，重活一回：做風口的豬
對於孟青善投資重型起重機和風力發電機組的巧合，很多人感嘆這個傢伙就是命好，怪不得他能發家成為世界首富。
前些年投資大家都認為噸位太大不適合目前國內需求的那種重型其中機車，不但在這次的風力發電機組的安裝中大出風頭。
如今國內對這種超大型其中機車的需求也來越大，這款龐然大物一樣的起重機車，儼然已經成為了啟明星汽車的又一款招牌車型。
經過勘查比對，風能發電項目組把東北,華北，西北，東南沿海這些風能資源豐富的地區，定為這次風力發電機組建設的主要地區。
隨着這些風能豐富地區被挑選出來，風能發電項目組開始制定一系列風能發電機組的運輸安裝計劃。
得到項目組按照計劃發送給新能源公司的生產訂單，新能源公司風力發電設備公司也全力開動，加班加點生產風力發電機組並幫助運輸到目的地協助安裝。
同時星海集團下屬所有科研基地加緊，對風力發電設備抗腐蝕材料研究的進展,第一批少量用於試運行的淺海風力發電機組也生產出來。
安裝到挑選出來東南沿海的一座荒島附近，進行安全性能測試。
至此風力發電項目已經逐漸走上正軌，逐漸形成了生產、銷售、協助安裝調試，並且定期進行維護的完整制度和技術隊伍。
孟青善並沒有滿足目前風力發電所取得的成果，他很清楚在新能源方面，風能和光伏發電是以後兩個非常重要的新能源產業。
太陽能發電項目，孟青善一直都非常重視，從興盛電子科技園建成時就被定為重要科研發展項目。
隨着啟明星新能源汽車的誕生，太陽能發電課題科研項目已經成功的把太陽能發電設備，安裝使用到了啟明星電動汽車上。
經過眾多科研專家的不懈努力，大型太陽能發電設備也取得了重大進展。
與風力發電設備不同，風力發電因為動能強勁很早就成為世界各國研究的主要課題。
因而世界各國的風力發電項目，雖然因為投產後後續的設備更新和維修使得成本居高不下，最終令眾多國外能源公司放棄了這個項目。
不過經過幾十年的研究，他們手中掌握的風力發電技術依然屬於世界頂尖，星海集團新能源公司也只在在某些領域超過他們一些,不少方面還是和他們處於同等地位的。
太陽能發電不同,大概是和風能發電比起來太陽能發電溫和太多,這就意味着太陽能發電得到的電量比風能發電低很多。
國外的能源公司看到太陽能發電量這麼少，無法帶給他們想要的利益，全都選擇擱置大型太陽能發電設備的研究。
只有幾家汽車企業在做太陽能汽車研究，其他的最多就是進行太陽能發電財兩方面的科研試驗而已。
孟青善不同，他從一開始就讓興盛電子科技園的專家全力對光伏發電項目進行研究，新能源公司成立以來，從世界各地挖來的新能源科研專家更是不少。
其中的太陽能科研專家被孟青善調集到一起，和以前興盛電子科技園的太陽能科研人員成立了一個龐大的光伏實驗室。
給他們的任務就是全力研發太陽能發電項目，不僅要攻克電動汽車上安裝的太陽能設備如何提高充電效率，還花大力氣成立了一個人中眾多的大型太陽能發電項目組。
前世孟青善就對太陽能發電有些了解，知道太陽能發電相對溫和產電量無法和風能發電相比。
不過正因為發電溫和，所以太陽能發電設備比風能發電設備要輕便和簡單很多。
這就註定太陽能發電設備非常適合，人煙稀少電網達不到地區個家安裝使用，這東西發電量雖然不大，但是滿足一家人正常生活用電還是可以達到的。
孟青善按照前世對太陽能發電的了解，要求太陽能項目的科研人員研究模
