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第九百一十六章 麥道的底蘊2

    地效飛行器的技術不能說有多麼高深,而且蘇聯、華夏、以及沙特等國也即將掌握。筆神閣 www.bishenge.com完全可以趁着還有那麼一點價值的時候,同美國人交換點好東西回來。

    以美國人的科技實力,人家也不是研發不出來。只是目前美國各大公司之間還沒有消除芥蒂,不能把力量集中到一起。當然同都是私人企業,很難整合到一起有很大關係。美國又是一個移民國家,擁有太多陣營。

    這也是美國打造幾個科技小鎮,到現在還沒有完全成型的原因。估計最終結果不會很好,甚至會成為一個笑話。

    f-15戰鬥機;綽號:美利堅之鷹,是美國空軍一型超音速噴氣式第三代戰鬥機。

    f-15戰鬥機採用串列雙座後掠翼氣動佈局,安裝兩台渦扇發動機,具備高機動性作戰能力。該機具備完善的全天候作戰能力,可使用先進的中距空空導彈摧毀敵機,主要遂行空中優勢作戰任務,並發展出空地作戰改型。

    f-15戰鬥機由美國麥道公司研製,由1962年展開的f-x計劃發展而來,1969年由麥道公司得標,1972年7月首次試飛,1974年首架量產型交付美國空軍使用。服役近40多年,總生產數量1200餘架,各種改型數十種,外銷六個國家。參加大小戰爭100餘場,擊落敵機100餘架。21世紀初期陸續被f-22戰鬥機所取代。

    即使放到後世,f-15也是最成功的重型空優戰鬥機。f-15鷹式和f-16戰隼戰鬥機高低搭配非常成功,可以說是美國對外製空權的保證。

    麥道公司擁有f-15、f-18、c-17等如此多優秀軍用飛機,最後竟然能被波音收購,也不知道小麥克唐納到底幹了什麼,說他是美國第一敗家子也無可厚非。

    此時對於美國人來說,f-15的地位非常重要,想要得到很難。

    基於其高昂的價格,除美國外,早期使用的國家只有以色列、日本、沙特等三國,之後有新加坡等國家提出採購需求。另外還有以f-15e為基礎,售予韓國的f-15k,這是第一個使用ge引擎的f-15,在這之前的f-15都是使用普惠的引擎。


    此時小麥克唐納擔任起了解說員,對着包子軒說道:「f-15戰鬥機機身為全金屬半硬殼結構,機身由前、中、後三段組成。前段包括頭部雷達罩、座艙和電子設備艙,主要結構材料為鋁合金。中段與機翼相連,部分採用鈦合金件承受大載荷,約佔此段重量的20.4%,前三個框為鋁合金結構,後三個為鈦合金結構。後段為鈦合金結構發動機艙。鋸齒形前緣的平尾為全動平尾,面積大,可滿足高速飛行和機動需要。」

    「機翼設計採用切尖三角翼翼形,可以改善機翼結構、增大機內容積,同時可以使飛機在跨音速區的阻力增加變得更加平緩,飛機跨音速時焦點移動量也較小,減小了配平阻力。」

    「這絕對是世界上最先進的戰鬥機,而且沒有之一。至于格魯曼公司生產的f-14熊貓戰鬥機,跟他相比,還是要相差很遠。」

    「不過這是美國空軍的絕對機密,作為生產商也不敢輕易承諾什麼,希望你能理解。」

    美利堅之鷹可不是白叫的,這也是老威廉寧可向黑雲提供f-18戰鬥機的一些生產工藝和細節,不敢提f-15的原因。

    包子軒笑着說道:「每個公司都有自己的難處,何況軍工產品從來不是一家公司能夠決定的。」

    「此次過來麥道,真是讓人大開眼界,看來黑雲集團需要走的路還很長。」

    小麥克唐納回復道:「也不能這麼說,黑雲就好很多,至少政府不會過渡干涉。」

    其實這話說得一點都沒錯,英國人怎麼都不會想到,在香江黑雲集團發展會如此之快。快到不敢相信,同時又感覺好像沒有那麼真實。

    之前簽署法案規定,香江在商業領域有很強的自主性,是有名的國際貿易自由港。

    可那只是針對普通商品,這在英國本土同樣適用。誰會想到,香江這片理工荒漠,居然能出現黑雲這麼逆天的公司。在法案沒有修改之前,只能任由黑雲集團向世界上任何國家出售武器裝備。



第九百一十六章 麥道的底蘊2  
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