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第454章 也是有理想和抱負的

    測試廣告1                  3月2號,莫斯科謝列梅捷沃機場,一架商務機正在準備起飛。書神屋 m.shushenwu.com

    奔馳大g組成的車隊魚貫而入,停在飛機舷梯下方。

    王業帶着諾娃、卡佳、安東謝廖沙等一大群隨從,下車登上飛機。

    這是阿布的航空公司的飛機,王業租用了一下而已,今天他要千萬克里米和梅什科夫會面,簽訂投資的正式合同。

    可惜王業訂購的灣流商務機還沒到,不然他就可以乘坐自己的專機出行了。

    其實現在他擔任了聯合航空集團董事長,直接讓下面飛機製造廠給他打造一架專機也不是不可以。

    不過俄羅斯的飛機大家都知道,雖然皮實耐用技術也不差,但在民用飛機領域也確實比不過歐美那些公司。

    加上他那架飛機已經在製造過程中了,順利的話,五六月份就能交機了,現在退訂也顯得不講信譽了……

    所以王業還是要把那架灣流g550接收過來,用一段時間,然後再讓聯合航空集團為自己專門設計一架大型專機!

    空間足夠大,出行時能帶上幾十號人,甚至還能拉幾輛車那種。

    畢竟灣流g550雖然航程夠長,也夠奢華舒適,但空間還是小了點,也就坐十來個人而已。

    現在他們乘坐的這架飛機,好像是什麼龐巴迪,空間也不算大,王業他們十多個人剛好坐下而已。

    …………

    坐私人飛機就是比民航方便許多。

    昨天晚上王業才確定今天去辛菲羅波爾的,今天上午一早,飛機和航線都已經準備妥當,他到機場就可以直接起飛了。

    而且車隊都可以直接開進機場,安檢等程序更是非常簡單便捷。

    上飛機後,大家各自落座,伴隨着空乘熱情的歡迎聲,準備起飛了。

    王業他們都很正常,對於飛機內相對奢華的裝飾也不會感到驚訝,畢竟他們都是經常坐頭等艙也坐過這種包機的。

    年前去楚科奇時,阿布就派了類似的飛機接送過王業。


    不過對於諾娃來說,就如同「劉姥姥進大觀園」了,看什麼都感覺很新鮮……

    她從小到大,也就坐過兩三次飛機,還都是那種廉價航班的經濟艙。

    那種航班是沒有商務艙頭等艙的,當然,就算有,以諾娃她家的經濟條件也是坐不起的。

    廉價航班上,一般座位不多,因為飛機小啊,所以就一兩百個座位。

    空間非常狹小,座位緊挨着座位,飛機上也不禁煙。

    伴隨着各種體味、煙味、酒味、以及飛機發動機的轟鳴聲,給諾娃留下的印象並不是多美好……

    相比之下,今天乘坐的這種私人飛機就好太多太多了!

    雖然空間也不大,但問題是坐得人少啊,在只有十來個乘客的情況下,飛機內的空間就顯得寬敞無比了。

    每個座位都是比普通飛機上頭等艙還要寬大舒適。

    手能觸及到的地方都是柔軟的小牛皮和光滑的珍貴木材,腳下都是鬆軟厚實的羊毛地毯!

    空氣中瀰漫着「香甜」的氣息,當然,不是因為「自由和民主」,而是因為有空氣過濾和香氛系統……

    總之,現在接觸到的一切,都超乎了諾娃的想像。

    在來莫斯科之前,她都想像不到原來超級富豪的生活是這樣的……

    當然了,諾娃也不傻,她明白像王業這樣的人就算在整個俄羅斯,也是極其少數的存在!

    至於比王業權力更大、財富更多的人,生活是什麼樣子,那就不是諾娃能夠想像的了,幻想都幻想不出來啊……

    …………

    兩個多小時的航程後,飛機順利降落在辛菲羅波爾機場。

    還沒下飛機,隔着窗戶王業就看到不遠處一個長長的車隊已經等候在停機坪上。

    這一次的車隊,和王業以前過來時還不一樣。

    以前王業畢竟只是以「富商」的名頭過來,雖然梅什科夫對他很看重,招待也非常熱



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