第201章 閒聊

    自從梁遠和梁海平提及要成立一家全新的公司後,梁海平就開始了在東北機車廠的收尾工作,為了避免某些不必要的麻煩,梁遠授意梁海平把修建柏林超級購物中心和使用〖民〗主德國本土貨幣結算,作為技術轉讓的必要前提條件,整合到了243型電力機車和25S雙層車底的技術轉讓合同之中。

    哪怕不計算柏林超級購物中心的價值,僅目前購物中心所擁有的〖民〗主德國馬克現金就已經超過了四個億,在可以預計的未來這個數字依舊在快速增長當中,這樣在核算25S雙層車底時,整節車廂的成本的就顯得其高無比。

    從表面上看東北機車廠佔了極大的便宜,包袱由遠嘉承擔,好處由東北機車廠享受,畢竟廢紙一樣的〖民〗主德國馬克根本無法在共和國內部流通。

    梁遠通過這種方式,狡猾的把深圳聯合信託以較低價從東北機車廠購得25S雙層客車編組,和自己分文未出,空手從鐵道部套出數億資金的事情悄然抹平。

    這種典型挖社會主義牆角的猥瑣勾當,梁遠哪裏敢讓老梁同志知道,和梁海平把所有的小動作都搞定之後,梁遠才大大咧咧的和梁江平提出,梁海平要跳槽的事情。

    「海平要走?」梁江平一愣。

    看着梁海平微笑着點頭,就知道梁遠肯定已經搞定了梁海平,梁江平沉吟了半晌,張了張嘴依舊是啥也沒說出來,說心裏話,梁江平對自己這個兄弟可是欣賞得很,能在短時間內把破落的東北機車廠變成部里人人眼紅的高盈利企業,可不是有能力這幾個字可以簡單概括的。

    可是要留也不是那麼回事,就算梁遠把大部分事情瞞着自家老爹,梁江平也知道梁遠才是所有一切變化的最大幕後推動者,雖說梁江平從未問過梁遠現在到底擁有多少資產,但李遠玲所從事工作的燒錢程度梁江平還是比較清楚的。


    看着梁遠毫不困難的支撐着剛剛改名為華晨工業動力的燃機項目研發、生產,還心有餘力的跑的德國和羅馬尼亞倒騰大型客機,梁江平就知道自己這個兒子怕是能擔得起富豪這個稱呼了。

    對於共產主義理念和著作精熟無比的梁江平來說,個人財富從來不是一個難以面對的問題,梁遠曾經和自己老爹開玩笑的談起,要是自己真的成了大資本家該怎麼辦?

    精通辯證法的梁江平隨手給梁遠丟過來了一本共產主義原理,指着上邊「建立〖民〗主的國家制度」和「創造大量必須的生產資料後才有條件實行共產主義」的文字哈哈大笑着說道:「你太小看真正共產主義者的胸懷了,從現實意義上說,在共產主義實現之前的積累階段,創造大量財富的大資產階級本來就是我們的親密戰友。」(注1)

    梁江平最終無奈的嘆了口氣,梁海平是自己兄弟這個極為親密的身份,也使得梁江平缺少適當立場進行堅決挽留,某些事情不是清者自清那麼簡單對待的。

    看着梁江平微皺着眉頭嘆氣,李遠玲笑着說道:「海平這一年在段里領得工資能有兩、三萬的不?怕是連飛趟歐洲都不夠吧,當個破廠長還得自己掏錢配車,已經免費給你當了兩年的長工,做人可要知足啊。」

    手裏握着梁遠轉過來的綏芬河大市場30股份的梁海平,哪會去算計承包利潤那些扎眼的現錢,和梁江平商量過後索性拿過深圳特區政府的經濟工作報告,直接找到特區的工資酬勞部分,隨便選了個中等檔次的數據套在自己身上。

    梁江平發覺這個法子不錯後就直接借用了,甚至連整個本溪車務段的年終獎都是參考特區的人均工資水平,略作微調後決定的,老梁同志當官雖說沒有為人八面玲瓏的天賦,但對政治大氣候的敏感程度到是非常的合格。

    「爸,現在段里的車廠隨便去個人都能保持車廠盈利吧,你要是不放心就自己兼着廠長好了,遠嘉這邊都要忙暈了,劉文岳今天還在德國工作呢,小叔可不能放你那邊浪費下去了。」梁遠不滿的說道。

    「口氣到是不小,說說你小叔的新工作,我聽聽能比車廠大多少。」梁江平笑着說道。

    隱蔽的撇了撇嘴角,梁遠也沒瞞着,直接說道:「聯邦德國的MBB還在頑抗,原本我是打算理順MPC75項目後,再把小叔拉過來成立新公司的,不過前幾天在北平時寧叔建議媽媽研發斯貝航空發動機的民用版,



  
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