窺破「二戰劇情碎片時空」相似相溶的「跨劇情融合」的前後衍生劇情，「沙龍車廂」被艷麗女郎們環繞的主舞台貴賓包廂內一時寂靜無聲。
各自忙碌的沙龍女郎是最好的掩護。
「只有3公里長的3000毫米無砟寬軌，『SA3軍用快速列車』怎麼開出去？」這也是凱蒂夫人一直擔心也無法迴避的頭等難題。
「不用擔心，凱蒂。」戰地女郎丹妮爾認真的回答：「到時候你就知道了，相信我。」
「自動變軌？」女軍醫卡羅爾·貝克知道一些GGL大德意志機車製造商聯合會寬軌試驗場的細節：「聽說在1942年6月向塞瓦斯托波爾發起最終攻擊時，運輸古斯塔夫列車炮的雙頭鐵馬克虜伯D311內燃機車就使用了類似的技術，為了分擔對枕木的巨大壓力而橫跨四道鐵軌。」
「所以是橫跨了並行的兩條軌道是嗎？」凱蒂夫人豁然開朗。兩條並行的鐵軌似乎距離解決寬軌運輸的問題不遠。當然凱蒂夫人不知道一個「差之毫厘，謬以千里」的東方古語。
二戰時期，德國和德佔區使用1435毫米標準軌距鐵路，而蘇聯使用的是沙皇時代的遺留的寬軌距1528毫米鐵路。橫跨四道鐵軌，就是1435＋1435＝2870毫米。再考慮一條工字形鐵軌本身的寬度，只要火車輪緣的厚度稍加改變，或者乾脆更換特製車輪，就能彌補差距。
但是這樣顯然並不合理。
因為雙軌鐵道之間還有距離。並不是兩條軌道緊緊的挨在一起。參考一般車廂3.3米的車寬，兩條並行的鐵軌想要不造成火車擦撞，間距一定要＞932.5?毫米。所以想要橫跨四道鐵軌，一定是更換了特製車輪。
既然車輪可以特製，那麼問題似乎簡單了。
滿打滿算距離1947還有3年多的時間，改造似乎來得及（女士們，45年納粹就倒台了啊！）。
看着喜氣洋洋放下擔心的同伴，戰地女郎丹妮爾並沒有反駁。其實有這3公里長的3000毫米無砟寬軌已經足夠了。因為按照原先的設計，整列車長也就不過是500米。排列在3000米長的無砟寬軌上綽綽有餘了啊。
至於如何開往遠東，只要完成階段性最大收割，這完全不是問題。
還有一點必須提及。就好比吳塵在守衛雅典娜之戰後獲得的五星專屬地『V8神堡』卡牌時，雖然並不會像Mc-2立拍得相機那樣直接顯影成像，而是由遠在破碎之城傍海道1號0326群星魔方基地全景艦橋地台一體機來超時空打印。作為「激活」卡牌的獎勵，9999庇護幣已經瞬間到賬。對破碎之城的玩家而言，這其實就是「最大收割」的一種。
因為「大部分的劇情結算，都是以卡牌的形式」，請注意。
這就是為什麼在重返『大戰役B級劇情碎片』之初，女管家艾伊就甩出「捷克軍團裝甲列車橫穿西伯利亞大鐵路的歸鄉之旅」這個既定腳本的原因。因為考慮到類二戰劇情時空本身的科技線，再比照72位「菲亞特號ETT車載變形機甲戰隊·時代女郎姐妹團」自身的劇情要素。那麼顯而易見，同為超級列車的「SA3軍用快速列車」就成了比照「菲亞特號ETT車載變形機甲戰隊·時代女郎姐妹團」的最大收割。
也就是說，以「SA3軍用快速列車」為班底組建的「SA3姐妹團」，將成為一張不低於五框的組卡。這將為吳塵帶來4999幣的最大收割。當然，如果能達成5星組卡，將媲美五星專屬地『V8神堡』，為吳塵帶來9999庇護幣的高昂回報。
「最近岡瑟·文斯博士的技術團隊在測試什麼新技術？」凱蒂夫人一進GGL大德意志機車製造商聯合會寬軌試驗場，就看到許多工程師忙忙碌碌的身影。
「軌道巡航（KREUZFAHRT AUF SCHIENEN）。」女記者很認真的拼出一個德文詞彙。
「我猜類似自動駕駛中的定速巡航。」女明星安妮莉絲·阿克曼已經想到了。
「對的。」說着，女記者又把最新搞到的設計藍圖和建造圖紙，逐一攤鋪在姐妹面前。
「最初時，也是岡瑟·文斯博士的團隊通過計算，將軌距設為3000mm
