實際上，駕照的考取難度，在不同的國家都是不一樣的。
未來我國的駕照考取方式實際上有點像應試法，真正的駕駛技術反而是拿到駕照之後開始上路才能逐漸學到的。
實際上在李月辰看來，我國的駕照考試真的算是很簡單的。
漂亮國也比較簡單，幾乎人人都有駕照。
而且因為每個州的法律不一樣，有些州甚至可以直接拿着國內的駕照開車。
還有的州可以直接拿國際駕照開車，甚至不需要單獨再考試。
不過也有比較難的國家，比如德國和日本，都是屬於駕照考試很難的國家。
但這種國家駕照考試雖然很難，但帶來的好處就是一旦通過之後，就可以馬上開車上路，交通安全系數有很大的保證。
可是國內……李月辰曾經的某位學姐，考駕照出來之後第二天就買了車，然後半坡熄火了，怎麼都啟動不了，甚至差點熘車。
最後還是找了交警幫忙，才把車給開上去的。
思來想去，李月辰還是決定提高駕照考試的難度。
畢竟汽車是一種速度很快的交通工具，所以交通安全是一個很重要的問題，不能忽視。
這個年代的人，接觸過最快的速度也就是騎馬了。
但是戰馬高速狂奔起來，最高時速也不過就五六十公里，跟汽車是沒法比的。
所謂為了交通安全，李月辰決定提高駕照考試的難度，儘量在駕校裏面就能培養出無論是技術還是意識都合格的駕駛員。
確定了方針之後，就開始琢磨培訓手冊了。
部隊裏的駕駛員不必多說，開着卡車，運送的要麼就是士兵要麼就是重要的軍用物資，技術必須過硬才行。
除了最基本的之外，還要擁有能夠走爛路，能夠在狹窄的地方掉頭包括汽車維修等各種技能。
只不過到時候各個軍區是不是都要加個汽車連？李月辰一邊想着一邊在紙上寫了下來。
至於說民間駕校，說是民間，但實際上短時間內也跟老百姓沒什麼關係。
這個駕校就是培養一些能夠負責運貨的駕駛員就行，主要的合作對象是商人。
而且還是那種生意做到一定規模的大商人，普通商人給的運貨費，恐怕還不夠油錢的。
……
隨着時間的推移，很快就來到了年底。
看着院子裏已經掉光了葉子，光禿禿的樹幹，李月辰也忍不住有些感慨。
過了這個年，自己就三十九歲了。
仔細想想，來到這個世界快四十年了，終於將其打造的稍微好一點了。
至少如今老百姓不用挨餓，也不用擔心受到戰爭的波及，況且社會制度也有了很大的保障，可以說跟同時代的其他國家完全就是兩個不同的世界。
從太宗時代開始，貞觀之治傳說就已經在周圍國家流傳，讓他們意識到了自己和大唐之間的差距。
而高宗朝，因為發生了女皇上位的事件，本來還都以為會亂起來呢。
但如今，這差距似乎有越拉越大的傾向。
只是這差距在李月辰看來，似乎還遠遠不夠。
花了將近四十年的時間才達到了工業革命的開端，接下來才是真正的重點。
……
集仙殿裏，李顯百無聊賴的盤着保健球，看着窗外的天空，兩眼出神。
看來今年依然無法下雪了……他在心中想着。
不得不提，現在的氣候就是這樣，冬天的雪特別少，去年也就下了一場而已，還特別小。
扭頭看了看旁邊桌子上的電話，又無奈的繼續抬頭看着天空。
經過這兩個月的時間，李顯對電話已經玩膩了，早就沒有了一開始的好奇。
說白了就是個能跟遠距離的人通信的玩意兒而已，也沒什麼大不了的。
不如說，有了這東西之後感覺比之前煩了不少，內閣那邊幾乎每天都有人打電話匯報工作。
所以最開始的一個星期之後，李顯就把接打電話的事情交給了孫靜邦。
第八百二十八章 新車落地
