打來打去也不動真格，那還看個屁，還不如看秦淮河上新一年度的花魁大賽呢，看小姐姐們扭來扭去，可不比看那些武夫們玩嘴炮強得多。
而一些真正關注時事的人，也沒把心思放在陸海軍那點破事上，而是放在了最近聲勢極大的黃河改道上。
經過十多年的勘測以及前期諸多準備工作後，黃河改動工程在承順十三年的時候就已經開始第一階段的施工。
經過持續三年的施工，第一階段的施工已經完成了，這一階段里的施工其實並沒有對黃河進行改道，而是主要集中在預定新河道的泄洪區建設上、部分原河道的防洪設施建設上，主要是加固堤壩。
而今年開始，大楚帝國將會開始黃河改道工程的第二階段施工。
這一階段的施工，將會對大範圍的原河道進行擴寬、拉直、並加固堤壩，以確保未來大量黃河水湧入後，沿途的堤壩能夠承受住洪水的壓力，尤其是預定的入海口方向，更是需要進行大規模的河道建設工程。
其次則是開始大規模修築各種引水渠，以便未來把大量河水引入到需要水資源進行灌既的地方。
同時這些引水渠也是運河網絡的一部分，可以通航一些小噸位的平底船，順帶建設內河運輸網絡。
這一階段的工程預計需要五年左右的時間，而一旦完成後，那麼原則上來說，新河道已經具備了迎接黃河河水的能力，剩下的都是一些收尾工作了。
整個黃河改道工程，將會持續到承順二十二年左右，並且後續還會持續進行各種施工，確保新河道乃至中原地區的部分黃河河道的安全以及對黃河水資源的有效利用。
黃河改道工程其影響是巨大的，不僅僅能夠扼制江北地區以及中原地區洪澇不斷的情況，還能夠為華北平原帶去充足的水資源，以便讓當地獲得更多的水資源，讓更多的土地得到澆灌。
此外黃河改道工程本身，也將會創造數量龐大的就業崗位以及財富！
尤其是第二期大規模的工程啟動後，國內一大票企業都盯着呢，試圖從中分一杯羹。
這些關乎切身利益的事情，可比陸海軍那邊的吵架更引人關注。
而在這樣的大浪潮下，黃河改道的第二期工程也順利展開了，在漫長的河道上，將會同時有數十萬人進行施工，所需資金由中央財政以及沿途地方，包括顯黃河途徑各地，比如江北省等各地財政進行分擔。
當然了，承擔並不意味着現在就能夠一口氣拿出龐大的海量資金來。
這些資金基本都是由金陵方面的黃河改道項目組統一進行統籌安排，並委託財政部發行國債的方式進行籌集，以後國庫以及各地方財政慢慢還債……
哪怕是大楚帝國這麼龐大的國家，想要搞黃河改道這種龐大的工程，也需要集結大量的民間資本參與，光靠自身財政根本拿不出這麼多現錢來。
不是真的沒那麼多錢，而是錢都有預定的用處，軍費以及各種行政費用，還有扶持工商發展，教育，基礎建設等眾多費用都需要花錢，很難再額外掏出動不動就幾千萬楚元的大筆款項來。
因此只能先借錢，然後慢慢還的方式來湊錢了。
這也不是大楚帝國第一次搞國債了，還在統一戰爭時期里，甚至還在湖廣蹲着的時候，大楚帝國就嘗試過發行國債，不過那個時候效果不咋地。
第一次國債發行效果不佳，等到大楚帝國佔據江南後，第二次發行國債才稍微好一點。
但是，統一戰爭時期的一系列國債發行，基本沒什麼普通人購買，基本上都是已經踏上了大楚帝國這艘船的利益相關群體才會購買，比如那些官員以及相關的商人們。
他們購買國債，基本也都是為了表忠心，尤其是那些官員們，更是按照級別和職務自己給自己定額購買的……
當然了，官員群體購買的數量不多……購買多的
