測試廣告1巔峰男主方晟小說！
歷來關於港口發展方向一直是學術界爭論的焦點，而走一體化商業運營模式在北方多個港口已付諸實施，卻沒得到南方特別暨南認可，幾十年來依然堅持港務局加管委會雙線管理模式。愛字閣 m.aizige.com
分歧點在哪裏？一個字，錢。
北方人大氣，以白山省青龍港改制為例，青龍市國資委將直接持有的青龍港集團51%股權，一次性無償劃轉給白山省港務集團，使得省港務集團間接收購併完成對青龍港集團的控股。
從而達成：青龍港控股股東仍為青龍港集團，但青龍港集團已變為白山省港務集團的全資子公司，這樣實控人變更了，主要業務結構和經營活動沒有實質影響。
在這個過程當中，作為地方正府的青龍市豪爽直接無償劃轉價值上百億股權，但省正府也是大手筆，為剛開始的頂層設計拿出180億真金白銀組建省級平台，才將全省7市港口、17個港區人財物整合成型，誕生全新的白山省港務集團。
說明在涉及大方向大原則大改革時，北方人心齊、凝聚力更強，不會計較於蠅頭小利，關鍵時刻豁得出去。雖說有時豁錯了，或豁得太猛，領導更欣賞的是執行力。
而南方更多時候「利」字當頭，經濟賬大於正治賬，在一聲令下時顯得猶豫不決、瞻前顧後，儘管有些事經過實踐證明有道理，但往往為京都所不喜。
試想兩軍對壘，不真刀實槍地衝上去干怎會知道輸贏？可見歷史上向來只有北方軍隊呼嘯而下掃橫南方，而南方軍隊鮮有北伐成功的根本原因。當年長.征也必須往南跑，利用南方軍閥固守地盤、各有算計的特點，要往北恐怕沒那麼幸運。
回到港口發展方向，暨南是當之無愧的富豪級省份，但省正府在搞不掂各方利益前不可能出上百億組建省級平台；地方正府說我如今就靠國有股那點本錢牽制港口，無償劃轉給省里以後日子怎麼過？港口覺得這樣亦商亦官多舒服，幹嘛脫掉紅帽子搞市場化？
因此夏衛國所說的話題在暨南確實屬於危險的雷區；在湎瀧更碰不得，屠家爺孫三代牢牢掌控港口數十年之久，豈能容忍他人染指？這也是屠鄭雄每逢提及招商引資就裝聾作啞的緣故，他害怕玩不過資本。
「白書記，瀧口港現狀已經到了不能不痛下決心進行變革的時候！」夏衛國道，「長期以港口體制機制僵化，經營粗放固步自封，港口基礎設施和整體環境嚴重落後於時代大潮。瀧口港現有碼頭企業75家，絕大多數都是小、弱、散，低效閒置造成巨大浪費；此外湎口港與瀧口港之間互相壓價，實際費率經常跌破國家規定20%浮動下限類似現象繼續延續下去，瀧口港先倒閉然後輪到湎口港，湎瀧港全部癱瘓湎瀧市也將成為一座死城！我絕非誇大其辭，白書記！」
白鈺深深點頭，道：「很好，我到湎瀧後第一次有人當面指出湎瀧市和湎瀧港糟糕遠景，相信也是莊書記上任第一站就過來的原因。但湎瀧就你衛國一個明白人嗎？」
「當然不是，但我不在意烏紗帽！」夏衛國道，「從港口到市里都在玩擊鼓傳花遊戲，都在賭厄難不可能落到自己手裏，百足之蟲死而不僵，偌大的湎瀧港真正全面垮掉起碼得十年後吧，甚至維持更久，比如全球貿易即將強勁反彈湎瀧港再不濟也能分些剩湯剩水，好似打一劑強心針又多撐些日子」
白鈺一時沒說話，陷入了沉思，辦公室陷入寂靜。
「打算怎麼做？」他冷不丁問。
夏衛國道：「我打算豁出去了，由我自己出面組建經濟聯合體，等條件成熟後明晰股權成立集團公司，真正實現港口經營主體一體化！」
白鈺緊緊逼視他，道：「前提要出一大筆錢搭架子，還要拿真金白銀收購股權，不然75家碼頭企業憑什麼多個老子？」
「所以必須取得白書記支持，無償劃轉一部分瀧口港股權給我，有了股權我就能抵押，抵押來的貸款逐個收購碼頭企業，通過收購再抵押然後再收購，滾雪球般把集團公司做大最終實現全控股。」
夏衛國似早有盤查侃侃而談。
「衛國這是空手套白狼啊！」白鈺笑道。
第２８１６章 無償劃轉
