東河動力現在只生產一款493發動機，不是他們沒有別的發動機生產，而是這款發動機的需求太大，
江宇也沒有拐彎抹角：「邱經理！你們公司現在還有沒有精力生產發動機？我要生產兩款汽油發動機，不知道你們能不能接下來？」
「什麼樣的發動機？」
「就是兩款汽油發動機，我們還沒有做出樣機，那只是問你能不能接？」
「接！為什麼不接！不接哪裏有活兒干？」
「到時候你能生產出來嗎？這兩款發動機若是鋪開了，產量可是非常驚人的。」
「我雖然接這個活兒，但是不敢保證能滿足你們的產量，畢竟東河動力，現在的生產規模有限，能生產多少就算多少。」
「也好！」
東河動力先期先幫助威來生產部分產品，等威來收購崧遼後就又有發動機製造企業了。
崧遼原來是有汽油發動機生產企業的，只不過技術力量相對薄弱，沒有生產出名堂而已。
如果還不夠用，那就得想辦法再收購別的發動機製造企業了，或者自己辦企業了。
江宇還是傾向於收購現成的企業。
畢竟要培養出合格的機械工人，也是挺費時間的，也沒有收入，現成的企業來的利索。
這邊算是解決了發動機生產的問題，那麼現在就看郝鵬歡的工作效率了。
郝鵬歡年前吹的牛沒有實現。
他說年前能把那兩款缸內直噴汽油發動機做出樣機，終究因為年前時間太短而沒有實現。
不過年後他還是把這個牛給圓回來了，三月中旬，第一台4g93發動機樣機終於做出來了，半個月以後另一款4g1發動機也做出了樣機。
郝鵬歡經過詳細的對比，認為41發動機的性能，遠遠超過4g93發動機。
江宇看了樣機以後就批准優先研發4g1發動機，而4g93先放一邊擱一擱。
郝鵬歡這邊開始高密度地試驗這款發動機，那邊羅先來也把曙光汽油發動機版整合了出來。
利用微面車的底盤，經過重新設計和改良，經過五個多月的整合，樣車終於做出來了。
外表看，這款小車和曙光電動車幾乎一模一樣，不過長度加大到380。
寬180高130，整車質量930kg，最高車速130公里。
作為一款排量10的小車，這款車算是中規中矩。
這款樣車做出來後就開始進行各種測試，在測試中發現問題，解決問題。
江宇也駕駛這款小車在紅島尖山轉了一圈。
不能不佩服威來的車調笑的還是非常成功的。
小車開着和很舒服，完全沒有累人的感覺，雖然只有10的排量，但因為發動機有增壓系統，動力也夠用了。
他還開着這輛小車來到了煙水河岸邊。
金光鐸接過江宇的職位，正在指揮全鳳窩堡村近千人在河壩外的沙灘上裝沙袋子。
這些沙袋子裝完就用農用三輪車拉到河壩上，一袋一袋地提前瑪在壩頂，又碼出一米多的高度。
整個鳳窩堡村河壩有一千五百米長，在河壩上加高一米的沙袋子，這個工程量也不小。
好在人夠多，有個十天半拉月怎麼也幹完了。
家裏看着是可以高枕無憂了，江宇開始操心一下外面的事情。
江宇開始寫信，分別給松花江地區的水利管理部門，以及南方九八年遭受水災地區的水利管理部門各寫了幾封信。
信上主要介紹幾個主要遭受水災地區的情況。
信寫完之後，江宇就帶着一張vcd光盤南下了，他此行的目的依然是桂省。
年後，威來就給玉林柯達發來了一條兩輪電動車生產線，現在已經安裝調試完成，五一開始生產。
江宇到南方來參加玉林科達的開業典禮，隨順把那些信投出去。
