短十幾年的時間,全國就修了十幾萬公里的高速公路,縣鄉省市各級公路加起來足足有幾百萬公里。
修公路必然會用到大量的裝載機。
中國的基建能力世界最頂尖,全世界60%的裝載機市場,全都在中國。
而在九十年代,裝載機一度出現了供不應求的情況。有遠見的老闆買上一台裝載機接工程,運氣好一年就能賺個幾十萬,可比跑運輸賺錢。當時的裝載機,也比汽車還好賣。
這麼大的一個市場,如今送到了李衛東的面前,他當然不會放棄。
而且工程機械也是一個長遠性的產業,只要國家的基建不停,工程機械就不愁沒有銷路。
重生以後的李衛東,當然考慮過做工程機械,只不過做這種機械類的重工業,需要一定的基礎和底蘊,不是建個廠、買條生產線就能做出來的。
現如今有了裝載機廠這個契機,李衛東自然要試上一試。
青河市裝載機廠是七十年代建立的工廠,做了十幾年的裝載機,除了技術落後之外,基礎和底蘊還是有的。
只要能提升技術,加強管理,再加上當時市場對於裝載機的需求,涅槃重生並不是困難的事情。
李衛東甚至覺得,這應該算是一個比較簡單的副本。
……
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