多數是倭寇的小船。這些年他和朱翊鈞書信往來，朱翊鈞盡其所能的結合新船提出些新想法，都需要俞大猷在海上演練並總結經驗教訓。
隆慶五年的時候，歐洲聯合艦隊和土耳其艦隊發生的勒潘多海戰大規模使用了放置在船艏的火炮，取得了驚人的戰果。
勒潘多海戰之後，只有英國的軍艦一條道走到黑，開始研究舷側火炮進行不接觸作戰。包括西班牙無敵艦隊在內，全世界的戰艦在火器的使用上仍局限船艏火炮，其餘船員用火蒺藜和火繩槍，撞角和接舷戰仍然是海戰的主流。
幸運的是，本時空的大明有了穿越者。更加幸運的是，戚繼光在嘉靖三十九年的時候，曾經組織發明了艦炮反後座裝置，並將小型火炮應用在戚家軍的海船之上。
當戚繼光將艦炮反後坐裝置報給朱翊鈞的時候，朱翊鈞的眼睛濕潤了。儘管本時空戚繼光已經得到了靖海伯的封爵，但朱翊鈞知道自己給的遠遠不夠——僅以戚繼光的此項發明來說，就價值一個侯爵。[注2]
有了穿越者點破新的戰術思想，又有了解決火炮反後坐的裝置，「風帆戰列艦」以及相應的戰法的誕生就水到渠成。而萬曆九年羅馬使團的到來，讓大明的海軍徹底插上了騰飛的翅膀——已經恢復了五六成手藝的大明船工，在學習了新型蓋倫軟帆船的製造技能後，大明的軍艦也終於補上了最後一塊短板。
此次凌雲翼帶着俞大猷到大沽，就是接收第一艘新型海軍主力艦伏波號。這艘細長而又漂亮的三桅大帆船龍骨是船寬的三倍半，船艏又尖又長，前帆和主桅杆上面的主帆一樣大，而且後桅杆上採用了三角帆。
應該指出的是，三角帆的概念是朱翊鈞提出來的，經過驗證在大明新型艦船上被廣泛採用。實際上，後世的非專業人士對歐洲時代的大帆船大多來自《加勒比海盜》：遠遠探出船艏的斜桅和吃滿風三角帆。除此之外，朱翊鈞知道的和俞大猷一樣多。
但皇帝畢竟有他的看家手段——皇家格物院。格物院成立後，對於帆船理論研究也被提上了日程。他們研究的成果有三個：一是在船帆上增加了「帆骨」，使得此際大明艦船兼有硬帆和軟帆的優點。另外一個成果是在桅杆上增加了多個桁架，把大船帆切成小塊，這樣在逆風的時候，經過複雜的操控，帆船仍舊可以保持一定的速度。
最重要的是，經過刻苦鑽研，大明格物院終於將船舵放在了前甲板——變成了輪舵，並在羅馬教廷帶來的蓋倫帆船製造技術中，找到了克服了大明福船船舵巨大這一缺點的製造工藝。
經過長時間的努力，伏波號終於定型，並將在大沽、臨清、龍江等十個船廠同時開工建造。而第一艘試驗艦和訓練艦，將作為大明海軍到日本宣旨的旗艦。
凌雲翼——樞密副使兼海軍都督，將率領大明粗具規模的第一個艦隊，到日本傳達皇帝對日本國王譫稱天皇的憤怒。而在此之前，他要把俞大猷在武學中說研究的「風帆戰列艦作戰方法」全數掌握。
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第一百七十四章 伏波
