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第638章 奔馳E的通病

    測試廣告1第638章:奔馳E的通病

    手續辦的非常順利,方遠和王老闆都很高興。書神屋 www.shushenwu.com

    本來按照規矩,為了害怕有違章扣分之類的,方遠應該押一部分車款,一個星期後再給,因為王老闆急着出國,保證說沒有一個違章,人家又送了一萬多的保險,方遠也不好意思再提這件事,直接把房款和車款全部付清,就算是有違章,少了的話自己處理,多了就找劉姐解決。

    方遠想着現在的二手車專家級車況鑑定技能不能查違章,還是有點不夠完美啊。

    方遠知道師父和孫叔是在查車況,有點好奇他們這麼快就從汽修廠回來了,不過當着王老闆的面不好意思詢問,看到他們兩個情緒非常好,估計檢查的結果應該和自己的判斷一樣。

    事情辦的非常順利,方遠對王老闆說:「您去哪?我把您送過去。」

    「不麻煩你了。」王老闆很喜歡這個爽快的小伙子,主動和方遠握手,「我自己打車走就行。」

    宋國源和孫炎明挨個和王老闆握手道別,把他送上了車,孫炎明一下子摟住了方遠的肩頭,笑着向他報告好消息:「老宋剛才查看了機艙和覆蓋件,沒有拆卸的痕跡,水箱什麼的根本沒換過,咱們確實撿了一個大漏,哈哈哈。」

    孫炎明仰天大笑,心情非常好,方遠有點納悶:「您沒去汽修廠啊?」

    「你和老宋都是車況鑑定大師,你們說了沒事,我還去汽修廠幹嘛?」孫炎明對方遠和宋國源的技術那是一百個一千個放心,他們倆都說沒事,自己當然相信了。

    「哈哈。」宋國源過來說,「今天時間晚了沒法去過戶,回到精誠先上架子也一樣,再給老孫把油水換了,來個精洗。」

    孫炎明樂了,朝着宋國源嚷嚷:「必須給我打八折。」

    宋國源知道孫炎明高興,在和自己開玩笑,一巴掌扇到了他肩頭:「勞資大出血,全部給你免費,再把輪胎給你全部換了。」

    「換輪胎?」孫炎明的技術和經驗壓根和宋國源沒法比,聽到宋國源要給自己換輪胎他愣了,快步走回了自己的奔馳E旁邊,低頭看去。

    孫炎明知道輪胎的花紋和用途多種多樣,不過看新舊非常簡單,就看側面的日期和溝槽的深度。

    「一款商務車,搞這麼運動幹什麼?」圍繞着一圈,孫炎明才發現,這輛奔馳E竟然用的是前窄後寬的鴛鴦胎,還是超扁平的防爆胎,有點不解的問宋國源,「輪胎雖然是16年的,溝槽還比較深,沒到更換的時間吧?」

    「這你就不懂了,奔馳E的超扁平防爆胎容易爆胎,這是通病,換了之後更安全,舒適性更高,噪音更小。」宋國源朝着方遠說,「你給老孫解釋一下。」

    方遠想也不想馬上把奔馳E容易爆胎的原因說了一遍,宋國源滿意的點低頭,孫炎明也是真服氣了,感到自己和方遠、宋國源實在沒法比,又問方遠:「奔馳E的通病,我知道容易漏油,一個凸輪軸,還有什麼通病?」


    「對,奔馳到了年限,發動機沒有不漏油的,現在才三年車齡,離漏油早着呢。

    這款奔馳E前置四驅,它的發動機型號是,屬於3.0雙渦輪增壓V6發動機,最大馬力272,最大功率200,最大扭矩400,官方公佈的零百加速5.7,工信部公佈的綜合油耗8.7,綜合油耗實際應該在十個油以上。

    從賬面上來看,數據還是很不錯的。但是相比較CT6的V6發動機來說,奔馳E級V6的輸出要更溫柔,更循序漸進,並沒有美系車那種突如其來的迅猛動力,但是奔馳E級V6的提速並不慢,只是要更平緩一些。這一點的感覺很像自吸發動機,動力輸出整體感覺非常線性。

    變速箱方面,奔馳E級匹配了一台9AT的變速箱。由於檔位太多了,估計您在平時的使用過程中,真的很難開到9檔,也許高速不限速的德國才是它的用武之地。

    這台變速箱整體的平順性非常不錯,幾乎感覺不到換擋的頓挫,並且在加速時,變速箱的反應非常快。

    它的這個發動機和19款英菲尼迪Q70L上的那個2.0T,四缸M274或者274A一樣,因為設計缺陷容易導致凸輪軸故障,這確實是奔馳的通病。不止奔馳E,連奔馳A、奔馳C級或者進口奔馳也會出現類似的問題。一旦出現,就會導致啟動車輛困難,啟動後發動機噪音大,並且會伴隨動力下降,故障點亮起等現象,到時您及時來精誠維修,千萬別大意。」

    方遠告訴孫炎明,除了漏油,凸輪軸和爆胎,這個2017款奔馳E容易斷軸導致趴窩。

    就是在長時間行駛顛簸路面的情況下會出現斷軸的風險,這個原因是因為奔馳E簡配造成的,國外的奔馳E是鋁合金材質,就沒有這種情況。

    到了華夏簡配成了鋼質,減配鋁換鋼,還增加了車身重量,當然會導致斷軸了。

    其次奔馳E的轉向機也有質量問題。

    每當低速轉向或者駐車過程中車輪碰到馬路牙子等情形時,車身發出巨大異響,並且方向盤劇烈抖動,方向盤失靈的時候,就是轉向系統出了故障。

    這是因為那個批次的轉向機供應商的質量問題,導致轉向機轉向齒條的鎖緊螺母可能出現裂紋,無法滿足強度要求,導致鎖緊螺母可能因為較大的橫向力而斷裂,最後卡在轉向齒條和外殼之間。

    最後還有制動系統異響,機艙異響,後排噪音大,座椅脫皮、開線、中控木飾板爆漆、出現裂紋等等,總之孫炎明發現了問題趕緊來精誠。

    「哎,在德系BBA中,奔馳要動力沒動力,要操控沒操控,況且由於目前奔馳的一些技術過於封閉,存在缺陷的幾率相對較高,還有這麼多通病。」孫炎明微微搖頭,嘆了口氣,「我也不知道怎麼搞的,就是喜歡它。」

    「那當然了。」方遠笑着對孫炎明說,「奔馳的的零整比一直很高,維修保養貴,工時也貴,但是奔馳就是奔馳,除了造型、顏值和品牌魅力之外,僅僅是在用料和做工方面還是非常令人稱道的。

    外觀顯得高檔,它的內飾設計向來是三者當中最好看的,比寶馬、奧迪強很多,整體氣質上也高端不少,這也是很多車主選擇奔馳的理由之一。」

    「不要那麼矯情。」宋國源拍打着孫炎明的肩頭,說,「汽車沒有那麼脆弱,開車時多注意一些,有了小問題趕緊過來就行。」

    「好。」孫炎明感激的看着方遠和宋國源,認識他們是自己這輩子最大的幸福。

    孫炎明開着自己的奔馳E,和奧迪瓦罐一前一後回到了精誠汽修廠。

    等到大家知道了這輛奔馳E是孫炎明的車之後,



第638章 奔馳E的通病  
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