望着遠處的山巒，斯特勞斯覺得空氣中的寒冷都少了幾分，他的部隊現在的位置已經相當靠近精靈帝國的邊境，所以氣溫也相對來說高了一些。
他能感覺到自己的呼吸多少順暢了一些，比前些天要舒服許多。他從小在溫帶長大，雖然體驗過冬天，可確實不如北方的矮人那麼耐寒。
第3集團軍在橫掃了南部平原之後，一部分跨過了波特河，一部分還停留在波特河以西。整個集團軍綿延上百公里，實際上處於一種非常分散的狀態。
這樣的狀態顯然是不能向南進攻的，所以事實上唐軍最近也沒有立即南下的作戰打算。
所有的部隊按照命令都需要原地修整，調動也都是相對來說緩慢的狀態，唐軍希望在冬季結束之前，好好調整一下自己的狀態。
更多的彈藥需要補充，傷亡的士兵需要治療後送，新兵需要適應和繼續訓練總之，有許多工作要做。
以斯特勞斯的第3集團軍舉例，第3裝甲軍的最精銳部隊第3裝甲師下轄330輛96主戰坦克，現如今還在前線參與戰鬥的，連一半都沒剩下。
戰場上被擊毀的其實也就不到三十輛，其他的坦克都是因為各種故障被丟在身後等待維修的狀態。有些坦克是發動機故障，有些坦克是履帶斷裂損壞，還有一些跑掉了輪子
除此之外，熱成像儀損壞、車載計算機通信系統問題、車內子系統故障等等，也讓部分坦克無法繼續參加作戰行動。
哪怕是先進的武器裝備，實際上也不是永動機。它們也需要維護和修理，唐軍這一路上跑壞了的車輛和坦克，加起來都足夠再武裝一個集團軍了。
這也就是唐軍一直保持着攻勢作戰，如果他們如同二戰後期的德三一樣在不停的撤退，那麼唐軍自己丟棄的武器裝備就足夠他們自己心疼一陣子的了。
現代武器系統的複雜程度，讓它們一旦出現了故障，對後勤保障的依賴程度更高。所以唐軍要回收那些被遺棄在身後的癱瘓裝備，重新讓它們恢復戰鬥力。
一輛汽車如果一口氣跑幾千公里，肯定是要大修保養的，一個唐軍的標準主力師內下轄各種型號的汽車超過千輛，這些汽車都保養一次，那也是個嚇人的大工程了。
更何況戰場情況更加複雜，高強度的作戰環境下，零件更容易損壞，更換也更加頻繁，軍車需要保養維修的里程只可能比民用汽車更短。
許多人都對戰爭時期徵用民用汽車的事情津津樂道，以為這是一種很不錯的應急辦法。可事實上那些被徵用的民用汽車很快就會癱瘓在道路上，都只是一次性的消耗品而已。
這些被臨時徵用的民用型汽車無法越野，通過性極差，很容易就出現故障，所以如果有條件的話，軍方是不會強行徵用大量的民用汽車的。
當然了，如果真的是窮瘋了，那就是另外一回事了。這也是為什麼，為了對抗大唐帝國的南下壓力，楊木帝國的精靈們開始徵用大量民用汽車的原因。
大唐帝國自然是沒有這個心思去徵用什麼民用汽車的，事實上大唐帝國淘汰下來的大量軍用汽車，在許多地方直接就丟給民間拿去廢物利用了。這個年代軍事裝備淘汰的速度太快，以至於大唐帝國自身也出現了一些不利於後勤補給的雜亂現象。
一些部隊裝備了最新設計生產的猛士吉普車，這種外形高大威猛的汽車還分為六輪型和四輪型，動力強勁設計先進，深受部隊官兵喜愛。
相比較起來，過去大量裝備部隊的越野吉普車就顯得過於老舊不合時宜了。但是這玩意兒的數量實在是太多了，在幾年前還是好東西，許多部隊都搶着要。
更古早的吉普車大唐帝國已經在逐漸淘汰了，可這玩意兒在民間還有其他國家，那也是很受歡迎的。
這種情況出現在裝備頻繁更替的大唐帝***隊身上簡直太正常不過了。只是後勤部隊在面對這樣的情況的時候，多少會帶點兒情緒罷了。
正在鐵爐堡作戰的贏安指揮的第11集團軍還裝備着過去的舊吉普車，橫掃南部平原的唐軍主力第3集團軍就已經大量裝備猛士吉普了，這就是唐軍的現狀。
唐軍的許多部隊士兵穿的還和九十年代華夏兔子差不多
1756熬過這個冬天
