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第二百二十五章 安2運輸機定型了

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    確實大家都在思考,超音速旅行的時代真的要來了麼?

    到了五月,蘇聯航空工業又一個重要型號,迎來了關鍵時刻,這就是年輕的安東諾夫設計局研製的安二運輸機,它迎來了最後一次試飛了。

    這次試飛,可是非常的關鍵,在前面的試飛中,安二運輸機表現非常不錯,軍方也是相當的滿意。

    這次試飛,可是極限試飛,也就是安二運輸機最大載重的航程試飛,在此前的空載情況下,安二運輸機的最大航程達到了九千三百公里,比設計指標還高了三百公里呢。

    現在最大載重航程試飛,更是關鍵,因為軍用運輸機,最重要的航程指標,就是最大載重航程。

    所以這次試飛,李福平也來到了試飛現場,安東諾夫非常高興地迎了上來,握着李福平的手道:「李福平同志,你終於來了,有你在,我就放心吧,我想咱們的安二運輸機,這一次試飛一定能夠取得成功,真希望它能夠早點定型量產啊!」

    李福平笑道:「是啊,安二運輸機如此出色,它裝備以後一定會成為空軍的核心運輸力量。」

    安二運輸機,作為目前世界上最大的渦槳運輸機,那的確是非常的強大,一百二十噸的最大起飛重量,載重三十五噸,這個可是非常的給力。

    這一次來見證安二運輸機最後一次試飛的領導也不少,可見安二運輸機,在領導們心中,地位還是很重要的。

    安二運輸機的設計指標,最大載重航程要達到三千五百公里,現在就是要試飛出來,到底能達到多少,如果不達標的話,還要進行改進呢。

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    當然要是超過設計指標,軍方當然會更加的滿意。

    最大載重航程試飛,對安二運輸機來說,是一場大考,畢竟這個任務很艱巨。


    現在試飛員們也做好準備了,安二運輸機,尾門大開,一輛t34主戰坦克,轟隆隆的開了過去,這次安二運輸機要運載的便是一輛重達三十二噸的t34主戰坦克,還有一輛吉普車,加起來剛好是三十五噸。

    坦克和吉普車都順利的駛進了安二運輸機的貨艙,現在艙貨裏面,其實還比較空呢,因為這個貨艙真的很大,長有二十米呢。

    地勤人員也進入了貨艙,把這兩台車固定起來,畢竟運輸機在空中飛行的時候,會有傾斜,如果不固定好,那坦克在貨艙裏面滑動,直接就會把運輸機的艙室給撞破了。

    所以固定的技術,也是要求很高的,還好安東諾夫設計的貨艙地板,強度是非常的富餘,而且固定也相當的牢。

    不到五分鐘,地勤人員就完成了自己的工作,撤離出來。

    現在該試飛員們上場了,他們大步的走向安二運輸機,準備駕駛着這架滿載的運輸機,飛上藍天。

    此時安二運輸機的燃油也是加足了,全機重量達到了一百二十噸!

    這麼重的一架飛機,要飛上天,動力必須要十分的強大,還好安二運輸機配備的是四台大功率渦槳發動機,動力非常的充足。

    每一台渦槳發動機,最大輸出功率達到六千千瓦,足以讓它輕鬆的完成滿載起飛。

    李福平和安東諾夫他們都緊緊的盯着這架運輸機。

    試飛員們開始啟動發動機了,四台渦槳發動機,啟動成功,轟鳴聲非常的強大。

    螺旋槳葉旋轉起來,拉動飛機開始滑行起來,沿着滑行道進入跑道,試飛員們加大的油門,這時候安二運輸機開始不斷的加速,儘管是滿載起飛,它的起飛距離,也沒有超過一千八百米,可以說起飛性能還是很不錯的。

    安二運輸機輕鬆的躍上藍天,此時它不斷的爬升,向遠處飛去。

    安東諾夫激動地道:「希望這次咱們的安二運輸機,能夠再創造一個世界紀錄,超過三千五百公里的航程就好了!」

    李福平笑道:「一定會的,我相信安二運輸機的設計,是非



第二百二十五章 安2運輸機定型了  
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