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聽完彼得羅林森這位最了解odes原型車情況的下屬匯報後，夏景行心裏已經大致有數了。筆硯閣 m.biyange.net
odes還存在着非常多的缺陷和問題，比roadster當初還要多。
倒不是技術退步了，而是要求變高了
過去roadster只要能跑就行了，而odes則是對標的同等級燃油汽車，要比對手加速更快、性能更好、更智能、更創新。
看着垂頭喪氣的一群人，夏景行想了想，出聲勉勵道：「大家也不要灰心，特斯拉這些年不是一直這樣過來的嗎
我們在黑夜中前行，終見曙光」
眾人反覆咀嚼着老闆這富有哲理的一句話，臉上迅速恢復了幾分神采。
「特斯拉已經很優秀了，我們馬上就要推出第二款汽車了，隔壁馬斯克還在跟第一款汽車尼古拉one的量產交付較勁。」
眾人紛紛大笑，幾乎沒有人不知道馬斯克與老闆的恩怨。
這幾年，尼古拉和特斯拉一直互相別苗頭，均想壓對方一頭。
當然了，主要是尼古拉來蹭特斯拉的熱度。
面對尼古拉這個還沒出新手村的遊戲玩家，馬上要完成一轉的特斯拉眾高管很有心理優勢。
「但是，我要求你們更優秀」
夏景行拍了拍旁邊的原型車引擎蓋，「這是一輛設計大膽前衛的好車，可惜的是，很多震驚汽車界、科技圈的功能都沒有實現。
我知道，這裏面可能有合作夥伴的問題，供應商的問題」
夏景行凝視着眾高管，壓低聲音道：「但是我現在要求你們，想盡一切辦法去解決它
等到odes量產交付那天，你們可以帶着自己的父母、妻子、孩子、朋友來觀禮，指着汽車說道：瞧，這就是我造的車，賣爆了，它拯救了我的公司，也成就了我自己
我相信，那一刻的感覺一定很棒」
高管們表情肅穆的聽着，夏景行的話讓他們想起了自己的使命。
自己為什麼會加入特斯拉為什麼又會選擇留在特斯拉
情懷無疑佔據了相當大的比重，因為特斯拉的工資從來就不是矽谷和汽車界最高那一檔，達到平均線都很勉強。
有汽車公司和科技公司高薪來挖他們，他們都沒動心，因為他們堅信特斯拉才是那個能真正改變世界的企業。
當然了，他們也堅信特斯拉發給自己的期權能改變自己和家庭的命運。
這就是一場人生押注，沒有撤退可言
夏景行富有激情的演講了一番，讓眾高管重新燃起了鬥志。
然後，斯特勞貝爾安排了一名下屬去把原型車開走了，他本人則跟着夏景行上樓走進了辦公室。
關上大門後，斯特勞貝爾走到辦公桌前，看着坐在老闆椅上的夏景行，語氣有些低沉的說道：「抱歉，戴倫，讓你失望了」
夏景行沒吭聲，指了指椅子，示意斯特勞貝爾坐下說話。
坐下後，斯特勞貝爾繼續道：「我知道原型車還有很多缺陷，可距離發佈、預訂、量產交付還有至少一年以上的時間，這期間，我們仍可以繼續改進車輛。」
夏景行還是沒說話，斯特勞貝爾急了，一張臉漲得通紅，「戴倫，你難道不想早點看到odes上市銷售嗎不想看到特斯陸資本市場嗎」
夏景行搖頭失笑，「你太着急了」
這句話令斯特勞貝爾整個人冷靜了不少，他抬頭再看夏景行，發現後者正對自己微笑，有種被徹底看穿了的感覺。
不等斯特勞貝爾有所反應，夏景行便繼續道：「你想儘快把odes送上市場，完成1000輛、10000輛、100000輛預訂和交付，風風光光的敲鐘上市」
斯特勞貝爾正欲張口解釋，被夏景行揮手制止了，「你先等我把話說完你想報答我提拔你當ceo，給你發股份、發期權的恩情，你覺得把特斯拉送上市，讓我賺到錢，就算是對我的最大報恩了。」
這下輪到斯特勞貝爾不坑聲了，他的確有
