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第569章做多特斯拉,宇宙礦業(4k)

    (還有600字!抱歉!)

    父母都不知道系統的存在,他們以為夏宇的第一桶金是比特幣,實際上他還是依靠系統完成了原始資本的積累。

    在這一點上他是幸運的,馬斯克在27歲的時候賣掉zip2,分得了2200萬美金,30歲時賣掉paypal,完稅淨賺1.8億美金,兩次創業的成功為他積累了足夠的資金,由此開啟他真正的商業帝國。

    現在是2019年6月,夏宇還未滿22周歲,他用更小的年齡達到更高的高度,他的未來擁有着無限的可能。

    這也是馬斯克,乃至老拉里交好夏宇的原因。

    就在他侃侃而談的時候,關於馬斯克現身電大校園,為夏宇站台的新聞空降熱搜,無數的app,新聞媒體號都在推送這條消息。

    明星自帶熱度,明星企業家同樣如此,尤其是上半年在華夏出盡風頭的馬斯克,從特斯拉工廠落戶魔都,到他獲得華夏幾家銀行35億的貸款,每一樁都能引起全民討論。

    不過這一次馬斯克不再是唯一的主角,多數人都注意到他是為夏宇而來的,有關這個最神秘也最年輕的百億富翁,普羅大眾對他知之甚少,但好像他每一次現身的熱度也不低。

    這次兩個話題的中心碰到了一起,引發了更熱烈的討論,不少有心人注意到夏宇另一個身份,他是捷瑞動力的老闆,而前不久他剛和戴姆勒-奔馳達成了合作夥伴關係。

    繼奔馳之後,特斯拉也要出手了麼?

    呼,之前還在傳捷瑞動力是下一個寧德時代,可現在這架勢是要把寧德斬落馬下,自己當老大啊!

    對此夏宇表示,不是我,別胡說,他這還沒上市呢,產能也有限的很,如果不是不缺錢,早就有人來接觸收購了。

    捷瑞動力沒上市,市場上的風風雨雨影響不到它,可特斯拉的股價即將迎來波動。

    馬斯克在2018年稱考慮將特斯拉私有化,這樣的發言引起了特斯拉股票過山車般的波動。

    到了2019年情況更糟,年初特斯拉多空雙方就展開了拉鋸戰,5月跌破200美金,6月跌至三年內最低點176.99美金。


    這看起來是件很糟糕的事情,可對夏宇而言這卻是個抄底的好機會,調撥給顧佳的6億美金以均價180美金一股的價格批量吃入特斯拉的股份,為他換來了300多萬普通股。

    再加上之前的股份,約佔特斯拉總股本的2%左右,好像也不多麼。

    夏宇以前看過不少神豪簽到文,裏面送蘋果、特斯拉的股份都是一送5%,10%的,他這系統得升到lv27,lv37才有可能吧,可惜他現在才lv17,說話不硬氣啊!

    買入這麼多股份,他這是在做多,同樣還有一批人在做空,上半年是讓他們賺了不少錢,可下半年呢?

    馬斯克演講完畢,老校長做總結講話,2019屆畢業典禮正式結束,爹媽、尹蘇雅、江白櫻皆目送夏宇和馬斯克一同離場,動作快的記者已經堵到了校門口,可兩人都沒有接受採訪,車隊徑直前往新天地。

    今天不太適合去捷瑞動力參觀,夏宇打算帶着老馬去他的餐飲公司看看,順便吃頓午飯。

    現在已經下午一點多了,譚師傅早就籌備好了一桌酒席,送到總部大樓的時候正碰到他們過來。

    「底里歇斯,比我上次來魔都吃的那頓還要美味。」

    馬斯克對菜品表示了高度的讚揚,果然外國人還是更容易接受粵菜。

    「埃隆,要不要去樓下看看我的收藏?」

    用過午飯,夏宇提議道。

    帶合作夥伴來博物館參觀已經成為他固定的招待流程了。

    「哦,是那些比較特別的嘛?」

    馬斯克比劃着問道,他指的是無敵級倉庫里的坦克。

    「不不不,我們今天看一些普通的。」

    夏宇連忙擺手,在國內這些可不是私人能收藏的東西,如果實在喜歡履帶,倒是可以選擇拖拉機、挖掘機進行收藏,那些也挺帶勁兒,關鍵是合法。

    領着馬斯克坐電梯來到二樓,門剛打開他就看見一輛雪鐵龍,這時候他



  
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