要致富、先修路；包子軒對於這個理念，非常認可；無論走到哪裏都會堅定不移的執行下去。雖然修路應該是政府主導；可是目前上滬市的經濟條件；還不允許大規模在浦東修建公路。不過黑雲集團出資修路，肯定不會白干。
都會按照市價，折算成土地和稅收；對此包子軒並沒有在意。浦東發展起來，他絕對算得上最大受益者；修路看着花費不小，但結合未來巨大收益來看；簡直是小巫見大巫。
整齊的道路，甚至兩邊還進行大範圍綠化；可以說無論走到哪裏，都將環境保護、美化城市帶到當地。還是那句話，香江除了黑雲小鎮和觀塘工業區之外；其他地方並沒有這裏的道路寬廣，綠化更是差得十萬八千里。
李主任笑着說道：「目前浦東同上滬市區的公路、以及三座橋樑全部修建完畢，從市區過來由原來的一個半小時，縮短到半個小時；大大提升了出行效率。」
不知不覺浦東開發區已然成立6年，核心地段的基礎設施建設基本完畢；剩下都是犄角旮旯的地方，短時間內很難應用得到。
不過拔苗助長也並非都是好事，基礎設施建設的確很到位；但相應的配套企業，卻拖了後腿。後世浦東開發區2年後才宣告成立；提前的時間的確有些多。
不過這也是沒辦法的事情，畢竟包首富也有不得已的苦衷。
入手太晚，利益自然會大大降低；同時賬上那麼多錢，始終是一個麻煩。必須要全部投出去，這讓大家都放心。
好在因為包子軒的關係，加上上滬在國際上知名度很高；最早過來華夏做生意的外國公司，總部基本都放在這裏。從新回歸，自然會找最熟悉的地方；看到浦東開發區的建設情況，很快便能達成合作協議。
框架已然搭建起來，剩下只能交給時間。
此時路上根本不存在堵車現象，雙向十二車道；另外還有應急車道；在剛剛規劃時所有人都不理解。但包子軒出錢，其他人也不好多說什麼。
不同於後世，在一線城市修路要考慮土地價格，京都和上滬更是如此。此刻根本不用操心土地的事情，可以說在修路成本中；比人工費都低。
除了政府和企業擁有汽車之外，私人汽車保有量非常少。還是那句話，現在看起來很浪費，但是未來所有一定會對今天的決定點讚！
來到工業區之後，看到黑雲對面的一家企業；讓包首富產生了好奇。之前並沒有太過關注，沒想到對方竟然提前進入大陸市場；只能說因為他的出現；改變了很多企業與個人的發展軌跡！
博世成立於1886年，全稱是羅伯特-博世有限公司；是德國的工業企業之一，主要從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。
早在1895年；博世公司便獲得王室首府和官邸城市斯圖加特的許可，開始在斯圖加特電氣廠指導下生產家用電器。在1933年萊比錫春季博覽會上，博世第一台帶壓縮機的冰箱的成功亮相；令冰箱業同行大為驚訝。從此博世邁開了進軍家電市場的第一步，之後博世家電產品多點開花；漸漸在爐灶、洗碗機、洗衣機以及電動廚房多用機領域都享有盛名。
近100年的家電製造歷史；一貫高質量的產品；凸顯關愛的服務承諾，使博世一直雄踞歐洲家電市場領導地位。博世在華夏的歷史可追溯至本世紀初，早在1909年；博世產品就已進入大陸市場；1926年博世在上滬成立第一家維修服務站；開始為華夏消費者提供優質的博世產品和高水準的技術服務。
矢志不渝的創新精神，精細深厚的工藝技術讓博世在家電領域享受着智慧與專業的榮光。無論是1960年的第一台全自動滾筒洗衣機還是1964年的第一台洗碗機，博世公司憑藉其可靠品質和領先的技術一直笑傲歐洲家電江湖；名副其實的歐洲家電市場佔有率第一品牌。
時至今日，博世集團更是成為全球第一大汽車技術供應商；業務範圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術。
雖然不生產汽車，但幾乎囊括汽車領域所有配件；絕對屬於世界汽車市場領導者之一，隱形
