這些都給露易茲接觸楚國人提供了足夠的機會。
而對於楚國人,尤其是普通楚國人,露易茲自然很清楚:其實也就那樣!
尤其是北美那邊很多楚國人都是移民,很多也都是見識不廣,眼光狹隘的底層民眾,這些人在露易茲看來和歐洲的農夫也沒啥區別,只不過是幸運的出生在大楚帝國,所以才能夠成為一個讓人羨慕的大楚帝國的農夫而已。
但是露易茲更加清楚,楚國人之中,更不缺乏令人仰望的精英,尤其是他們殖民地里的一些軍官和文官,還有貿易公司里的辦事人員,素質都相當高,讓露易茲為之仰慕。
總體來講,露易茲對楚國人的印象比較複雜。
畢竟人群本身就是非常複雜的,哪怕是一個單一族群,其內部也是有多種多樣的區分,露易茲那點走馬觀花一樣的見識自然無法深入了解到大楚帝國人本身的情況。
但是露易茲對楚國人的印象比較複雜且矛盾,然而他對於楚國的印象就比較單一而且直觀了:自我。
自我之餘霸道無比,想幹啥就幹啥。
這是露易茲在墨西哥地區的時候,就得出來的結論。
當年在墨西哥的時候,露易茲就對楚國人的霸道有着非同一般的認知。
他經常就可以聽聞說楚國人又侵佔了什麼地方……一開始是下加利福尼亞半島,然後是腹地,最後連墨西哥灣沿海都出現楚國人的身影了,楚國人不斷的出現在墨西哥地區。
而西班牙抵抗又抵抗不了,只能是不斷的抗議,但是楚國人除了第一次外,後面就沒搭理過西班牙人的抗議。
你抗議多了,讓北美巡撫的官員老爺們煩了,人家還會和當地駐軍商量一番,直接給你來個大掃蕩……
不就占你幾個村子安置新移民嘛,叫個毛線……
再叫,再叫老子就把整個墨西哥拿下來。
嗯,這也就是吹一吹,楚國人在北美洲的移民雖然多,但是基本都往東邊去了,南下的移民數量還少了點,畢竟南邊的墨西哥中心地帶也是一片高原,不是啥好地方,哪有北美中部以及東部地區香啊!
一方面是隨着北美東西大鐵路的開工建設,從金山港到進山谷底之間的兩百多公里的鐵路,只用來區區一年不到就建成,隨後該鐵路線繼續往東延伸,開始進入大金山山脈以及山脈高原地區。
因為這部分地形複雜,修鐵路困難,修築鐵路的工人死傷慘重,哪怕修鐵路的工人都是一些勞務公司提供的土著勞工,但是死傷的太多了,這人力成本也上去了,而且死傷多了也影響施工效率。
地形的複雜,不可避免的影響了進度,到承順三十七年的今天,北美東西大鐵路目前只延伸到大金山山脈大盆地,距離預定目標密西西比河還有很長一段距離。
只不過最艱難的其實就是山脈這些地形複雜的地方,只要穿過落基山脈,那麼就是一路平坦,到時候以大楚帝國的鐵路修築能力,要不了兩三年就能夠把鐵軌直接鋪設到大西洋去。
此外除了這一條鐵路外,大楚帝國還在北美開工建設了第二條東西走向的鐵路,起點同樣是金山城,只不過是向南延伸。
向南抵達洛河府的首府洛河城,然後繼續朝着東南方向延伸,這片地方的地方就平坦多了,如今都已經跨過了洛河,繼續往東修了。
順帶一提,這條鐵路經過的很多地方,幾年前基本都是墨西哥人控制的地方,嗯,只是名義上屬於墨西哥人所控制的地方。
西班牙人在墨西哥地區裏的人口其實很少的,尤其是在一些比較邊緣的地區里甚至連城鎮都沒有,只是名義上擁有這些地方,而生活在這些地方的還是那些土著……當然,這些土著其實也沒多少。
比如如今被楚國人移民開發後,人口稠密的洛河府地區,這地方剛開始其實很少人的,一大片地區的所有西班牙人加起來,估計都不超過兩千人,屬於西班牙人直接控制的土著估計也就幾千人