魏若要南下入蜀，那有且只有四條道。
其一金牛道。
這是從漢中出發，經「勉縣」過古陽平關，然後轉向西南，沿嘉陵江南下至劍閣，向南行至大小劍山，即劍門關，過劍山後折向西南，經四座城郡，繞七曲山到梓潼，再繞過龍泉山，經綿竹最後抵達成都。
其二是米倉道。
米倉道始建於秦末，因穿越大巴山支脈米倉山而得名，從漢中出發通向米倉道北段，然後向南翻越巴嶺進入巴江古底，再經過玉泉行至上兩，然後南下沿谷道至南江縣，繼續南行，便是巴中，西南方向就是成都。
其三，荔枝道…
說起來，荔枝古道始建於唐朝，是連接涪陵與關中的驛道，相傳是唐玄宗為了博楊貴妃一笑，讓涪陵一代的荔枝運送至長安，專門命人修建的傳驛要道。
而在漢末，荔枝道還有一個赫赫有名的名字，它的北段便是大名鼎鼎的「子午道」，也就是魏延提出子午谷奇謀的那一道。
南面…也是一條極其狹窄的小道，也正是因為狹窄…這裏完全可以用「一夫當關、萬夫莫開」來形容。
從這三條道來看，後世李白作的那句「蜀道難難於上青天」這句話，絕不是妄語。
蜀道不是嘻嘻哈哈…是真的難！
此時的陸羽正在眾文武面前繪製巴蜀的地形圖，最上面一部分是隴西、天水、武功、長安等郡，下面一格就有了祁山、散關、武街、漢中…再往下，則是陰平、漢水、金牛道、米倉道、荔枝道三條線路。
陸羽的繪製讓滿座文武盡皆譁然一片。
因為這個時代，輿圖的繪製是一件十分痛苦的事情，而繪製一份輿圖往往需要大量的嚮導、當地的村民、百姓。
可這麼多條道，需要多少百姓？
這百姓中有沒有細作？
有沒有是諸葛亮、劉備故意派來散播假消息，誘敵深入的？
這些都是問題。
可…
陸羽如今的繪製，從許多分散的輿圖中都能左證出他的真實性，太真實了。
關鍵是…
陸羽一氣呵成，只是偶爾閉眼，像是回憶着什麼…
然後繼續繪製，整個過程神乎其技。
當然…
對於陸羽如此這般的神跡，眾人都已經習慣了，算是常規操作吧！
「這就是整個隴西通往漢中，南下巴蜀的輿圖…」
陸羽細緻的指着這一條條道路，他先後補充解釋了一番金牛道、米倉道與荔枝道，最後才把話題引到了陰平道上，他的表情也變得嚴肅。
「有誰知道這陰平道麼？」
陸羽的詢問，整個大殿內寂然一片…
許多人壓根就不知道還有這麼一條陰平道，就連總負責漢中防護的夏侯淵，他也是反覆思考…才想起，是有這麼一條。
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可人跡罕至…幾百里都沒有任何人煙，最關鍵的是陰平道有一條天然的屏障——摩天嶺！
它東接米倉山，米倉山東接大巴山，把蜀地裹得嚴嚴實實的，別說是人了，就是鳥都飛不過去。
「陛下…這陰平道走不得呀！」夏侯淵眉頭緊鎖，「曾有當地人提及過這陰平道，可在他們口中，古往今來，這條道從來沒有人走通過，末將也曾派人去試着走過這陰平道，可整整一個月，糧食都耗盡了，卻依舊不見盡頭…只能看到那遙不可及的前方…那高不可攀的摩天嶺！退一萬步說，就算走到盡頭，也翻不過這摩天嶺啊！」
誠如夏侯淵所言。
《三國志》中有對陰平道的描述，說鄧艾過陰平時…
——「自陰平道行無人之地七百餘里，鑿山通道，造作橋閣。山高谷深，至為艱險」；
——「將士皆攀木緣崖，魚貫而進。」
從這裏也能看出陰平道之兇險。
陸羽對這裏的地理還是比較熟悉的，他也知道，要偷渡陰平，直取蜀漢…難度在於，先
