長灘港，坐落於洛杉磯市南方約30公里處，是除洛杉磯城區之外洛杉磯大區轄下最大的城市。
在二戰之前長灘港曾是美國海軍太平洋艦隊的母港，二戰期間，隨着太平洋艦隊移防夏威夷，長灘漸漸發展成全球著名的重型民用港口城市。
在八十年代，港口內用於裝卸巨型貨輪的超巴拿馬型岸橋起重機就超過二十台，在共和國經濟崛起之前，長灘港的集裝箱年吞吐量從未掉出過全球前八。
麥克唐納-道格拉斯飛機製造公司位於長灘的生產車間，就在距離碼頭不遠處的聖加布里埃河河畔。
站立在辦公室的半弧形玻璃窗前，阿姆斯特朗看着廠區外聖加布里埃河上不時掠過的帆船剪影久久不語，遠方，長灘港碼頭處偶爾傳來嗚嗚的貨輪汽笛聲，太平洋西岸特有的小黑頭海鷗成群的在港口上空翱翔。
阿姆斯特朗抬手放下百葉窗，嘩啦嘩啦的聲音在辦公室里格外清晰。
轉過身阿姆斯特朗開口說道：「岳，你能確定是那位中國寧主導了那些格魯門的寵物進入中國海軍？」
「阿姆斯特朗先生，您知道，那個國家的商業運行法則和合縱國完全不同，雖然沒有確切的文件或者重量級人士證實這個消息，不過負責引進f14戰鬥機的東太平洋公司和寧之間確實有着密切的關係，我在共和國的人脈已經默認了這一點。」岳昆波答道。
拿起岳昆波送上來的文件，阿姆斯特朗又大致看了一遍，說道：「雖然國會不可能將f15戰鬥機出口至非盟友國家，不過未來的事兒誰能說得准呢。最起碼這大半年從那個國家傳過來的消息都預示着那個古老的國度正在向着合縱國的盟友標準靠近。」
「聖路易斯那些愚蠢的騙子永遠都不會知道，朋友和對手之間距離比紙還要薄。」阿姆斯特朗有些怒氣沖沖的說道。
聽着阿姆斯特朗的言語，岳昆波低頭不語。
自麥克唐納於1967年花費六千八百萬美元買下道格拉斯公司之後，倆家公司之間的暗戰不斷，除了公司名義上統稱為麥克唐納-道格拉斯飛行器製造企業之外。置身於集團內部完全看不出麥道應該是一家企業。
麥克唐納的總部位於密蘇里州的聖路易斯，道格拉斯的企業總部則在長灘，雖然麥克唐納當初抓住道格拉斯公司現金流控制失誤的弱點，一舉併購了這家當時全球民用飛機市場上的老大，不過直到麥道被波音收購，兩家企業重來都沒有真正整合到一起過。
道格拉斯始終對麥克唐納乘虛而入耿耿於懷。也對麥克唐納遠比自身小的企業規模不屑一顧，結果合併後的麥道陷入了永無止盡的內耗之中，合併後的麥道和倒是共和國某些部門類似，一個衙門兩套班子，麥道雖是一家企業卻有着兩套管理層。分別來自麥克唐納和道格拉斯。
多年的內鬥使得麥道兩套管理班子之間的關係十分惡劣，道格拉斯的高層管理人員向來把麥克唐納的高層稱之為聖路易斯的騙子，而岳昆波也是七年前從聖路易斯調入長灘的，對於公司內部的總總糾葛，岳昆波心知肚明。
「雖然這次北約老虎會是以空軍的名義舉行，背後出力的是海軍，不過聖路易斯的騙子鼠目寸光，南沙衝突之後。以為格魯門的小貓已經真正拿下了那個國家的軍機市場，居然徹底放棄了和中**方之間的接觸，卻沒想過那個國家一旦變成盟國。那些鹽水雞能否真正適合中國空軍的需要？」阿姆斯特朗大發牢騷。
作為格魯門航天的競爭對手，岳昆波深知，當初共和國採購f14戰鬥機除了應付南沙的局勢之外，還有一個重要因由就是對付蘇聯航空兵的逆火轟炸機群，真正的前線制空權是靠其本土規模龐大的殲六或是殲七來實現的。
就算日後局勢發生某種變化，國會允許f15戰鬥機出口中國。中**方能否選擇f15戰鬥機也在兩可之間，不過面對道格拉斯總裁。麥道集團大股東的牢騷，岳昆波只能苦笑。
「岳。你這份資料很不錯，非常及時。」阿姆斯特朗輕輕點着桌面上的資料。
岳昆波交給阿姆斯特朗的資料上詳細分析了那家已經註銷的東太平洋公司、寧雷、祁連山、劉文岳、聯邦德國遠嘉、商飛和那個聯邦德國新成立的cmb宇航之間的關係，也謹慎評估了cmb宇航旗下c
第55章 北約老虎會（二）
