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134 知夏操作系統上線

    測試廣告1賀素成來到夏知辦公室。一窩蟻  www.yiwoyi.com

    夏知看向賀素成,拍了拍桌子上的測試報告,說道:

    「做得不錯,我打算就用這一版上線。」

    賀素成點頭:

    「好的,我會協調汽車廠商那邊,全面更新用戶的車載系統。」

    夏知又說:

    「還有一件事,需要你去辦。」

    賀素成問:

    「什麼事,您說。」

    夏知指示:

    「這個車載系統先放一邊,你接下來去跟國內外的軟件開發商接觸一下,拉攏他們進入我們的軟件生態,咱們做系統,需要借用他們的力量將我們的系統生態給開發成熟,總不能指望咱們把軟件也給做了。」

    賀素成點頭,表示他會去辦的。

    ......

    在緊張籌備和萬眾期待當中,知夏科技第二版車載系統發佈了。

    這一版本的車載系統比起之前,作出了極大的改進。

    首先是系統的優化,從操作體驗上能感覺出來流暢度有提升。

    然後是新功能的上線。

    包括知染影視平台,內嵌知染音樂,開車的時候可以看視頻聽音樂。

    有知夏科技自動駕駛保駕護航,就算司機分神看視頻都沒問題。

    還有輔助自動駕駛開發的停車場路線指示,附近美食推薦。

    無論是司機還是乘客,只要對車載平台報出需求,車載平台便會推薦附近的可用資源。

    為了提高服務質量,知夏科技在城市數據的收集上花了很大的功夫。

    不管是佔據一棟樓的五星級酒店,還是連門面都沒有的路邊攤,在地圖數據庫中都有保存。

    酒店、足療店、棋牌室,甚至公共廁所都記錄在冊。


    只要乘客有需求,車載平台就能給出路線指引。

    隨着知夏科技第二版車載系統的普及,人們才發現原來車載屏幕可以做這麼多事。

    男人們下班開車回家,停車後總會在車裏待一會才下車上樓。

    自從用了第二版車載系統,男人在車裏獨處的時間更長了。

    賀素成那邊,也有了進展。

    他拉攏到了數量龐大的軟件開發商,願意在知夏科技車載系統平台上開發應用軟件。

    車聯網這一塊,徹底被知夏科技吃下來了。

    知夏科技的車載系統一路走紅,也引發了一些不懷好意的惡意競爭。

    這天,夏知正在辦公,孫世良帶着資料過來跟夏知報告:

    「夏總,有個使用咱家自動駕駛服務的車主發生了車禍,現在要告咱們。」

    夏知眉毛一挑,有些意外。

    自動駕駛推出至今,這還是第一次因為自動駕駛出的事故。

    他接過資料,問了一句:

    「人沒事吧?」

    孫世良回應:

    「人沒事,還活蹦亂跳地要跟咱們打官司討賠償呢。」

    夏知看着,發現公司的公關部已經介入其中。

    因為市面上有其他媒體力量大肆渲染這件事,意圖挑起民眾對知夏科技自動駕駛的質疑。

    所以孫世良第一時間組織了公關部解決網絡上的輿論問題。

    隨後孫世良跟公安交通部交接,組織了自動駕駛部門的員工,對涉事車輛進行檢查。

    檢查報告在今天中午之前就能出來。

    夏知見孫世良將這件事處理得滴水不漏,滿意地點點頭,說道:

    「行了,這件事我知道了,有什麼進展再跟我匯報。」

    「好。」孫世良帶着材料離開辦公室。

    很快,車檢報告出來,原來不是自動駕駛算法的問題,也不是網上宣傳的新版車載系統的鍋,而是車主在一家不正規的汽修城安裝的自動駕駛配件,質量不達標,數據採集和傳輸有問題導致自動駕駛的決策失誤。

    根據報告顯示,最後還是自動駕駛算法在即將發生碰撞的時候,進行了緊急避險



  
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