測試廣告1 第490章：編織袋
第490章：編織袋
方遠承認師父說的對，修車確實花不了這麼多。一窩蟻 m.yiwoyi.com
別說第二代ea888發動機燒機油修好才萬兒八千的，有時一輛車也沒有人家一個碳纖維的套件值錢。
當然超級豪車除外。
瑞典超跑品牌科尼塞克的agera r+，在國內的新車落地價格要4到5000萬華夏幣，吊打豪車勞斯萊斯。
由於科尼塞克在國內過於小眾和冷門，哪怕是換個機油，也要專門請廠方的機械師從瑞典飛過來檢修，而這一趟下來花費至少要三十萬元人民幣左右。
至於師父說的那個三十萬的航空座椅，大眾邁騰國六的2019款380tsi dsg旗艦型，當年落地才33.55萬，更別提一些緊湊型或者小型車了，四五輛新車才換人家一個椅子，上哪說理去？
「我聽說日本的改裝文化不錯。」方遠顯得有點小激動，「我去了日本反正也沒有什麼重要的事情，準備考察一下，咱們回來也開展這個業務。」
「這個可以。」宋國源懂怎麼運營企業。
以主機廠來說，它們生產的車型要儘可能的品類繁多。
有suv，mpv，三廂車，兩廂車等等。
適合不同消費者的同時，它們也承擔着不同的功能。
首先是走量的。
比如速騰、朗逸、高爾夫之與大眾，飛度、思域之與本田，卡羅拉之與豐田……
它們的利潤相對於同一車企內的其它車型不是那麼賺錢，但是承擔着台柱子的角色。
有了銷量，賬面上的數字才好看。
有了銷量，才能有底氣和供應商談價格。
有了銷量，滿大街跑的都是自己的車子，這才是不花錢的活廣告，大家才能關注這個品牌。
其次才是樹立企業形象，利潤更高的。
具體到精誠汽修廠，宋國源也一直是這麼做的。
精誠汽修廠自動洗車十塊錢一次，成為了會員甚至能一百塊十三次，即使自動洗車機的成本低廉，這麼便宜的價格也是方圓五六公里內最低，相當於吐血大甩賣。
這麼做的目地便是拉攏人氣，否則哪能天天門口排成了長龍？讓無數人關注精誠汽修廠？
而給精誠汽修廠樹立口碑，真正賺錢的是二手車車況鑑定，其次才是汽修，整備保養等項目。
根據車型的不同，鑑定一次車況的費用從幾百到幾千的都有，如果碰到了超級豪車，一次收費幾萬也不是不可能的。
現在方遠提出增加汽車改裝，宋國源完全認同他的看法，覺得可以把汽車改裝放到和車況鑑定同樣重要的位置。
他的理由是汽車改裝需要的技術含量低，利潤高。
再者開展汽車改裝行業也相當於完善了精誠汽修廠的產業鏈，以後從點延展成線，從線發展到面，從面夯實到一個整體。
這個項目不掙錢了，那個項目還能發大財，抗風險的項目多了，精誠汽修廠的競爭力才強，才能活很久。
「您看哈，我去的這段時間，您先給員工做培訓，聯繫套件的生產廠家。」方遠指向了外面忙碌的蘇北等人，現在大家各管一攤，各司其職，如果開展了改裝業務，人手就不夠了，還是要招人。
「臭小子，繞來繞去你還是想增加人手，我又掉進了你的圈套里。」宋國源笑罵了方遠一句，心甘情願的準備寫招聘啟事。
「現在廠里這麼忙，您要注意身體啊。」方遠不好意思的笑了，招聘人手是為了開展改裝業務不假，但是最主要的還是想讓師父從體力勞動中解脫出來，專心的做一個管理者。
「現在汽修廠的營業額達到了五萬上下，我怎麼捨得休息？」說到這裏時，宋國源臉上露出了自豪的表情。
「一天五萬上下？」方遠心裏琢磨着，一天五萬，一年就是兩千萬左右，他真的沒有想到這段時間自己的汽修廠發展的這麼快。
「多靠你們正弘車行，還有天鴻二手車市場的人給面子。」
