由於戰利品解析功能的存在，導致許星辰的「湊合」心理格外嚴重。
這在雲海艦隊的裝備體系中，這種原因導致的情況無處不在的，而其中最為明顯的就是戰鬥機。
其他的很多裝備，還經常有不是「剛需」，不是「常用裝備」，有「其他方式實現作戰目標」，等等諸如此類的理由。
但是飛機……飛機中的戰鬥機，戰鬥機中的艦載戰鬥機，那絕對是剛需中的剛需，主力中的主力，且具有很高的不可替代性。
就這背景下，許星辰的主力戰鬥機，仍然是強5改了又改，剁手還改版……
甚至是皮皮蝦帶來了殲15之後，也只是讓皮皮蝦和891工程師上海，只有她們兩個用上了大型艦載機。
而兩個707的前輩，以及其他的改造航母，現在使用的戰鬥機，仍然都是強5改了又改版。
主要原因看上去似乎是這樣的：「殲15太大太重了，傳統改造航母三萬噸左右的體型，操作不過來」。
但問題是，怎麼就沒有考慮研發一種新的中型機，來取代強5這個老前輩呢？
甚至連很好的改造模板都有了，例如l15教練機，例如殲10和梟龍……
但到了許星辰這裏，就是一句話：「強五改改又不是不能用，折騰啥啊……」
實際上，在某種程度上，真正的原因，很可能是在許星辰的潛意識裏面，就是在等「鶻鷹」的出現。
「鶻鷹」戰鬥機，是國內第二種隱身戰鬥機，順便給賽里斯蹭了個獨立研發兩種四代機（五代機）的名頭。
與直接中標獲得官方認可之後，直接拿到「殲」字頭的戶口才出生的殲20不同，鶻鷹是研發單位自行設計的產品。
鶻鷹的研發初衷，應該是在維持單位的設計研發能力，同時看看能不能沖一下外貿的圈子，賺點外匯什麼的。
所以鶻鷹沒有「殲」字頭的自用戰鬥機編號，使用的是外貿體系註冊的fc開頭的出口型戰鬥機型號。
梟龍的型號是fc1，殲10的出口型號是fc20，而鶻鷹自己就是fc31。
類似的情況還有自用的防空導彈是「紅旗」，出口的只能叫「dk」，自用的反艦導彈叫「鷹擊」，出口的都是「cm」。
如果後續國內自己也採購了，就會給鶻鷹上一個內部的殲字頭型號，可能是殲21、殲25、殲31、殲35，這都有可能……
fc31「鶻鷹」本身的狀態，屬於是「雙發中型戰鬥機」，比雙發重型戰鬥機殲20小了一圈。
它採用了類似f22、f35的常規佈局，理論可以適合大部分作戰環境，理論上比機身修長的殲20更適合上艦。
所以一直有鶻鷹改改上艦了的傳言。
作為傳統佈局的中型機，在沒有強大發動機硬推的情況下，鶻鷹的性能雖然已經很不錯了，但是也絕對算不上特別優秀。
按照宣傳展板上的數據，鶻鷹的長度17.3米，翼展11.5米，空重最大起飛重量28噸。
最大速度1.8倍音速，實用升限16000米，機內載油量7.2噸，最大航程2800公里，機內油作戰半徑1200公里。
沒有側彈艙，只有一個主彈倉，內部最多可帶6枚專門設計的中距彈，另外還有6個外掛點。
單純看這些參數，在四代機（五代機）中，整體是比f35都要好一些的。
尤其是機內載油量大，超過f/a-18e/f超級大黃蜂的6.7噸，f15c的6.11噸，所以航程也超過兩者。
只是由於發動機仍然不給力，所以鶻鷹到目前為止的版本，暫時都沒有超音速巡航能力。
雖然f35由於種種問題，超音速巡航能力也是聊勝於無，但畢竟是有的。
同時，f35是單發戰鬥機，而且還有垂直起降版本，或者說垂直起降版本，才是f35的最初計劃。
現在的f35三個型號，只是國會老爺強按頭，讓阿美莉卡各軍種妥協的結果。
單獨研發的雙發戰鬥機fc31，比這種多方妥協的產物f35略好一些，
