體驗完按摩椅，又休息了一會；時間便來到了下午；自然要過去下一個地方參觀。都是大忙人，過來大陸也不能閒着；即便現在沒有找到合適項目，可每位大亨涉及的產業眾多；加上華夏大陸剛剛改革開放時間不長，遍地都是機會！
自身超強的商業眼光，加上旁邊還站着包子軒這樣一位牛人；可以說相輔相成，此時投資絕對差不到那裏去。
蛇口發展的確很快，但相對於整個深海來講；位置着實有些偏僻。想要涉及到整個深海，必須要往市中心進軍；購物廣場和酒店行業，更是如此。
在張市長和霍建寧的帶領下；眾人向着市中心駛去。
又一次來到深海，香江這些超級大亨的感觸很深；發展實在是太快了，做夢都不會想到。
香江這麼多年，基本沒有太大變化；當然黑雲集團除外。可也沒有誰比包首富賺錢多，根本不會想着去修建基礎設施；那是政府的事情，他們只是一名商人。
很多情況下，總督府也是有心無力；即便知道要擴寬道路，可因為兩旁民眾不同意；最終只能不了了之。
深海居民很少，可以隨意作規劃；又有其他城市發展經驗能夠借鑑，道路自然比香江要好太多。
李超人笑着說道：「都說深海最近幾年發展速度很快，現在看來果真如此。真是不能總盯着香江不放，華夏大陸的重心；也不能單單放到京都和上滬。一河之隔的深海，有很多值得挖掘的地方。」
如果是其他人說這番話，並不會引起重視。李超人作為超級大亨，絕對不會無的放矢；未來必定會加大深海的投資力度，這讓張市長非常高興。
包子軒雖然實力超強，但一個人精力終究有限；一家企業也不可能涉及所有行業。一座城市，並且還是按照世界級大都市打造的城市；必須要儘可能吸引更多投資。
此次也是一個推銷的機會，深海市的工作人員，當然不能放過；在車上便開始介紹未來規劃，以及投資前景。
此時深海汽車保有量並沒有多少，加上道路剛剛修通；不存在堵車想像。很快便來到目的地——深海和黃廣場施工現場。
深海目前的城市規模，還不足以支撐其超級購物廣場和豪華五星級酒店；但包子軒深知這座城市的潛力。此刻能夠提前卡位，自然不會放過。
和黃廣場項目，計劃有上百座；但第一批啟動的城市，並不是很多。當然京都和上滬，兩座最重要的城市，肯定不能落下；另外還包括一些重要的老牌省會城市。深海被選入第一批，倒也沒什麼奇怪；感覺很正常。
畢竟比鄰香江，又是黑雲集團重點投資的城市；怎麼都說得過去。可項目本身卻有很多值得懷疑的地方，首先就是規模。
深海和黃廣場的規模，比之京都和上滬還要大；這就有些不科學，甚至是難以理解。
其實也是不得已而為之，按照包子軒的想法；大陸核心幾個城市；和黃廣場項目是越大越好。
可上滬和京都，都是老牌城市；拆遷並不容易。上滬有很多老洋房，大多都是極具代表性的名人故居；強行拆遷，未來必定後悔。
雖然有些已經被包子軒購買，可也不能因為想要擴大和黃廣場項目，就如此敗家。
京都作為元明清三朝古都，有太多名勝古蹟；如果因為建設和黃廣場而拆掉，那麼包子軒必定會成為歷史的罪人。他可不想承擔如此沉重的責任，關鍵時刻還是要愛惜一下羽毛；未來被寫進教科書做反面教材，誰心裏都不會好受。
賺錢方式有很多，沒必要做毀壞文明與歷史的事情。
在深海就沒有那麼多顧慮，本身是一個小漁村；古代更屬於南蠻之地。同歷史建築、文明古蹟根本不搭邊。拆遷建築老舊，規劃不合理的民房；自然沒有那麼多顧慮。
加上拆遷補償款給得足夠，民眾也是喜聞樂見。同時政府方面也給與大力支持，將被拆遷的居民，妥善安置到其他地方。
多種因素疊加到一起，才使得深海和黃廣場項目；成為全國最大的哪一座，甚至放眼整個世界都能排得上名次。
未來隨着拆遷難度越來越大，民眾要求越來越高；在市中心已然不可能
