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連續幾天的公審處決海盜頭目的大會順利結束，這一次的大會規模，遠比前一次公審勾結海盜禍害鄉里的地方豪強要大得多。前一次並沒有涉及到沿海每一個縣，只不過佔了其中的一半罷了。有一些地方豪強居住的還是在一個縣內，互相之間還有聯繫，經常合作。
這一次公審處決海盜頭目則大不一樣，沿海每一個縣均有安排。對於海盜，百姓們恨之入骨，成百上千年以來，沿海居民不知道受了多少的苦，最嚴重的時候就是百年前的大規模倭寇侵擾。那還不全部都是倭寇，還有很多其他海盜在其中興風作浪。耿精忠與馬尾海軍的這一動作，為百姓們徹底的解決了這一禍患，至少，在今後很長一段時間內，不用擔心海盜上岸劫掠了。
這兩年以來，在耿精忠這位世子的運作下，福建百姓的確是得到了不少的實惠。去年年底的送溫暖行動就不說了，賑災、興學、招工、剿匪等等，每一件事情福建百姓都看在眼裏記在心裏。百姓們雖然不識字，大多愚昧，但是不代表他們全部不明是非。他們要求的很簡單，只想有吃有喝有盼頭，安安穩穩過日子罷了。這一切，前明朝廷給不了，現在的朝廷也給不了，耿精忠慢慢的都給他們了，而且以後百姓們的生活會越來越好。現在在福建，百姓們已經不把這位年輕的世子殿下當成漢奸看待了，即使他們對靖南王耿繼茂還頗多怨念，但是這洋的改變也使得耿精忠信心大增。
就在公審處決海盜頭目大會全部結束的時候，時間也走到了十月底。自打上一次島津久雄率領其水師毀了猴嶼商港的錨泊地以後，經過四個多月的從新修建，一片長達兩公里的新的、更加堅固的錨泊地被修建出來。這一次修建好的猴嶼商港錨泊地投入使用了大批的水泥混凝土，若是讓島津久雄再來轟擊一次，只怕就沒那麼容易將之轟塌了。
在猴嶼商港從新修建錨泊地的時候，配套的進港航道和港池也設置完畢。現在這一片，不僅僅是錨泊地，就是整個猴嶼這一大片，都被鋪設成了水泥地面。可以說，現在的猴嶼商港比之月港那是一點也不遜色。可供商船停泊的深水泊位就有六十個，再大的西洋商隊都可以容納得下。當然，和後世的港口當然是沒得比，若硬是要放在一起比較，這個時代的港口也就相當於後世的一個大型碼頭而已。
後世那些港口，就不說那些國際性知名的港口，普通一點的內河港口的月吞吐量都在五百萬噸貨物以上。而那些沿海港口更不得了，國內的這些港口，第二十名的月吞吐量都達到了千萬噸級數。現在這個時代，就拿月港來說，那裏停泊的西洋商船一年大概能有兩百艘。平均噸位在一千噸，那麼這樣一算，總噸位只有二十萬噸。往來南洋的貿易全加起來，就算是再翻上一番，也不超過五十萬噸。這樣的年吞吐量，在現在的猴嶼港來說，一點問題都沒有。
若是以後世人的眼光來看待這座港口，當然是不算什麼，甚至可以說是簡陋，但是就這個時代而言，還算是很不錯的了。這處海港，在設計的時候，雖然參照了月港，但是還有很多地方是不同的。耿精忠根據自己後世的一些見識，給出了不少的建議。在眾多海商的討論中，這些建議基本上都被採納了，說明還是很管用的。
港口不同於其他，它的主要作用就是促進社會經濟發展。港口作為海運和陸運的交接點，它是是工業活動基地也是綜合物流的中心。以後，整個福建的商貿經濟都將圍繞着幾個港口來展開。可以這麼說，絕大部分的福建人都要靠這幾個港口來養活。
自古以來，港口在一國的經濟發展中都扮演着極重要的角色。運輸可以將全世界連成一片，而港口在這個沒有汽車、火車、飛機的時代，則是運輸中最重要的環節。現在的西方國家基本上都具有了自己的海岸線和功能較為完善的港口，因此他們才把全世界的財富源源不斷的運回本國，大發其財！
耿精忠把自己先前在月港所觀察到的與自己後世的見聞結合起來，主要將港口的功能歸納出了四個方面。首先就是商業功能，這也是他修建猴嶼港的主要原因，港口的存在既是商品交流和內外貿易存在的前提，同時又促進了它們的發展。這裏面不僅僅只是單純的交易問題，還涉及到了運輸、商貿和金融服務等
第一百零七章 猴嶼商港建成（上）！
