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第八零三章 印尼方面不配合

    那我們就設計一個功率和v上性能差不多。但是強一點的槳扇動機好了,」柱子哥無可無不可的說道,「加上槳扇動機先天性的優勢,我大致的估算了一下,雖然因為機翼面積和翼型的問題,這種飛機的速度不可能有圖95戰略轟炸機那麼高的速度,但在以固定翼飛機狀態飛行的情況下,巡航速度大約也能夠達到650公里每小時左右;在旋翼飛機狀態的情況下飛行的話,巡航速度大約是230公里每小時左右;最大載荷12:左右,這是我們對v內部的貨倉空間進一步進行了優化的結果;在滿載的情況下,如果以短距滑跑的方式起飛,那麼航程大約是3900公里,這一定程度上取決於空中氣流的情況。反正是比美國人的v強得多。」

    「這是我們基於美國人的v的機體性能做出的大致估算,不過具體的性能,還要等晨曦公主她們設計出來機體和機翼、並且根據機體的重量和氣動外形和機翼翼型才能夠決定最終的性能,但總體上來說應該大差不差。這個數據有可能上升,也有可能略有下降,但不會有太大的變化。」鐵皮哥在一邊補充道。「畢竟你這傢伙說過,不能做出超過這個時代太多的東西,這點很讓人頭疼。如果可以設計的再大一點的話,載重量還可以再增加一點。」

    張嵐聽的大汗:彪悍!彪悍到不能再彪悍!柱子哥和鐵皮哥這兩個傢伙設計的這款傾轉旋翼機的這個巡航速度已經超過了美國的c130運輸機,在最大載重的情況下航程也不過就是3800公里左右而已,柱子哥和鐵皮哥他們搞的整個,最大載重航程竟然超出了c130輸機的最大載重航程一些,而且雖然還能夠垂直起降!唯一遺憾的就是最大載重量相對於c130:相對的小了一點。不過張嵐也滿足了:這樣一款已經能夠氣死美國佬地飛機,自己還想啥?還有啥不滿足的。

    而且,聽鐵皮哥話里的意思,那豈不是說如果小晨曦的機體和機翼外形設計的非常棒、重量控制的也非常好的情況下,性能表現比美國人地v還要好的多?雖然現在聽起來就已經好了很多對於小晨曦地計能力,張嵐向來都很自信。

    「那就這麼定了吧!這件事兒就麻煩你們了,」說到了這裏,張嵐終於給這件事做出了一個結論,看向小晨曦和艾麗絲,以及正在窗戶那裏擠着的那柱子哥和鐵皮哥的兩個腦袋,「兩個月左右的時間完成動機和機體、機翼的設計,沒有問題吧。」

    以柱子哥、鐵皮哥、小晨曦和艾麗絲四個人的實力,這個設計應該沒有問題吧?張嵐心中暗自琢磨。


    「沒有問題。

    」過談,如張嵐所料,一屋子的人異口同聲。

    很快,遠在俄羅斯正在幫張嵐往國內倒騰生產線的辛格的回覆就已經回來:沒有問題,現在就幫你們準備,半個月之後你們需要地所有的米1711的零部件就能夠抵達雖然想要成品可能需要等一段時間,但如果是零部件的話,那就沒有問題了,現在的後貝加爾軍區的烏蘭烏德航空廠,最不缺的就是米1711多用途武裝直升機包括動機、航電設備和機身散件在內的各種零部件。

    當然,這麼一批組裝起來價值幾千萬美元的零部件,就算是艾麗絲集團是一直以來都是他們的大客戶,後貝加爾軍區地那幫只認得錢的傢伙也然不會免費贈送,同樣需要花錢購買。當然,相對於購買整機,只是買散件自然是比買成品便宜地多了而已,這麼將近三架米1711直升機的所有零部件地價格,最後辛格幫張嵐將這些所有的零部件拿下來地價格,只相當於1.5架米1711整機的價格。

    半個月嗎?張嵐心中暗自琢磨着:那個時候,呵呵,正好是一段空閒的時間,時間剛剛好夠小晨曦和艾麗絲幫忙將這些飛機組裝起來的,不過現在嘛,最重要的是讓西涅爾西耶夫他們趕緊幫自己將小晨曦設計的那個給尤塔萊恩施密特的輕型單私人小型直升機的機身框架做出來。嗯,要做兩個,自己也得來一架。

    另外還有讓瓦羅加他們趕緊做出四套座艙顯示系統來,以便在這些所有的零配件到來之後就能夠馬上進行組裝工作還好,估計這兩年瓦羅加他們現成的東西就足夠了,只需要將他

    做好的東西重新進行一番組裝而已。

    同樣的,小晨曦和艾麗絲也沒有閒着,兩個小丫頭也有事情要



第八零三章 印尼方面不配合  
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