等。
第二點也是耿精忠所重視的，就是產業功能，港口一旦誕生，它必將起到整合生產力要素的功能。港口作為溝通國內市場與國際市場的連接點，人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流必將全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。
第三點就是物流服務功能了，「天朝物產豐盛,無所不有,原不借外夷貨物以通有無」這是先前歷史上乾隆說的，雖然這話嚴重錯誤，但是也從側面說明了中華物產豐饒。港口為大量海船馬車提供了中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務。我國早在漢代就建立了廣州港，同東南亞和印度洋沿岸各國通商。後來，又陸續建立了杭州港、溫州港、泉州港和登州港等對外貿易港口。到唐代，還有明州港和揚州港。由明州港可渡海直達日本；揚州港處於大運河和長江的交匯點，是當時水陸交通樞紐，出長江東通日本，或經南海西達阿拉伯。宋元時期，又建立了福州港、廈門港和上海港等對外貿易港口。就是現在，這些地方也還有商人從事海上貿易，耿精忠完全可以通過他們為福建帶來源源不斷的資源。
最後一點，耿精忠是不會對外人說的，那就是情報功能。這個時代，海路比陸路要快捷很多。從福州前往京城，坐馬車需要兩個月之久，而坐海船隻需要十天！孰優孰劣，一目了然，這對於耿精忠的情報系統是一個巨大的幫助。
福建歷來盛行海上貿易，只是朝廷的閉關鎖國政策使得他們無可奈何。不能光明正大的進行貿易，私下的走私也從未停止過。而要進行大規模的貿易，就必須有港口，否則就只能極小小規模的發展。因此，耿精忠領頭發展海貿的時候，才有那麼多的人響應。港口，當然是天然港口最好，有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊，就比如後世世界聞名的香港維多利亞港。只不過香港離福建太遠，耿精忠管不到她，否則，早就將其利用起來了！
在後世，隨着商業和航運業的發展，天然港口已不能滿足經濟發展的需要，須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設備的人工港口，這是港口工程建設的開端。而對於這個時代來說，有一個普通的天然港口都是極好的選擇。本來，莆田的湄洲灣港就是福建的一處天然良港，耿精忠也考慮過先在那裏修建，但是考慮到海軍實力不強，顧及不到那裏，於是才改為了離福州很近的猴嶼。
一個月前，耿精忠也時常到猴嶼港這邊來查看，不過那時這邊還在進行收尾工作。離防波堤、錨泊地不遠的地方便是一大片的商業建築，包括店鋪和倉庫，形成了一座小小的城鎮。雖然很多的建築還沒有裝修完畢，但是已經可以看出其規模了。這些都是為了港口服務的，要不了多久就會有大批的商人進駐，開設起大量的店鋪。
現在耿精忠再次來到猴嶼，便可見城中全都粉刷成了白色的屋子，以及高聳的塔樓。站在筆架山高處的耿精忠放眼望去，那些建築就宛如海鷗的巢，而停泊在錨泊地的那些被俘虜的小海盜船都像是甲蟲。在防波堤、錨泊地以及商鋪周圍忙碌的工人，卻象點點的黑子。現在還是清晨，和緩的東風吹來了一陣喧譁的鳥聲，海鳥已經起來捕食了。耿大的則是海浪的聲音，因為此時正值漲潮的時刻，海浪不斷的拍打着防波堤，似乎想要將這新建的防波堤給拍的粉碎，只是一次又一次的衝擊，不過是徒勞無功罷了！
對於猴嶼港，耿精忠可是報了很大的期望，再過上一個月，福建各處的十幾家船寮也將陸續的有大型海船下水。到時候，第一支遠洋商隊便可以組建成功。海外貿易將不只是嘴上說說，自己也可以走出去，而不是等着別國的商人上門來！就面前的猴嶼港，比之月港還是要先進不少，這不僅僅體現在建設的材料上，更體現在港口的配套設施上。
後世海港上的裝卸機械設備（門座式、輪胎式、汽車式、橋式及集裝箱起重機、卸車機等）、連續作業的裝卸機械設備（帶式輸送機、斗式提升機、壓縮空氣和水力輸送式裝置及泵站等）、供電照明設備、通訊設備、給水排水設備、防火設備等等當然是沒有的，那些都太先進了，非得再發展一兩百年不可出現。但是比較簡單的龍門吊等簡單設備，在這裏倒是修建了不少，以後船隻裝卸貨物可是會輕鬆不少，效率必將大大提高！
第一百零七章 猴嶼商港建成（上）！
