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推特的logo是一隻振翅高飛的小鳥,設計一點都不華麗,只有一個鳥的形狀和輪廓,非常的簡潔。一筆閣 yibige.com 更多好看小說
這種簡潔的設計風格,也延續到了推特的網站界面上。
很多臉書用戶、媒體記者,看熱鬧的網民,齊齊湧入到推特,想看看夏景行在搞什麼名堂。
一進網站首頁,他們就看到了簡短的一行文字:廢話不要那麼多,紐北賽道一戰見分曉!
文字下方,還附上了一張插圖,夏景行抱着一個賽車頭盔,依靠着一輛紅色的特斯拉跑車,圖片大背景是一個寬闊的汽車賽道。
這張圖是前幾天帶着員工去賽道試車的時候拍的,夏景行直接拿來用了。
同時,他的推特賬號頭像也使用的這張圖片,看起來像個炫跑車的富二代,俗得要死。
在他發出的這條推文下方,還有轉發、評論、比心三個按鈕。
汽車雜誌記者阿爾文沒想到自己對夏景行的採訪,會引起如此軒然大波。
他一直在關注事態的進展,並期待夏景行會有所回應。
夏景行的臉書公共主頁動態後,作為五百萬關注者之一的他,第一時間就在自己的動態列表看到了這條信息。
當他註冊了推特賬號,登錄進這個網站時,夏景行發出的推文已經擁有了五萬多條評論、三千多個轉發,還有二十多萬個贊。
推特的功能並不複雜,也不難理解。
和臉書公共主頁很類似,只是在評論、回復、轉發上面有所區別。
阿爾文摸索了一陣,很快就熟悉了推特的各項功能。
他開始瀏覽夏景行推文下的各種有趣評論。
「毫無疑問,這是汽車行業集體對新人的一次排擠和打壓,戴倫的回覆也很簡潔有力,上紐北賽道比一比就知道了。」
「什麼是紐北賽道啊?」
有人不懂,立馬就有人開始科普。
「紐伯格林北圈賽道是一條難度幾近不可思議的高速賽道。在eifel 高原上蜿蜒前進,賽道隨着山勢起伏,路面的垂直落差高達300米,彎道多達177處。
北環還有個綽號:汽車性能試金石。
幾乎所有大品牌的車量產之前,都會在這裏進行賽道實驗。
如果能夠順利的通過測試,也就證明了這款車有優秀的機械性能。」
「哦,那各大車企會應戰嗎?」
「這個你得問各大車企的ceo。」
「我看過特斯拉在聖克拉拉車展上的試駕視頻,除了幾款超級跑車,普通汽車在加速上面根本贏不了特斯拉。」
「電動車為什麼加速那麼快啊?」
評論很快就歪了樓,有人又開始科普電動汽車,科普特斯拉。
阿爾文看得津津有味,隨即一想,這麼好的新聞題材,該好好報道一番啊?
阿爾文能想到的,其他媒體早就想到了。
「特斯拉向全球燃油車企下戰書」、
「紐北賽道,誰敢跟我一戰?」、
「三歲特斯拉向百年車企發起挑戰,全球沒有一家車企敢應戰。」
……
不等阿爾文開啟報道,早已有其他媒體發出了新聞稿,標題搞得一個比一個誇張。
全都看熱鬧不嫌事大,還故意撩撥其他的知名車企,想製造更多的衝突。
因為有衝突,才有新聞。
…………
…………
坐在臉書的辦公室里,克里斯汀娜不時用鼠標刷新一下電腦網頁。
和阿爾文一樣,她也在瀏覽推文下面的各種評論。
推特剛好在前幾天完成上線前的最後測試,已具備了推向市場的條件。
但她沒有急着讓推特上線,而是在苦苦思考,想尋找一個合適的營銷機會,讓推特一經上線就爆紅。
她沒想到的,夏景行已經替她想到了。
昨天晚上,兩人在床上合計了一番,然後安排了今天這場
404、紐北賽道,誰敢跟我一戰(求月票)