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第一千七百零一章經禮三百,曲禮三千

輛形體較大,而且裝飾華麗複雜。

    車廂裝飾有大量鑲嵌綠松石的青銅構件、薄壁青銅獸面裝飾,以及玉器和彩繪構件。

    獸面紋車軎鑲嵌綠松石,甚為精美,而這更加讓修復這輛馬車增加了難度。

    要知道車上的綠松石,一件器物上可能鑲嵌有一兩百顆綠松石。

    陳文哲圍繞着馬車稍微一轉,就計算出,他們差不多共修復了400多件銅飾件,其中鑲嵌綠松石的有300多件。

    這可能是目前已知使用青銅構件最多的西周馬車。

    每匹馬的裝飾都有銅佩件,比如馬的絡飾、馬面等銅飾件。

    鑾鈴保護狀況比較好,上面也有綠松石。

    鑲嵌有綠松石的銅飾件,小的有一二十片,大的有一兩百片。

    這麼奢華,不管怎麼測算,馬車上的綠松石也多達上萬片。

    而除了鑲嵌的一兩百個綠松石和車廂三側裝飾的銅獸面外,車上的罕見銅輪牙都體現了該車等級之高,也側面反映了西周貴族在出行方面的講究。

    用現在的話來說,就是有錢任性。

    當然,不但車身講究,馬也講究。

    通過照片看,特別是看那留下的馬匹毛髮,就能看出四匹馬的毛色應該是統一的。


    這在西周時期,就不是一般的階層能夠達到的。

    「我車既攻,我馬既同。四牡龐龐,駕言徂東。」

    我國古代交通行政及規章制度方面的封建等級,首先表現在「騎乘權」上。

    即對車輛、馬匹、輿轎等交通工具的使用,有尊卑貴賤之分。

    周禮條款繁多,文獻記載「經禮三百,曲禮三千」;

    涉及社會的各個領域,在出行方面體現在嚴格的車輿制度。

    所以這種「青銅輪牙馬車」,肯定是儀仗用車。

    除了裝飾豪華,它最獨特的地方還在於,整個車輪的外沿全部由青銅鑄造而成。

    輪子被一圈銅包裹起來,輪子最外圍中間部分留下的澆築痕跡,未被磨掉。

    這說明這輛馬車很少使用,它不是用來作戰的戰車,而是儀仗用的車。

    儀禮性質的車,代表着某種西周高等級貴族的禮制,有可能是檢閱部隊或進行交流活動迎送賓客所用的車。

    】

    此外,輪沿很薄,如果長距離行駛的話,很容易陷進土裏邊去。

    還有,因為它裝飾得很好,銅片的獸面、玉凋,馬的高度和純色等等,都顯示儀禮的東西可能強一些。

    。



  
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