測試廣告1 第564章:開的是一種身份
第564章:開的是一種身份
「講的不錯。文字谷 www.wenzigu.com」孫炎明也認同方遠的看法,覺得他講的淺顯易懂,分析的相當透徹,「來,你再說說為什麼非要硬性規定必須極速300以上?」
「對,對,極速三百,定的有點太高了吧?」劉成文覺得三百的時速,已經快的簡直有點無法想像,畢竟時速達到280公里,民航客機已經可以起飛了。
「要我說,三百還有點低了。」方遠不但不認同劉成文的看法,還拋出了一個更加讓他無法理解的看法。
劉成文熟悉方遠,知道他從不滿嘴跑火車的亂忽悠,既然這麼說,一定有他的理由,所以和孫炎明一起靜靜的等待解釋。
「新奇瑞qq的零百加速度是14秒,比亞迪f0的零百加速度是13秒,伊蘭特的零百加速度12點3秒,新奧拓的零百加速度是13點2秒,對於這樣的車型,三百的時速當然算極速了。
但是現在很多1.5t,2.0t的神車,只要敢踩,不怕罰款,輕鬆過兩百,更別說保時捷911 turbo s,奧迪rs6,奔馳a45 amg,寶馬e63,這樣表底320、330的車型了。」方遠認為,人家既然是超跑,賣的那麼貴,在速度上和買菜車拉不開差距,還要不要臉了?
「對,差距小了都不行。」劉成文也覺得,如果是自己花五六百萬買了輛超跑,結果還甩不開一輛沒有爆改的小鋼炮,恨不得回去之後就砸車。
「把極速三百當作分水嶺,其實很多量產、原廠配置、無改裝的超跑已經輕鬆超越了。」方遠說起一款車,它的起售價350萬美元不含稅,全球限量30輛,4個渦輪,最大馬力1600,原廠配置,無改裝的布加迪chiron super sport 300+甚至已經干到了490公里,達到目前『量產』商品車中的最高紀錄。
什麼概念?
原廠無改裝的狀態下,它一秒能跑120米,
它的油箱容量將近一百升,能在460秒內把這一箱油燒完。
方遠說的這輛原廠無改裝的布加迪chiron super sport 300+已經讓劉成文無語了,他實在無法相信,一輛車子怎麼能一秒能跑120米,達到每小時490公里的極速。
「浪費,簡直是浪費。」劉成文實在忍不住,除非是在封閉道路,哪有這樣的條件開車?誰敢這樣開車?
再者說,460秒內把整個油箱的油全部燒完,頂天了開五十五公里左右,行程連電動汽車都不如,沒有任何實際意義啊!
既然沒有辦法正常上路,還要生產,購買這樣的車型幹什麼。
劉成文認定這就是浪費,同時和鬥雞一樣揚起了脖子,等待方遠舉出這樣的極速有意義的實例來反駁自己。
方遠不在乎劉成文的態度,瞅着他微微一笑:「其實什麼超跑不超跑的,就是一種象徵,彰顯了自己的身份,階級,圈層。」
「啊?」劉成文和鬥雞一樣,正等着方遠舉出每小時490公里這樣的極速有什麼意義,哪知道方遠壓根不搭茬,反而說僅僅是一種象徵。
這讓劉成文感覺自己攢滿了勁的一拳打在了棉花上,心中憋足了的怒火無處發泄般無奈。
「咱們說一秒120米有什麼用,你說身份,階級,圈層幹什麼?都不是一碼事。」劉成文有些跟不上方遠的節奏,認為扯的太遠了。
「不是方遠扯的太遠了,是你沒理解他的思路。」孫炎明望着方遠欣慰的笑了,「你們兩個說的其實都不錯。」
「都沒錯?」孫炎明的說法更讓劉成文糊塗了。
「我聽說如果不是輪胎品質達不到要求,方遠剛才說的那款布加迪chiron super sport 300+的時速甚至能超過五百。」孫炎明認為,這麼高的時速除了能證明廠家的實力和技術之外,確實沒有任何實際作用。
就算是在部分高速不限速的德國,估計也沒有人真傻到把一輛布加迪chiron su
第564章:開的是一種身份