結果和上一世一模一樣,沒有出現什麼偏差。
各支球隊的排名都沒有一點變化。
巴西成為了五星巴西,得國也成了獲得亞軍最多的國家。
大概本屆世界盃最噁心的就是某個以不恥手段進入四強的球隊了。
這些都和上一次一樣,沒有什麼變化。
但也不是一成不變的,變化還是有一些的。
唯一和上一世不同的是參加世界盃的一些球隊,不管非洲還是歐洲美洲,一共有六支球隊的運動贊助商是華國威來。
這是和上一世唯一有區別的地方。
像揭幕戰掀翻上屆冠軍法國隊的塞內加爾隊,以及最后冠軍巴西隊,就是穿着威來的服裝。
耐克停滯多年後,終於也躋身運動裝備品牌三甲之列,但和阿迪威來還有巨大的差距。
威來運動裝備經過十幾年的發展,已經是世界一流運動品牌雖然還無法撼動阿迪的第一位置,但也是緊隨其後,對阿迪施加了巨大的壓力。
阿迪是贊助世界盃國家最多的運動品牌,截止到二零零二年,阿迪總共贊助了一百零六支球隊。
威來則以裝備七十支球隊排在第二,彪馬以三十八支球隊排在第三位。
這是威來贊助的球隊第一次獲得世界盃,這讓威來運動的銷量在世界盃之後上升了五個百分點。
但對這些,江宇基本都是無動於衷,非常平靜。
世界盃期間,各國球迷是狂熱的,仿佛這個世界除了足球不再有其他。
其實足球這玩意兒只是一個娛樂項目,對人類的社會發展並沒有什麼卵用。
歐洲人之所以那麼喜歡足球,完全是歐洲背後勢力推動的結果。
它們從五十年代開始一直孜孜不倦地推動這項運動,最後達到了它們的目的。
如果不是宣傳洗腦,有幾個人會耗費九十分鐘去看一項整場沒幾個進球的運動,甚至一場一個進球都不會產生的比賽,該是多麼的乏味。
對於世界盃的比賽,江宇一場都沒看,比賽結果他一清二楚,還有什麼看的?
如果他賭球的話倒是能賺些銀子花花。
但以他現在二千多億的身家,賭球那幾個錢已經完全不放在眼裏。
就是威來贊助的巴西奪冠,威來裝備銷量上升他都沒什麼激動的表示。
他現在關心的是威來汽車的升級換代。
二零零二年,威來集團在戰略上做出了一些改變。
首先就是一些車輛的升級換代。
二零零一年國一標準開始實行的時候,威來生產的所有車輛基本都符合國一標準,也就沒有進行車輛現狀的改變。
但是零四年國二標準即將到來,其中的部分車輛就要實行一定的更新換代了。
首先要升級的就是低速輕卡。
威來的第一代低速卡車到現在已經使用了七八年了,也該到升級換代的階段了。
換裝升級版的發動機,進一步降低油耗和碳排放,加大車輛的馬力和扭矩。
這一次升級換代,至少要讓換代的車輛標準對付到國四階段,也就是要使用到二零一四年。
低速卡車之後,皮卡也該推出另一款樣式的車了,這款皮卡也是推出四五年了,也該有新的車款出現了,不能老靠着一款車去打天下。
威來現在已經有了兩款大馬力的柴油發動機,完全可以再出一款大排量的新皮卡。
新款車型出現,以鳳窩堡工業區的體量是不可能同時存在那麼多車型的,因此新一輪的產業外移又開始了
。
不過這一次威來集團的產業外移不會移出東河縣,因為孫明理堅決不同意。
「我說孫書記,我怎麼感覺您在東河縣已經待了好久了,你從尖山公社社長到縣工業局,再到市長,市,我覺得你在東河待的時間太長了,你不應該調到別的地方任職嗎?」
「你小子這是啥意思