測試廣告1 王權一行人來也匆匆去也匆匆，雖然吃住的條件，在陸岳濤看起來都有些奢侈了，但是並沒有真正的浪費時間，從頭到尾的整個過程，讓陸岳濤和汽車之家的人感受了一把什麼叫做專業。書神屋 www.shushenwu.com
也讓人有一種感覺：如此專業的人，就應該享受奢侈的待遇。
所以說人真的得見世面，陸岳濤自己上輩子經營企業，其實並沒有經過過真正的融資，對於國際大風投機構了解很有限，他更多的是和本地的老闆、官員打交道；
而汽車之家的員工，包括吳鵬在內，更是地地道道的土包子。
這次idg來考察，無論最後能否合作，對於汽車之家的發展，都是一次激勵。
三天之後，王權再次回到了江城市。
這次，是帶着合約和錢來的。
雙方商定，idg參與汽車之家的天使輪投資，投資300萬美元，占股25%，
陸岳濤提出了要求，這20%的投票權，由他來代理行使，雙方一番討價還價之後，達成最終協議，還是300萬美元，25%，如果未來汽車之家可以上市，無論idg占股多少，都由陸岳濤代為行使投票權。
作為天使輪而言，300萬美金是很大的一筆資金，事實上，無論是idg和汽車之家這邊都心裏有數，真正的天使輪，是陸岳濤對吳鵬最初投資，零星下來是100萬人民幣。
王權在會後和陸岳濤又單獨聊了一次天，委婉的表達了idg中國區熊董事長和他個人的一些想法。
之所以給汽車之家拿出這筆實際上要超過目前汽車之家估值的錢，一方面是看好陸岳濤這個人，一方面，也是希望，在未來如果他下的企業需要融資，在同等條件下，可以優先考慮idg。
300萬美金，以當前的匯率8.2左右，就是2400多萬人民幣，這麼多錢，無論按照什麼規矩，都可能一次性到位，簽訂合同之後，分幾次，由於汽車之家接下來要有大動作，在陸岳濤的爭取之下，第一批直接到賬60%。
到賬之後，這筆錢怎麼用，內部，出現了一點兒不同的聲音。
不是吳鵬和陸岳濤，而是陸岳濤和米琪。
米琪的想法，是留一部分，甚至是一半左右，作為外匯儲備。
國際風投投資之所以更受歡迎，經常只聽說融資是國外或者跨過企業，一個很重要的原因就是因為國際風投拿來的，是美元，在外匯受到管制的大環境下，美金到手，操作的餘地很大。
舉個最簡單，也是比較下作的例子，如果企業老闆想轉移資產或者套現，就可以拿着這筆美金全世界各地購置資產，而如果投得是人民幣，想跑到國外去買房買公司，就得費很大一番手腳。
有了美金，也可以參與國際投資。
不過陸岳濤倒是覺得目前沒這個必要，他現在還遠遠不到要進行海外投資的地步，更沒有想過現在就需要什麼所謂的轉移資產，資產太少沒有任何必要，而國際投資也不是他現在能玩得轉的。
手頭也沒有任何項目，需要進行國際貿易。
留幾十萬美金，圖個心安罷了，意義不大，反而容易給idg留下不好的印象。
至於未來，如果真的有一天需要美金，其實簡單的很，公司在香江，或者通過在香江成立公司進行貿易就可以，那是一個自由港，不受外匯管制。
事實上，香江在之前和未來很長一段時間內，都是大陸和世界對接的一個重要跳板，數不清的財富通過這裏進進出出，即是西方進入大陸的跳板，也是大陸和世界溝通交流的渠道。
現在是勇猛精進的關頭，還不到戰略平衡的時候。
這些錢陸岳濤準備全部拿出來，砸進汽車之家。
按照之前的計劃，一小部分改善目前汽車之家的辦公環境、設備、人員待遇。
說起來也是慫的很，之前沒錢，扣扣索索，汽車之家不要說沒公車，就連很多拍攝的設備，都是租用的……
一套好的設備不便宜，好一點的相機就得上萬。
這次，江城市本部，選個繁華地段，直接搬進辦公樓，原則上，地段好、位置好，但不要浪費空間；
採購一批配套的辦公設備；
買一輛中等檔次的辦公商務公車。
以前兼職的員工，如果得手，可以轉成正式的，正式的，提高薪資待遇，建立起一套完整的有標準可遵的薪資體系。
當然，由於這次接受的風投總金額比預料中要多，所以之前和王權說的，拿出20%-30%來改善條件，不太現實，最後給吳鵬定的範圍是，控制在第一筆資金的20%以內，也就是總額的12%。
剩下的錢，用來開拓外部市場。
目前定的三個點，北上廣。
「目前汽車之家開拓外部市場，優勢有兩點，一者，目前國內類似的互聯網企業，我們還是獨一份；二者，之前汽車之家線下活動雖然主攻江城，但是線上的影響力，在北上廣已經初步打開了局面。所以接下來，還是兩個關口。」
陸岳濤對吳鵬說，鋪開局面，還是兩個：錢和人。
錢方面，這次融資的來的錢，絕大部分會砸到這三個點，包括後續如果繼續融資，依舊會主攻這三個點。
錢是有的，但問題是，依舊不能浪費，一個點分到七八十萬，看起來不少，但開拓市場花起來也很快。
要充分利用汽車之家已經和各個汽車生產廠商建立的關係，依託當地的4s店；
至於人，每個點都要從汽車之家的老員工中，選擇比較穩妥靠譜的人駐點負責。
「錢倒是好辦。」吳鵬皺了皺眉，他是和汽車之家一起過『苦日子』過來的人，當初100萬現金在江城市混一年，也混下來了，對於節約開銷，是很有一套心得經驗的。
關鍵是人！
汽車之家成立的時間太短，之前也窮，更是處於起步打開局面的階段，所以在培養人才這方面，自然有所欠缺。
目前能獨擋一面的幹將，不是沒有。
可要一下子分到北上廣三個點，那真不夠。
不是用捉襟見肘四個字可以形容的，就是不夠。
不說別的，僅僅三個點的總經理人選，目前從汽車之家本部抽調，就湊不齊。
「矮子裏面選將軍嘛。」陸岳濤也知道這事有點為難，一個新灘頭的一把手，放在哪都是個不大不小的人物，汽車之家這一年下來，又要做網絡市場，又要做線下，還沒啥錢，要是再能培養一批傑出人才出來，那
