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「如今這世道，沒有一個可以過安生日子的地兒啊，」
「唉，何嘗不是，去年年底國雖一統，但這社會依舊不太平啊，」
「剛統一不久，中山先生入土為安還不到半年，近些日子中央軍和西北軍又鬧起來，劍拔弩張的，指不定哪天就又要開戰了。讀字閣 m.duzige.com」
火車車廂內，類似的言論不絕於耳，陳樂道閉眼坐在軟包長椅上，靠着靠背，似在養神，實則凝神聽着眾人交談，從中獲取他需要的信息。
火車從天津出發，一路向南而下，終點是南京浦口，也就是著名的津浦線，津浦鐵路。
津浦鐵路作為清政府借款建成的最長的一條鐵路，歷時四年，一氣呵成，可以說是舊中國鐵路最為華美的篇章。
陳樂道所在的車廂是二等車廂，坐在這裏的人，不是商人官員，就是學者律師醫生這類社會精英人士。
這些人所談，多為時下國家時局、社會民生，對陳樂道了解這個時代很有幫助。
「中央軍和西北軍要開戰？」他腦中閃過剛剛聽到的話，卻是沒能從記憶中搜索到後世與之有關的信息。
「要麼是虛張聲勢沒打成，要麼就是後世教科書沒怎麼提。」腦中剛閃過這樣的想法，旁邊又傳來一個溫和的聲音。
「先生，請你出示一下車票。」睜眼瞧去，是穿着黑色制服的查票員。
查票員聲音放地很輕很輕，態度讓人挑不出絲毫毛病，這讓陳樂道感到有些詫異。這跟他想像的民國多少有些不太一樣。
他不知道的是，查票員這種態度，僅限於頭等車廂與二等車廂。能乘坐這兩個車廂的人都不是普通人。
三等車廂的人，是享受不到這種清風拂面似的服務的。
拿出車票遞過去，那人檢查後微笑點頭，還給了他，又去看其他人的車票。面對每個人，態度都很好。
「小兄弟，你這是到南京麼？」收起車票，陳樂道正要閉眼，對面卻是傳來一個渾厚中帶着些許儒雅的聲音。
男人身穿西裝，約莫三四十歲，帶着一副金色細杆圓框眼鏡，見陳樂道看過來，臉上露出笑容。
雖不認識，但對方的氣質讓人一眼就能確定他不是壞人。
「不是，我去上海。」仔細看了看對方，陳樂道選擇相信自己的判斷，搖頭直言。
火車雖然是去南京，但並不代表車上的人就是去南京。1929年的交通不比後世，如今出遠門是很麻煩的。
時間上是麻煩，經濟上是麻煩，安全上也是麻煩。
「那真是巧了，我也是去上海，」對面之人笑了笑。
火車出行，速度相對已經很快，但從天津到南京，仍舊需要不短的時間，車上很多人都在互相聊天，干坐着實在無聊。
中年人和陳樂道聊了起來，其實更多是中年人在說，陳樂道在旁邊應和。
他才來這個世界不到一個月，很多東西都不夠了解，無從說起。中年人卻不然，他對這個時代有很深的見解。
事實上陳樂道能坐在這裏，都是一個意外。
現在的火車站是不提前售票的，頂多也就提前一兩個小時售票。
火車票很貴，大多數人都坐不起，沒有提前售票的必要。
普通百姓一個月也就能掙到幾個大洋，而坐一次火車，最少也得兩三個大洋。坐火車對底層人民來說，是奢侈的。
他買票之時，見其中一個售票窗口人頭兒太多，人擠人堪比春運，便跑去一個人不多的窗口。結果一張票，愣是花了他幾十個大洋。
事後他才知道，火車分頭等車廂、二等車廂、三等車廂，他買的，正是二等車廂的票。
而現在的車票分一二三或者一二四制，二等車廂車票是三等車廂車票的兩倍，頭等車廂是三等車廂的三倍甚至四倍。
票價恐怖！
從這兒看，似乎能窺見歐美列強巧取豪奪中國鐵路權的原因之一二。
「你剛從法國回來？」聽陳樂道說他剛回國，中年人露出恍然表情，「難怪你對國內很多事情都
第一章 火車上認識的朋友
