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第158章 心在滴血的曹天(求月票求訂閱)

    等到周明輝和孟子軒,以及幾個車友趕到桑田島的時候,奠基儀式早就結束了,市委、區委以及電視台的記者也都走光了。

    不過施工現場卻熱鬧非凡,無數的大型機器以及工人都已經進駐,戴着安全帽的施工方人員以及工程師,拿着工程圖紙在那裏比比劃劃着。

    「咦,你們怎麼來啦?」

    正翹着二郎腿在項目部裏面喝茶的陳楓,看到周明輝他們來了,有些意外。

    周明輝走過去笑道:「好傢夥,這麼大的事情你居然不通知我們。」

    「坐坐坐……那個誰,幫忙倒點茶。」

    頓了一下,陳楓轉頭笑道:「這兩天忙的不可開交,給忘記了。」

    實際上他是故意沒叫周明輝他們過來,如果不是上面領導再三要求他出席的話,他自己都不想來,這種場合太高調了,不符合他猥瑣發展的計劃。

    周明輝和孟子軒聞言,表示理解。

    這麼大的工程項目,陳楓作為他三大爺的全權代理人,可想而知有多麼忙碌。

    隨後三個人聊了聊新能源的發展前景,話題主要集中在特斯拉身上。

    根據今年2月份特斯拉的公開信顯示,他們的年營收已經達到了20億美元,而公司市值更是達到了250億美元。

    而與此同時,特斯拉也於今年正式進入中國,到今年秋天,特斯拉(中國)售後服務中心將在帝都、中海相繼落成,為特斯拉(中國)客戶提供售後服務。

    不僅如此,這些服務中心同時也提供銷售服務。

    孟子軒說:「我感覺電動車就是個需要點門檻的智商稅,花大幾十萬,甚至上百萬買一個電動車,真不知道怎麼想的?」

    一直在旁邊聽着三個人聊天,不敢插話的兩個車友,其中一個說到:「有這麼多錢,買輛陸巡該多好啊?」

    周明輝說:「你們開過特斯拉沒有啊?」

    孟子軒搖頭,「電動車有什麼好開的?」

    周明輝說:「所以說沒有調查就沒有發言權!我開過特斯拉,雖然我是賣油車的,但是說實話,特斯拉的駕駛體驗吊打油車。」


    孟子軒說:「真的假的?」

    周明輝說:「真得還是假的,你找輛特斯拉開開就知道了,保證你再也不想開油車。

    電動車還是非常有前途的,主要問題出在兩個方面,一個是續航里程。

    電池會衰減,標註400公里,實際形成里程可能就是300公里,而且天冷的時候衰減的更厲害,根本就不敢跑長途。

    第二個是價格,大幾十萬,甚至上百萬的價格,普通消費者根本就買不起,而那些有經濟實力的人,思想又相對保守,不願意成為一款不成熟產品的試驗品。」

    陳楓點頭。

    周明輝說的蠻中肯。

    不過價格隨着成本的控制,很快就會降下來,降到普通人夠得着的地步。

    但是續航里程這個問題始終難以真正解決,哪怕到了前世2022年,電動車動不動續航里程都是五六百,七八百㎞,那些買了電車的人依然會有電池焦慮。

    根本性的問題還是電池衰減問題產生的。

    偶爾想出去旅遊,也要時刻擔心電量問題,而且中途充電還要等好長時間,根本不能隨心所欲的想開哪裏開哪裏,只能換成油車。

    不過這些問題等到固態電池面世後將全部迎刃而解。

    固態電池按照密度不同,最低1000公里續航,中等達到1200公里,長續航版的將突破1500公里。

    固態電池在耐低溫方面也有了很大突破,而且充電效率也大大突破傳統動力電池,可以在15~30分鐘內完成充電。

    當然了,必須使用超級充電樁,普通充電樁需要2個小時,而家庭220v電源,則需要4個小時。

    但是儘管如此,固態電池一旦面世,絕對是顛覆性的技術。

    ……

    半島花園,5棟18樓。

    第二天早上六點半,陳楓打開系統看了眼經驗值。

    【當前等級:14級!】

 



第158章 心在滴血的曹天(求月票求訂閱)  
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