測試廣告1 聽到李雲龍他們擊沉日軍三艘軍艦的消息，李福平也替他們感到高興，現在八路軍航空大隊的戰績，可以說已經超過了中國空軍了。看小說網 www.kanxiaoshuo.net
當然了，現在北坡飛機製造廠，也在加快的製造更多的飛機，到時航空大隊的實力就會更強，可以完成更多的作戰任務，創造新的奇蹟。
到了三月初，李福平又來到了八路軍總部，李雲龍也來了，因為這次是召開鯤鵬二號運輸機的立項會呢。
這次會議還是非常熱鬧的，好些個領導都來參加這次會議了，因為大家都想看一看李福平這次又帶來了什麼出色的設計呢。
要知道這次立項的鯤鵬二號運輸機，比鯤鵬一號要大了一倍，最大起飛重量指標達到三十噸了，而且載重量也提高到八噸，在這個時代絕對算是一架大型運輸機了。
所以說它也將採用革命性的動力，渦槳發動機，並且速度方面也將達到一個很可觀的數字，最大平飛速度五百公里每小時，巡航速度四百公里每小時，這要比美軍的最大的c46運輸機大了不少。
要知道c46運輸機，是柯蒂斯研製生產的一款大型運輸機，其翼展達到三十三米，機長達到二十三米，載重量為四點六噸，最大起飛重量二十二噸，航程四千多公里。
可是跟鯤鵬二號運輸機相比呢，c46運輸機就要弱了不少，無論是起飛重量還是最大載重，以及飛行速度方面，都差了不少，唯一勝出的就是航程了，畢竟活塞發動機要省油一些，而且速度慢也省油。
c46運輸機是真正的軍用運輸機，與c47運輸機不同，因為c47是客機改裝過來的，所以它的貨艙更大。
所以現在的鯤鵬二號運輸機，其實不僅僅是為八路軍研製的了，也是為盟軍研製的，以後可以授權在其他國家生產的，因此這款運輸機也是非同小可的，而中國航空公司也準備訂購它，畢竟它的運載能力更強了，那以後飛駝峰航線就更為出色。
可以說這款運輸機，也是為八路軍賺錢的一款運輸機了，只要有了足夠的錢，那八路軍會發展壯大，更加的厲害，所以說總部領導才會那麼重視呢。
立項會正式開始了，總部領導高興地道：「同志們，今天我們的鯤鵬二號運輸機，又要正式立項了，我想大家都知道，咱們的鯤鵬一號運輸機，現在得到了很好的銷售，那麼鯤鵬二號運輸機就更不用說了，它甚至可以說是為盟軍設計的一款大型軍用運輸機，我們將來不會裝備多少，最多十架就夠了。那麼鯤鵬二號運輸機的指標有多高呢，大家看一看就知道了，接下來我們就請李福平同志來展示一下設計方案，和相關的技術指標！」
這些個設計指標，當然不像李福平前世的時候，研製飛機那是軍方提出來的，這時候八路軍都不懂飛機呢，所以一切都是李福平說了算。
在大家的注視中，李福平打開了圖紙，掛在牆上，就像看地圖一樣的。
李福平面帶笑容道：「尊敬的各位領導，這就是我設計的鯤鵬二號運輸機，它是一架真正的大型運輸機，不僅載重大，而且貨艙容積大，可以運載大件的物資，比如說卡車都可以直接開進去，當然了它的動力也是革命性的，兩台大功率渦槳發動機，將讓它飛到五百公里每小時，這款渦槳發動機，最大輸出功率二千千瓦，也就是二千七百二十馬力，總功率接近五千五百馬力了！」
領導們都倒吸一口涼氣啊，這個太震撼了。
這架鯤鵬二號運輸機，李福平也是參照了前世的時候運七輕型運輸機的設計，當然那時候這個級別的運輸機，只能稱為輕型運輸機了，因為當時世界上的大型運輸機，最大的都三百多噸了，三十噸的運輸機自然是輕型了。
但是現在不同啊，在二戰時期，三十噸的運輸機已經是非常少有的，絕對的大型運輸機。
畢竟二戰期間，運輸機都是航空活塞發動機，那最大功率能上兩千馬力的很少，即使是裝四台發動機，也不過三四十噸起飛重量。
雖然說鯤鵬二號運輸機，不會是最大的運輸機，但肯定是最先進的。
實際上最大的運輸機，應該是德國的me323運輸機，它
第一百零一章 鯤鵬二號運輸機
