陽春三月，暖風醉人。
沙灘上，一艘龐大的木質戰艦在工人們的合力下，正緩緩的滑向海中。
這是一艘體型狹長，造型頗為怪異的戰船。
當然這種怪異也只是存在華夏工匠和那幾名葡萄牙人的眼中。
在秦宇的眼中，這就是一艘結合了中西優點，和他那些先進理念的完美戰船。
但不管怎麼樣，岸上的無數木匠工人看着這艘緩緩滑向海中的龐然大物，都是驚嘆連連，因為他們以前還從未見過如此長的海船。
整船長度達到了五十五多米，最寬處才十米，艦尾最寬處才五米，而艦首更是只有一米。
這還是甲板寬度，實際吃水線以下的艦艏幾乎達到了錐形，整個艦體，從頭到尾呈現出一種極為舒適的流暢線條，酷似一個狹長的橢圓形。
戰船共分為三層，最下層是底倉，是由二十幾個狹小的艙室組成，第二層才是堆放貨物的倉庫，第三層是生活區。
和寶船一樣，這艘戰船的尾部，比艦首和中間部分也要高出一截，而且船尾高出的部分幾乎佔據了整個艦體的三分之一。
總共三根桅杆，主桅杆高出甲板二十五多米，所以算上桅杆，整艘船的高度接近四十米，船體主要由一根龍骨和兩百多根肋骨支撐，宛如一條海上蛟龍。
隨着戰船被成功推下水，左右搖晃了一下，就再次恢復平衡後，岸上頓時就爆發出了巨大的歡呼聲。
秦宇也鬆了口氣，只要戰船下水後沒有發生傾斜，船體的設計，基本上就沒有問題，接下來只要測試一下最大排水量，和航速，轉彎半徑等相關事宜就行了。
戰船下水後經過一番測量，並沒有立即升帆，而是開始往船底搬硬石頭。
木質戰船不比鋼鐵戰艦，風平浪靜時，這樣自然沒問題，可一旦遇到大海浪，要是船底沒有重物壓着，恐怕稍大點的浪頭打過來就會傾覆。
就如不倒翁一樣，船的底部只要重量足夠，遭遇大風大浪之時，戰船哪怕再左右搖晃，上下顛簸，卻始終能夠屹立不倒，穩如泰山。
尤其是這款船體狹長且窄的戰船，壓倉的重物，絕對要比這時代海船更重，這點連秦宇這個門外漢都知道，華夏的造船工匠和那幾名葡萄牙人自然不會忽略。
不過到底要多重的壓艙石，還需要反覆的測試，才能得出最合理的重量，但秦宇已經迫不及待的想要測試一下這艘戰船的速度了。
按照流程速度應該放在最後，可誰叫秦宇是一言九鼎的皇帝呢？
這不差不多隻裝了兩萬斤石頭，早就準備好的上百名水手就開始登船，然後載着一眾造船工匠們開始升帆，秦宇最終還是忍住沒上船。
戰船的主風帆，是華夏的傳統硬帆，輔助風帆卻是歐洲流行的軟帆，幾名葡萄牙人親自帶着水手操作。
隨着一面面巨大的風帆，在海風中鼓起，戰船拖着白色的浪花開始向着海中駛去，艦艏就如刀刃一般，不斷的破開海浪，將海水向兩邊分開，大大的減少了船體的阻力，實際上艦艏也確實包裹了鐵皮。
秦宇趕緊舉起瞭望遠鏡，其他人則只能手搭涼棚。
當幾天的海試下來，水手們的操作勉強適應後，這時候戰船的速度，幾乎將所有人的下巴都驚掉了。
滿帆狀態下，順風的話，竟然達到了恐怖的十五節，就算裝上貨物，估摸着怎麼着也得有十一二節。
即便逆風行駛，也有三四節，側風的話，能達到十節左右，這已經相當恐怖了。
畢竟這時代的歐洲帆船，最快也不會超過十節，華夏的則更慢。
「哦，天了，尊敬的皇帝陛下，這飛剪艏的設計，實在太妙了，如果駕駛着這麼一艘戰船，從這裏前往葡萄牙，上帝眷顧的話，恐怕只需要三四個月，當然，這和貴國木匠精湛的手藝也是分不開的。」
幾名葡萄牙人，盯着海中的戰船，都是眼睛發亮，甚至有了回一趟葡萄牙的想法，可惜他們不知道的是，他們這輩子恐怕都回不去了。
秦宇笑了笑，心裏同樣也頗為興奮，這種飛剪艏設計，對於木製帆船來說是劃時代的意義，就算歐洲，也要在等兩百
