車隊緩緩前行，孫旭坐在馬車裏，透過馬力的玻璃窗戶，還能看見路旁有着大量的普通人圍觀仿佛還在說着什麼。筆下樂 www.bixiale.com
一個路口裏，幾個人擺弄着一台有着架子的相機，隨着相機一側突然騰起一陣刺眼的白色火光，一張來自承順四十七年正月十五日的黑白照片就此生成。
照片裏是寬闊的大街，大街的另外一側是高大的宮牆，透過宮牆能看到龐大的宮殿的頂部。
大街里大量的雙馬四輪馬車緩緩前行，高大的遼西馬的馬蹄揚起似落未落，馬車前方身穿正裝禮服的車夫目不斜視，後方的車廂玻璃內，依稀能看見一道道面孔洋溢着喜悅或期翼的面孔。
馬車的一側，幾個騎着頂級戰馬的近衛軍士兵端坐在馬背上，抬頭挺胸，目視前方。
左右兩側，還能看見馬路對面的路邊上，有着穿着禮服的巡警拉起的警戒線，警戒線外是一群充滿着好奇以及羨慕的普通人群。
這張由朝報司派人拍攝的照片，不出意外的話將會被挑選出來刊行天下，而底片以及備份照片將會保存在朝報司的檔案庫里。
也許數十甚至數百年後，人們就可以從這一張照片裏追憶到大楚帝國帝昔日的榮光！
那是一個讓幾乎所有人都感到榮耀的時代！
那是一個讓幾乎所有國人都感到驕傲的帝國！
龐大的車隊繼續前行着！
於此同時，另外一側里前往皇宮的道路里也被封路了……大量參加大朝會的在京高級官員，將領，從外地返京的地方官員，將領，還少不了雖然沒有擔任實際職務，但是身份地位依舊尊貴的高級貴族。
此外還有一些已經致仕留京的前參務，協辦大臣官員。
他們都陸續乘坐着馬車陸續前進，而乘坐的馬車也是很有講究，現任參務大臣們以及公爵這兩類人，一律單人乘坐四馬四輪馬車。
地位稍微次一些的現任協辦大臣，侯爵貴族等人，則是乘坐單人雙馬四輪馬車。
地位更次一些的沒有進入參務院的現任尚書，少數負責部務的左侍郎、軍方現任上將，極少數負責部務的權重中將，則是兩個人合成一輛雙馬四輪馬車。
最後則是地位更差的，如未能進入參務院，也沒有總覽部務的各部侍郎、外地巡撫或其他同級別文官，軍方諸多中將以及級別更低的正三品，從三品文官以及軍方少將，準將等將官，那只能是二十人乘坐一輛四馬大型馬車了……嗯，也就是公共馬車那種。
饒是你在外頭是一個威風凜凜的土皇帝巡撫，在外頭掌管無數藩屬國生死的實權野戰軍司令，在今天這種場合里，也就只有一個乘坐公共馬車的待遇。
沒辦法，參加大朝會的人員實在太多！
今年的大朝會，參會人員將會達到兩千四百多人，其中三百多是民間各行業傑出人士，此外還有一百多個各藩屬國的使臣。
而剩下的接近兩千人，都是帝國里的中高級官員，將領，貴族以及致仕官員、將領。
這些現任或致仕官員，哪一個地位都不低……比如少數獲准參加大朝會的一些四品，五品官員，全都是權重部門或地方，也做出了成績的核心中級官員。
如江南省參政兼松江府知府，松江府同知兼上海縣縣令這些地方官員，你別看人家只是個知府，但是實際權勢很大的。
如今的松江知府，一般都是江南省參政專職兼任，這不是關鍵，最關鍵的是承順十五年後，歷任松江府知府，都會加一個『翰林院侍讀學士』的頭銜，而這個頭銜是正三品的頭銜。
也就是說，從編制上來看，松江府知府還是正四品職務，但實際上因為有翰林院侍讀學士的加銜，因此這個職務其實是正三品的職務，其品級和各省布政使，京畿各司司長一樣。
松江府知府升任，要麼是升任各省巡撫，要麼是各部侍郎……如果平調正三品職務當個布政使，各司司長什麼的，那都是屬於任上犯錯了挨打的典型。
為什麼松江府知府如此特殊……也沒啥特殊理由，純粹就是因為松江府的經濟總量太大！
整個江南省的經濟總量，能佔據帝國經濟總量百分之二十八左右的，而江南六府，即鎮江府、常州府、蘇州府、松江府以及後續增設的無錫府、太倉府，其中的松江府獨佔江南省四層經濟總量！
松江一府之地，就佔據了帝國經濟總量的百分之十，很誇張的。
第一千零二十三章 承順四十七年的照片
