測試廣告1 現在蘇聯航空工業可是牛了，戰略轟炸機都搞到了二百七十噸級，所以運輸機領域自然也不能落後了，就在九月份蘇聯軍方就給安東諾夫設計局下達了新的型號研製任務，這就是安三戰略運輸機。筆下樂 m.bixiale.com
軍方下達的設計任務書上，對安三戰略運輸機的要求可是非常的高，最大起飛重量至少達到兩百噸，載重五十噸以上，最大載重航程不低於三千五百公里，最大航程一萬公里，巡航速度七百公里每小時以上，最大速度超過七百五十公里每小時。
拿到這個任務後，安東諾夫再次頭疼了，這麼大的戰略運輸機，要把它設計研製出來，可不是一件簡單的事情。
所以安東諾夫還是想到了李福平，只要把李福平請過來，有了總體的設計方案，那照着李福平的設計方案去進行詳細設計，肯定就沒有問題了。
所以這次安東諾夫，又發出了邀請，李福平自然是樂意之至，他帶着米甜她們三個就來到了安東諾夫設計局。
安東諾夫非常熱情的迎接李福平他們四人的到來，可以說現在，就連米甜和卡拉波娃，喀秋莎她們三個，都已經是非常出色的飛機設計師了。
跟在李福平的後面，又經歷這麼多的型號設計，想不成長都難。
安東諾夫高興地道：「李福平同志，這次請你過來，又有一件事情要麻煩你呀，軍方給我們下達了一個新的型號研製任務，要求我們研製一款二百噸級的戰略運輸機，載重五十噸呢，這可比咱們的安二運輸機要大了近一倍，這個難度真的太大了，所以我只好把你請過來了，這是設計任務書，你看一看！」
李福平拿過安東諾夫手上的設計任務書，看了一下，確實軍方的要求比較高啊，不過相對來說，也不是那麼難的。
當然這只是在李福平眼中是如此，對於現在的任何一位設計師來說，這都是一個超級的難題。
李福平微微一笑道：「沒問題，其實我想咱們的這款戰略運輸機，同樣是可以採用渦槳動力的，四台大功率渦槳發動機就可以了。不過這種發動機，每一台都要達到九千千瓦的功率才行，比圖六戰略轟炸機的發動機功率還要大，也就是在那台發動機的基礎上提升動力。當然也可以選擇渦扇發動機了，利用伊爾十二客機使用的那台渦扇發動機，再稍加改進，增大涵道比，把推力提高到一百二十千牛，這樣就能夠滿足動力的要求！」
李福平可是很清楚，另一個位面蘇聯曾經有過兩款二百噸級的運輸機，一個是安二二運輸機，一個是伊爾七六運輸機。
安二二運輸機，使用的就是渦槳發動機，它的最大起飛重量達到二百五十噸，是一款真正的戰略運輸機了，最大載重能力達到八十噸呢，只不過渦槳動力也有它的缺點，所以後來安二二運輸機被安一二四戰略運輸機取代了。
伊爾七六運輸機呢，其實也是不錯的二百噸級大型軍用運輸機，用將來的標準來衡量，它的確還離戰略運輸機差點。
不過現在的話是夠的，所以李福平現在就想看看安東諾夫怎麼選擇了。
在聽了李福平的建議後，安東諾夫沉吟道：「我覺得還是選擇渦扇發動機好一些，畢竟現在我們的安一運輸機和安二運輸機，都是渦槳發動機，我想咱們的安三運輸機，還是使用渦扇發動機，這樣也有所突破，不能一直守着渦槳發動機不放呀！」
李福平笑道：「那好，其實我也覺得渦扇發動機，是更好的選擇。一百噸級的運輸機還好，到了二百噸級，渦扇發動機的優勢就更明顯了。這樣，採用四台大涵道比渦扇發動機，這個設計方案可以這樣做。」
接下來李福平就開始畫起設計草圖來了。
這對李福平來說太簡單了，把伊爾七六運輸機的設計搬過來就行了，只不過呢還是做了一些改進，比如說貨艙的尺寸增加了，畢竟伊爾七六運輸機的貨艙尺寸設計得還是小了，還不如現在的安二運輸機呢。
所以李福平還是給它改了改，這架四發噴氣式的戰略運輸機，很快就顯現出它的雄姿來了。
安東諾夫都激動不已，這架戰略運輸機的設計，確實是非常的先進，它的機長達到四十八米，翼展四十六
第二百一十六章 200噸級戰略運輸機
