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第105章 北約老虎會

    依然是富豪酒店的酒吧,祁連山和約翰?斯普雷維爾坐在燈光昏暗的角落處,兩人身前的酒吧桌上放着兩杯半滿的紅酒,一個深灰色的資料夾放在小桌的正中。

    「約翰先生,這是我對購買A—7攻擊機的一點小請求,約翰先生看看有沒有實現的可能。」祁連山帶着淡淡的笑意把桌子上的資料推給了約翰?斯普雷維爾。

    約翰?斯普雷維爾打開資料夾,剛翻了兩頁,祁連山敏銳的注意到,一絲凝滯的神色從約翰?斯普雷維爾的臉上快速閃過。

    眼前這個〖中〗國人從哪裏得到這麼詳細的資料的,自家公司挖LTV集團的牆角,接觸錢斯?沃特的原股東絕對是非常保密的一件事,連神通廣大的合眾國媒體都被蒙在鼓裏,〖中〗國人是從哪裏得到消息的?

    雖說祁連山遞給約翰?斯普雷維爾的資料中沒有一句提及格魯門打算併購原錢斯?沃特公司的文字,不過整份資料所表達出來的意思,到是像極了企業併購前所做的企劃提案。

    只要在祁連山提供資料的結尾加上對美國海軍艦載機市場的展望,最後在落上格魯門企劃部的名頭,這份資料完全可以當作一份正式提案交到董事會討論的。

    約翰?斯普雷只看了一半資料,就知道自己的心思已經完全被對方所洞悉,看起來眼前這個商人的能力要比自己想像中更大,最起碼得對美國的軍火公司和軍火市場有着極為深刻的了解,才能憑着些許的蛛絲馬跡,猜測出自家企業的戰略規劃。

    看完關於生產A—7攻擊機的錢斯?沃特飛機公司部分,祁連山所說的請求出現在資料中。

    對於祁連山所要求的出售給共和國的A—7攻擊機必須使用TF41系列引擎,約翰?斯普雷維爾毫不感到意外,共和國引進了英國羅羅的斯貝航空發動機一事,在軍火圈子裏可以說是人盡皆知。


    無論從成本或是後勤因素考慮,這個要求可以說是必然出現的,若是沒有出現,約翰?斯普雷維爾反到會懷疑祁連山引進A—7攻擊機的誠意了。

    翻到購買A—7攻擊機大修線部分時,約翰斯普雷維爾只是一目十行的大致看了看,前些日子連F14戰鬥機的大修線都賣了一大半,出售A—7攻擊機的大修線更是沒什麼障礙了。

    早在86年年末,隨着美國國〖民〗警衛隊訂購的最後一架A—7攻擊機交付,LTV集團決定關閉A—7攻擊機的生產線,可惜還沒來得及安排A—7攻擊機的生產線轉產,LTV集團就在鋼鐵行業受到了重創。

    作為競爭對手,格魯門航空航天十分了解錢斯?沃特的A—7攻擊機生產線正處於荒廢狀態,在除去某些核心設備後,將A—7攻擊機生產線,改成A—7攻擊機大修線的技術障礙是一點都沒有的,而且這個合同還可以作為yin*錢斯?沃特重新獨立的籌碼,約翰?斯普雷維爾暗自想着。

    翻過關於A—7攻擊機大修線的部分,50萬/架這幾個碩大的字體映入眼帘,在大號字體的下方,還用標準字體標註了飛機墳場和航空博物館這兩行字,約翰?斯普雷維爾不動聲色的翻過了這一頁。

    對于格魯門公司來說,資料最後這部分才是核心,這部分將決定這筆生意利潤的多少,和說服錢斯?沃特飛機製造公司脫離LTV集團的難易程度。

    香港東太平洋公司首批購買12架A—7攻擊機,2個月之後視飛行員對A—7攻擊機的評價,來決定是否購買另外的12架,若是批量裝備後最終用戶反響良好,香港東太平洋公司將在1989年度繼續購買2—3個中隊的A—7攻擊機,預計三年內將累計購買8—10個中隊的A—7攻擊機。

    約翰?斯普雷維爾看到這裏,呼吸的節奏明顯快了許多,192—240架A—7攻擊機,單從飛機的數量上看絕對是一流的軍火大單,可惜〖中〗國軍方買得是退役飛機,不過就算是退役的舊飛機,算上日後A—7大修線不能生產的零件,這份訂單的總價值超過2億美元還是沒什麼問題的。

    有了這份協議,格魯門說服錢斯?沃特公司脫離LYV集團的把握大增,若無意外明年這個時候,生產A—7攻擊機的錢斯?沃特飛機製造公司,將會成為格魯門航空航天旗下的子公司。

    約翰?斯普雷維爾輕輕的合上資料夾,抬頭



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