測試廣告1 「隊長，烽火台上有火光！」負責觀察的梅晚報告。筆神閣 m.bishenge.com
北煒抬頭一看，烽火台上已經燃起了一堆篝火，在微明的天空下一股濃煙直衝雲霄。
雖然這個情況已在預計之中，他還是有些沮喪――如果能無聲無息的拔掉這個jing戒哨就好了。但他的方案被席亞洲槍斃了――特種作戰的準備工作太花時間。穿越者們要儘快展開登陸行動，在消息沒有擴散開之前就在岸上站穩腳跟。瓊州海峽這裏古代就是海上交通要道和漁場，天一大亮，這麼一支超越時代的船隊是瞞不了任何人的，拔掉烽火台和不拔掉，差不了一二個小時。
「不去管他，繼續測水。」北煒命令道，眼下儘快讓船進港才是真得。
可是艇上的人還是有些緊張，梅晚一邊紀錄着水深線，一邊悄聲問北煒：
「明軍會來增援嗎？」烽火一起，各路援兵紛紛而來――這是他們在電影和小說里常見的情節。
「不會。」其實北煒自己也心中無底。於鄂水信誓旦旦的說，臨高城裏是沒有駐軍的，烽火台起得是預jing的作用。雖然他不怕小股的明軍或者任何當地武裝，不過無謂的流血還是越少越好。
小艇一路划行一路測試水深投放航標，為船隻進入標定航道。海水正在漲chao，波濤倒灌入河，船幾乎不需要划動就被chao水帶到了烽火台前的碼頭，台下是一片低矮的瓦房，門前立有旗杆――這裏大概就是情報中說的博鋪巡檢司了。
巡檢司門前空無一人，高高的旗杆上還掛着未熄滅的巡檢司字樣的燈籠。
北煒一揮手：「全體上刺刀！偵察隊，目標正前方房屋，一組二組三組跟我前進！」隨着口令聲，北煒關上保險，第一個躍出小艇，跳上碼頭。
這次突擊儘管所有人都做得很標準，穿越者們佔領的第一個大明官衙里卻空無一人。左右廂房的床鋪上，草蓆餘溫還在，伙房裏已經座上了一鍋水，火都沒熄。這裏人去樓空還沒幾分鐘。
巡檢司擔任的是盤查和預jing，當然沒必要和窮凶極惡的海盜拼命。他們地形熟悉一走了之就是。反正海盜是呆不久的，走了再回來收拾就是――巡檢司里除了桌椅板凳就是些伙房的傢伙，折損不了幾個錢。海盜也知道這衙門裏什麼值錢的東西也沒有，乾脆過門不入。
這伙21世紀的穿越者們不但到處搜尋，對所有東西都要興致勃勃的翻看一遍――在他們的意識里這些都是古董。還要鵲占鳩巢――房子，背靠着海岸的制高點烽火台，還有碼頭，簡直是現成的登陸指揮部麼。
北煒吩咐一個小組上烽火台去搜索滅火然後擔任jing戒，一個小組則在巡檢司登頂，負責壓制周邊。自己通過步話機向旗艦報告登陸成功，佔領博鋪巡檢司，行動中無人傷亡。
匯報完畢，他叫來兩名隊員：「你們回小艇上去，沿着航路投發煙航標。引導後續船隻入港。」
豐城輪的船樓里，聽到消息後一直緊張的注視着煙柱的人們都鬆了口氣。博鋪港――臨高的大門已經向穿越眾打開。
馬千矚按奈住激動的心情，故作鎮定的對蒙德說：「開始吧！」
這個命令隨即傳到了所有的船隻上。每艘船上都重複着同一個命令：「起錨！」
二艘漁船前衛，二艘殿後，豐城輪和自航駁船並肩行駛，北美分舵的帆船張開雪白的船帆。船隊翻滾着白浪航跡，浩浩蕩蕩的駛向港灣。他們身後，是一輪噴薄而出的紅ri，將天空染紅，南中國海的海面金光閃閃，新世界的曙光第一次照耀在穿越者們的身上。甲板上的穿越眾們不由自主的站起身來，心中的激動無可比擬：
我正在見證歷史，我也在創造歷史！
這樣的感覺讓他們如痴如醉，有人唱起了《歌唱祖國》：
五星紅旗迎風飄揚，勝利歌聲多麼響亮，
歌唱我們親愛的祖國，從今走向繁榮富強。
起先是一個人，接着是許多人，最後是所有的人。高亢嘹亮的歌聲直上雲霄，響徹在新世界。
「鳴笛！」在即將進入港灣的時刻，執委會命令道。
「嗚――」汽笛聲響徹着，這是來自另外一個時空文明的鳴笛，它宣告了新時代的來臨――歷史，即將被改變。
雖然每個人都在躍躍yu試的準備踏上新世界，暫時他們還得繼續在船上忍耐直到碼頭工程結束。專業的工程人員和不專業的基本勞動力――後者按5人一組的編制，分批下到小艇上，運送上岸，
工程人員要先規劃建設一個港區，作為向內陸挺進的出發基地。
因為博鋪港作為一個海港來說地理環境並不優越――雖然海灣內有水深十米的深水航道，紅石島和河口淤積的沙洲也起到了天然防波堤的作用，但這裏的避風條件卻不是全天候的，西北面幾乎全無遮蔽，一旦颳起西北風港灣內風浪會很大――穿越者無法把它作為主要基地使用，每年因為颱風而引起的風暴chao也使得這裏不適合安居樂業。
現代的博鋪港是在海灣的南端，這裏水深條件最好，工程人員也選擇同一地點作為登陸地點和卸貨堆積地。作為常規來說，一個這樣的港口需要建築防波堤，各種形式的碼頭和棧橋，卸貨機械和大面積的堆貨庫房、場地。這一切對穿越者來說都是天方夜譚。
當然，使用登陸艇也可以進行船－岸駁運，但是速度實在過於緩慢。如果人工修築棧橋，整個工期很長，還必需自製一些專業設備才能有效的工作。所以負責港口規劃設計工作的燕雀志和幾位工程方面的技術人員在穿越前就商量好了採用最簡單的辦法――浮動碼頭。
浮碼頭在現代運用最為常見的是小型船艇的上下客靠泊，很少用做卸貨碼頭。不過稍了解一點軍事歷史的人都知道諾曼地登陸中英美就大規模的使用了浮動碼頭，使盟軍在沒有攻佔港口的情況下將十萬噸物資和五萬輛各種車輛送上了岸。雖然浮動碼頭在隨後到來的颶風中損失慘重，很快失去了作用。但其效用卻被完全證明了。
穿越者們沒有那麼奢侈的條件――諾曼地的浮動碼頭還有防波堤，也不需要如此龐大的規模。他們只要能將船上的物資人員儘快轉運到岸上就可以了。所以浮碼頭採用的是封閉的200l鐵桶聯排，再用角鋼連接焊成小型的單元，各單元連接的部分還懸掛了緩衝用廢輪胎，頂部再焊接上波紋鋼板，根據工程組的測算，每個單元的浮力可承載40噸。一般的車輛、機械和物資都能通行了。
這種鐵桶浮碼頭單元的問題是連接困難。如果是制式舟橋，有專門的連接螺栓、可以非常準確的連接起來，這些鐵桶碼頭雖然用角鋼焊接了外框
