到駕駛室後,李軒看着王磊一臉嚴肅的操控着漁船,全程沒有說一句話。
事實上,以李軒的眼光看來,王磊現如今開船的技術已經十分高了,刨除掉泊船跟離港這兩個重要任務,他完全有能力獨自駕駛漁船。
王磊在適應了一段時間後,也漸漸的自信起來,他回過頭看着李軒,笑着道:「軒哥,你就睡覺吧,不用這麼一直盯着,有問題了會喊你起來的。」
李軒點了點頭,輕輕嗯了一聲。
李軒是真的準備睡了,今天白天也累了,而且在駕駛室里,是真的非常無聊的。
特別是晚上,手機也不能玩,倒不是沒信號,目前這裏是有信號的,但駕駛室里漆黑一片,玩手機實在是太傷眼睛了。
晚上在船舶的駕駛室內是嚴禁開燈的,任何船型都一樣。
這跟汽車差不多。
汽車在晚上行駛的時候,車內也是不開燈的,這是因為駕駛室內要是開了燈,這些燈光的強度一般都會比外面的光線強度大,會讓駕駛員很難看清楚外界的情況。
船舶行駛的過程中,駕駛員是需要看到比較遠處的地方來行駛的,這樣也是為了保證夜航的安全,要是駕駛室內開了燈,就會影響到駕駛人員的視覺,從而會導致判斷不準確。
當然,就算船艙內沒有開燈,船艙內也還是有一些微弱的光芒,能夠讓駕駛員看清楚要操控的儀器的。
這是因為船舶在夜航的時候,一般都會開啟航行燈。
漁船的航行燈與汽車的夜燈有很大的不同,它並不是為了讓船舶照着海面,讓駕駛員可以看清楚前方前進。
漁船的航行等,是非常大一團的燈光,將整個漁船的四周,都照得燈火通明。
它最關鍵的作用是為了可以讓其他的船舶隔得遠遠的就看到自己,進而在很遠的地方,就避讓開來。
按理說,有這個燈光在,船艙內就算是開了燈,駕駛員也能夠看見遠方。
實則根本不然,一來是有一些船的船體非常大,要是等到傳播的距離靠得比較近的時候,才開始避讓,那已經是比較遲了,因為船還會擁有一定的慣性,很近的距離才作出反應,很可能就會導致船體碰撞,從而出現事故。
二來是開過夜車的人都知道,通關燈光是很難判斷距離的遠近的。
駕駛人員一般是通過燈光的強弱來判斷對方船隻的距離,在駕駛室內開燈,遠處光線的強度就會變弱,等駕駛人員看見燈光的時候,對方的船隻往往已經開得非常近,想避讓都來不及了。
所以在駕駛室內開燈,是一種非常玩火的行為。
當然。
也不是說只要開燈了,就一定會出事。
因為相對而行的兩艘漁船,同時不遵守航行法的概率,那是非常小的。
只要有其中一艘船沒有開燈,就肯定能發現對方,然後提前躲避開。
另外,基本上所有的船隻上,都是有能提醒對方的手段的。
這個手段也非常簡單,就是使用激光燈照射對方的駕駛台。
這個激光燈也沒有什麼特別之處,就像小時候經常玩的那種激光燈,擁有固定的顏色,同時照射的距離也相對比較遠。
在船上一般都是配備兩種顏色的激光燈,它們分別是紅色和綠色,使用的規則是左紅右綠,紅燈就代表要向左轉,綠燈就代表向右轉,這就是海上航行的交流方式。
當然,這樣的溝通方式一般都是大船與小船進行。
當大型船舶通過雷達等設備掃描出海面上的船隻,但是無法了解對方船隻的行駛信息,就可以通過激光燈來向對方傳遞這些信息。
而且小船的慣性相對也比較小,可以更加靈活地進行減速和避讓。
要都是大型船隻的話,雙方船上都會配備對講機,會有公共的頻道,當看到對方的航行燈的時候,是可以通過對講機進行聯繫,從而可以更加準確的獲取對方的詳細信息的。
在幽暗的燈光中,李軒很快就眯上了雙眼。
迷迷湖湖中,李軒也不知道自己睡了多久,突然,就被一陣嘈雜的聲音給吵醒了。
第596章 驚現海怪