「內森，你在美國空軍服役多少年了？」很快，秦振華就和對方聊起來了，此時，他已經坐到了直升機的前面，副駕駛的位置上，戴上了耳罩，通過話筒和對方聊天，聲音才清晰了不少。
美國人真的是很厲害，這樣一架直升機，按說得有兩三個人開動才行，人家一個人就開着出來了，現在，秦振華坐到了副駕駛的位置上，對方也不害怕秦振華有什麼不軌的企圖，就這樣帶着秦振華一起飛。
望着大地的輪廓在不斷地向後退卻，此時的秦振華也是變得健談起來了，既然有了這個機會，當然就不能錯過了。
「服役六年了。」內森說道：「我是從歐洲調過來的。」
「你們這種直升機，真是不錯。」秦振華繼續誇獎：「你的飛行技術也很好，太平穩了。」
「那是當然。」聽到了秦振華的誇獎，內森也是很自豪：「如果是飛單旋翼的直升機，絕對沒這麼平穩，更何況，這種直升機是最新改型的，裏面加裝了各種先進的電子設備。」
先進的電子設備！
秦振華望着前面的設備，在八九十年代，航空電子設備，正在興起一股玻璃化座艙的潮流，各種複雜的儀表設備，都在慢慢地被顯示器取代。
現在的這種支奴干，就是具備這種顯示器的座艙儀表佈局方案。
當然了，和後世的那種全液晶屏的大型顯示座艙相比，此時的座艙還是相當原始的，大量的機械儀表充斥其中，只有在中間的部位，安裝了一個顯示器，這個時代還沒有大屏幕的液晶顯示器，用的還是crt顯示器，但是顯示器的屏幕做成了純平的形狀，看起來很是高級。
此時，上面正顯示着一些秦振華看不懂的信息。
術業有專攻，秦振華不是搞飛機的，他只懂坦克，坦克是不需要這些複雜的儀表設備的，坦克雖然有火控計算機，也只是簡單地裝訂各種射擊諸元而已，顯示屏幕也不用這麼大，所以，秦振華並不懂前面是什麼。
但是，咱們是勤奮好學的，不懂就問啊。
「這屏幕上面，顯示的是什麼信息？」秦振華說道。
「航行的各種數據。」內森回答道。
望着窗外的黃沙，秦振華繼續說道：「在這種地形下飛行，相當考驗飛行員的本事，如果不熟悉這裏地形的飛行員，估計會迷航吧？」
沙漠，一望無際的沙漠，根本就看不到頭，在這種地形下飛行，太容易迷航了。
聽到了秦振華的話，內森在那裏笑了笑：「這有什麼難的？我們已經裝備了全球定位系統，gps！它可以隨時給我們指示自己所在的位置，我們美國飛行員，從來都不會迷航。」
說着，他指了指屏幕上的幾個數據：「看，那些數據，就是我們的經緯度坐標，我們是不會迷航的。」
如果到了後世，說起gps來，大部分人都知道，拿着自己手機，只要點開導航，就能到達目的地，上面會精確地給自己指導路線，簡直就是路痴的貼心幫手。
看，我有gps！走遍天下都不怕。
其實，這是一個誤解，提供導航的，不是gps，提供導航信息的，是電子地圖，通過電子地圖來確定各種路線等等，gps只干一件事，就是定位，只是發送位置信息，最多再疊加上時間，得到速度信息，接收多顆衛星信號，得到高度信息，僅此而已，gps不會導航，沒有任何的智能。
其實，到了後世，gps已經有了更加廣義上的含義，一說導航，就說gps，實際上，手機裏面不僅僅靠gps，還有北斗導航的模塊，還可以通過移動的基站來定位，等等，多種方式組合起來，讓定位更加準確的。
蒙受不白之冤的還有北斗導航，說起這個導航系統來，讓國人無比自豪，終於用上我們自己國家的導航系統了，我要下載個北斗導航。
什麼？還要錢？人家美國人的gps還要錢，你一個北斗導航要什麼錢？這不是坑爹嗎？
其實要錢的，根本就不是北斗導航衛星，北斗衛星的信號是免費的，只要有接收模塊，就能接收到，收費的這個是北斗導航軟件，和北斗導航衛星沒有任何關係，就是穿個北斗的馬甲，藉助國人
