這世界的大部分事物，不論民用還是軍用基本都是仙學與科學結合的產物。
就比如眼前這輛車。
同樣是四個輪子。
其動力、抗撞擊能力以及加速能力都不是李敬穿越前的那個世界可以比擬的。
別的不談。
這世界的車底盤、車架至少會是凡器五級以上。
耐撞、耐壓，甚至能直接抵禦大圓滿水準的二境法術直接轟擊，極限情況下抵禦入室水準的三境法術也不是沒有可能。
品質好些的。
光地盤與車架強度就可達到靈器四、五級的品質。
再說動力。
為滿足社會各界人士的需要，車輛發動機都是內帶以靈氣作為動力的特殊加速法陣。
如此設計帶來的加速力與動力，強大無匹。
單純起步。
秒百公里加速，普遍能在零點幾秒內完成。
不僅如此。
一些比較昂貴的車輛發動機多數會採用特殊工藝，可視車主投入靈氣濃度與數量巨幅提升車輛動力與爆發力。
李敬攔下這一輛，便是高端貨。
眼見某人立足在車前一臉平靜，因強大的撞擊力整個人近乎嵌在車頭位置里，車上女子一臉懵逼。
直接撞死李敬，她不指望。
這世界畢竟人人修仙。
縱使是受困一境人群，想被撞死也很有難度。
開發商敢把車造得那麼硬動力那麼強，很大原因便是因為這世界即便是一個孩童，只要會走路就不會輕易說被撞死，頂天落個半身不遂重傷。
以現代的醫療手段。
只要不是當場斃命，半身不遂完全是小意思。
icu里躺上一兩個月，分分鐘就能生龍活虎像個沒事一樣。
但李敬正面挨了一撞啥事沒有，反而自己的車被撞變了形慘被截停，實在是太離譜了一些。
關鍵你得知道。
李敬並沒有使用任何法術也沒使用任何器物，僅僅只是落地往那一站。
這種情況下。
哪怕是七境來了，也難免要被撞成一個滾地葫蘆。
畢竟正統仙道並不煉體。
在不使用法術與器物加持時，抵禦衝擊的能力有限。
煉體的？
面對着李敬，車上女子皺眉。
能辦到像某人這般不費吹灰之力肉身截停高速疾馳車輛的，除了走肉身修行的妖物以外，也就只有像神國那般側重肉身修行的少數修行體系。
然而眼前李敬，毫無疑問是龍宇人。
其能在短時間內把她找出來並進行截停，定然是使用了某種特別的法術。
此前就有提到過。
正統仙道中不是沒有煉體的法子。
但要走煉體這條路，付出及收穫無法與常人相比擬。
同時因為體內靈氣經由特殊的法門加持了肉身，正統仙道煉體的人註定在仙學妙法這塊不會有多少建樹。
不是學不會。
而是以維繫肉身強度為前提，他們體內沒有那麼多的靈氣可以投入去使用如何花里胡哨的法術，頂天就是使用一些比較基礎且實用價值較高的。
他們的精力，也相對有限。
走煉體這條路，當然要花更多時間在學習近戰相關的法術上。
李敬是怎麼辦到兼顧煉體與法術的？
另一邊。
李敬成功截停了車輛，見在質量過硬的安全帶保護中牢牢被固定在座位上的女子望着自己神色驚疑，慢條斯理着取出自己的巡查證件打開。
儘管他能肯定車上這女子有大問題。
可該走的程序還是得走。
誰讓他是巡查呢？
「我是江海市北城分局重案組巡查李敬，目前正在國都外派公幹。煩請下車，配合一下調……」
一通官方託詞尚未說完，女子冷冷一笑，整個人崩碎化為一坨黑色不知名蟲豸，撞破在嚴重撞擊中扭曲變形但並未破裂
