「這樣吧，讓李成他們將我之前的交代的任務都先放一放，全心全力準備收購蓮花汽車公司和積架汽車公司。」吳志目光如炬，說到蓮花汽車和積架汽車的時候都是很鎮定，似乎容不得別人來一點點的反抗。只是現在的別人已經不是別人了，而是早有親密關係的人了。
對於蓮花汽車，吳志就想直接通過在美國的only公司直接收購的。反正都是美國公司，通用汽車應該不會為難only公司的。至於還在英國的積架汽車，吳志也打算讓only公司直接收購。同樣是利用美國的身份，想必事情會順利很多的。
要是吳志以香港公司的身份去收購的話，估計英國人絕對不會賣的。因為驕傲自大的英國人絕對不會讓二等公民的香港收購的，要真是賣給香港人，那無疑是打他們的臉。所以吳志還是想讓劉梅領銜only公司的人員進行蓮花汽車和積架汽車的收購。
與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商，在世界上享有盛譽的蓮花汽車，其品牌的力量可謂是巨大的很。而且蓮花汽車公司還擁有「精靈」、「伊蘭」「卓越」牌知名運動跑車的品牌。
對於後世中意大利的於1991年重出江湖的「布加迪」僅僅花了三千萬英鎊就將蓮花汽車收入囊中，吳志直言布加迪見了大便宜。要知道，蓮花汽車可是與法拉利、保時捷等並駕齊驅的。所以吳志打算先行布加迪一步，將蓮花汽車公司收入囊中。吳志覺得蓮花汽車簡直是太便宜了。
哪像後世皮爾卡丹的貴的要死。僅僅是收購皮爾卡丹其在中國的成衣和衣飾業務，就要付出將近2億歐元的代價。
而吳志想要收購蓮花汽車，不僅看中其品牌的巨大影響力，不僅僅看重此時蓮花汽車的便宜，而且更加看重蓮花設計開發的能力。
現在，lotus擁有69個系列136項專利（包括申請中和已批准項目），其中21項已獲得許可。而蓮花汽車擁有世界上頂級汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花具有豐富的經驗和專業的技能，這些技術都是中國所需要的。所以對於蓮花汽車，吳志是勢在必得。
而至於積架汽車，一隻正在跳躍前撲的「美洲豹」矯健勇猛，形神兼備而又典雅高貴、英國紳士般的形象也不妨礙吳志的收購。
任何一個傲立於潮流最前端的經典品牌都有其深厚的文化積澱和堅持不斷挑戰傳統的品質。積架也正是如此，這個世界頂級奢華品牌在豪華汽車領域不斷地給世人帶來引領潮流的奢華體驗，同時又譜寫着一段段為世人所稱道的傳奇故事。
所以吳志收購的不是積架汽車，而是積架汽車那背後的奢華體驗和那一段段為世人所稱道的傳奇故事。
而在一旁聽得吳志說要收購積架汽車的時候，吳慧芳則已經皺起眉頭了。
其實，吳慧芳在準備蓮花汽車公司資料的同時，也順便看看了世界上其他知名的汽車公司的資料。深具歷史榮耀的英國積架汽車公司自然也進入了吳慧芳視野。所以吳慧芳知道，吳志的願望怕是難實現了。因為在1989年12月，福特汽車就將積架汽車收入囊中了，吳志也別想再染指了。而現在才1990年，福特沒道理將還沒捂熱的積架再次轉手賣掉的。畢竟福特不是倒爺。
所以為了不打擊吳志的信心，而又能夠讓其放棄收購或者是投資積架汽車公司。於是吳慧芳就耐心地跟吳志說：「小志，你說你要收購積架汽車？」
「是啊。積架汽車業不錯的，特別是那跳躍的美洲豹。」吳志高興地說。一想到，只要自己稍微努力一下，就能擁有了兩家頂級汽車公司，這種事情無論是誰都會高興的合不攏嘴的。而且有了這兩家汽車公司，或許中國的汽車工業也該開始騰飛了。
「我們不是已經打算收購了蓮花汽車了嗎，怎麼還要收購積架汽車公司？」吳慧芳故意不明白地說。
其實像吳慧芳這種高級人才，那能不清楚吳志心中的小九九。別說吳志，就是吳慧芳自己，也想將積架汽車收入囊中，像這種全球知名汽車公司，誰也不會嫌多，更何況汽車工業才剛剛開始的中國。只是自己等人已經晚了一步，讓福特足捷先登了，積架汽車已經沒有了自己的份了。
「哈哈，芳姐。難道區區一個蓮花汽車公司你就滿足了？」吳
