測試廣告1經過一段時間的調整,保密坊裏面已經和原來大不相同,已經有了近現代工廠的模樣。文字谷 www.wenzigu.com
整個保密坊已經分成了幾個車間,成立了管理委員會,建立了研究所,行政和生產分離,成立了管理,財務,人事,研發,後勤,生產,質檢七大部門。
軸承屬於精密研發車間項目。
張軍已經給出來了全套的技術圖紙和工藝流程,也對研發車間的悶爐坐爐進行了改良。
不只是研發車間的鋼爐,編制為制焦車間,原料選煉車間等等都已經進行了改進,技術升級。
蒸汽機,人力風扇,手搖台鑽,水力破碎,水力球磨,現在都已經進入了研發尾期,只要滾珠軸承一出來就可以進行生產。
從而反過來推動選煉製造工序的升級。
在電力和石油投入使用之前,土法製造的軸承完全可以滿足這個時代的需要。
還可以推進車輛的發展,從而帶動運輸業。
走進車間,如果不是鼻子裏沒有濃濃的甘油味道,如果不是沒有電機嗡嗡的噪音,幾乎和進入現在工廠車間沒什麼區別了。
高大的廠房,房頂上兩排寬大的玻璃天窗,讓整個廠房裏明亮非常,纖毫可現。
粗大的鐵柱承頂着屋頂和空中的行車,一組一組的吊裝滑輪亂而有序的安裝在行車上。
叮叮噹噹的聲音不絕,啪嗒啪嗒的風箱聲,鍛擊聲,錘打聲,金屬的摩擦聲混成一片,有些喧鬧。
但張軍聽在耳中,卻像是聽到了交響樂一樣享受。
韓監丞帶着張軍繞過幾個工位,來到軸承試驗組這邊。很簡陋,起碼在張軍眼裏相當簡陋,兩座悶爐,兩座坐爐,分別負責生產軸套和滾珠。
滾珠的軸套沒有什麼太大難度,只要能制出合格的沙心就可以了,剩下的就是澆鑄和打磨。
滾珠的磨製採用了半機械半人工的方法,利用水力進行壓磨,再進行手工拋光。
軸承的加工只要掌握了方法,其實很簡單,算是個熟練工作。
當年在安徽阜陽地區,大字不識的農民七天完成試製,一個月就建了七百九十多個土軸承廠,並且生產了十五萬套軸承。
張軍從來不追求高精尖,也不急躁。
什麼東西都有個過程,高精尖的前提是你要有,有了,能用,那就行了,剩下的在生產過程中自然會慢慢增進。
看了一下試製出來的成品,又讓匠工當面操作了一下流程,張軍點了點頭:「好,便按此法設廠吧,先生產此三個型號。
軸承生產不難,難在精度和硬度,如何提升鋼的硬度與光潔,一定要靜心琢磨。」
張軍畫了三個型號的軸承,寫上標準和要求交給韓監承:「每種號款自設一廠,多多益善,加緊生產便是。」
雖然是三個型號,不過就是內徑的差別,生產過程並沒有什麼區別,韓監丞看了看心中也就有了路數。
張軍又畫了一個大尺寸的滾柱軸承出來:「即然已經投產,這裏便開始研發此物吧,大軸承在日後將有大用。」
軸承和大部分工業機械造物都不太一樣,一般都是造大的容易,體積越小越難,對技術和材料的要求越高。
軸承正好相反,小的很容易,越大要求越高,越不容易實現。
因為越大對精度的要求就越高,在這個沒有電力的時代想實現量產就有點太難了。但是這東西對機械工業來說太重要了,繞不過去。
張軍的想法是,先實現一代蒸汽機動力,然後推動精度和自動化,初步實現半自動機床,然後反過來提高精度。彼此拉動。
工業是自己製造並提高自己,這也就是為什麼精密機床被叫做工業母機的原因。
兩個人又來到初代蒸汽機研發車間,匠工們正在錘打鋼板,密集雜亂的叮叮噹噹的聲音就是從這邊產生的。
沒有辦法,這會兒想生產鋼板只能靠人力硬錘,雖然有了水力鍛機和水力軋機,但是力量相當有限,只能出產粗坯,達不到要求厚度。
不過這已經大大節省了時間,減低了匠工的勞動強度。
水力軋機軋一道,然後上鍛機錘打,然後由匠工接手裁剪修整,人工錘打出需要的厚度和形狀。
這會兒的鎧甲就是靠匠工們一錘子一錘子硬敲出來的,所以產量相當有限,昂貴且質量不一。
事實上,鳳翔的鐵板生產速度,這會兒已經可以說冠蓋全球了。
蒸汽機的構造和工藝並不複雜,甚至可以說簡陋,但是需要的鋼板數量相當大,相對來說,密封反而還容易些。
雖然不知道這是個什麼東西,有怎麼用,匠工們還是嚴格的按照圖紙要求打磨着一個一個的零件。
張軍從頭到尾看了一圈,比對了一下圖紙,滿意的點了點頭。
現在就差軸承了。
張軍設計的這台初代蒸汽機可不是真的初代機。
而是有分離式冷凝器,汽缸外設置絕熱層,曲軸活塞,行星式齒輪,平行運動連杆機構和離心式調速器,節氣閥的真正的一代機。
就差一個壓力表了。
雖然張軍已經把機械壓力表的工藝圖紙給了匠作,但並沒有抱任何能夠快速實現的想法,慢慢弄,總會造出來的。
這東西其實也不是那麼急用,目前來說還不需要那麼的壓力。
這個試製壓力表的研發車間規模不大,只有五名匠作。
匠作可不是匠工,是真正的有手藝的人,可以稱為師傅有帶徒資格的。這五個人負責壓力表,還有鐘錶的研發。
沒錯,鐘錶。先是鍾,後才會有表。
鐘錶是中國人的偉大發明之一,被稱為第五大發明,雖然曾經被西方國家各種掩蓋,但事實就是事實。
有文字記載的最早的計時器誕生在公元117年,叫漏水轉渾天儀。
唐代,在使用了大量的齒輪機構和凸輪裝置後,實現了每刻擊鼓,每辰鳴鐘的有自動報時功能的水運渾天儀。
但因為材料和工藝上的問題,造價昂貴,這種計時鐘並沒有得到普及。
1086年到1093年,北宋蘇頌和韓公廉等人組織建造了水運儀像台,發明並使用了擒縱器,這是鐘錶最核心的部件。
並且發明建造了開合頂天文台。
全台五層,有一百二十多個小人偶,實現了『一刻鳴鐘,二刻鼓,三鉦,四錢,初正皆如是。』
1267年,郭守敬制《授時曆》,確定了回歸年為365
第324章 五大發明