從鞋店出來,兩人又逛了一下其他地方。
在白小雅的參謀下,關煌買了不少禮物,有家人的也有朋友的。
算是為北京之行畫了一個完美的句號。
2014年北京的第一場雪又幫了超人出行一把。
2月6日,北京紛紛揚揚地下起了第一場雪,很多白領上下班打不到車,於是他們就開始嘗試使用出行打車軟件。
結果,人們驚奇地發現附近有這麼多司機空車以待,真的可以利用這個小小的app軟件叫到車了。
於是,很多白領開始激動不已地在微博上、微信朋友圈上分享,在公司里推廣,從粉絲自覺成為超人出行的佈道者,結果超人出行的呼叫量一時間翻了上百倍。
2014年2月6日那一天,北京站超人出行單日訂單第一次超過20000個。
從事後復盤來看,那場大雪之後,超人出行的訂單爆發式增長,開始在北京甩下滴滴出行,並開始在上海、廣州、深圳、南京等城市攻城掠地。
「關先生合作愉快」,楊蜜伸出手和關煌握了一下。
「合作愉快。」
因為關煌的介入,楊蜜的公司相比原時空,早了兩個月成立。
註冊資金500萬,關煌投資200萬占股20%,楊蜜三人出資300萬占股80%,至於三人內部如何分配股權,關煌也沒多問。
明面上,楊蜜只有7%的股份,不過這個東西不能當真,畢竟公司的核心競爭力就是她本人,占股太少,不利於公司的發展壯大。
關煌猜測,三人出於某種目的,應該是簽的有股權代持協議。
曾真:「希望以後關總多多照顧。」
關煌「哈哈」一笑,從熱依手中一杯酒,和兩人碰了一下,「太客氣了,能有這個合作的機會,我是非常榮幸的。」
曾真趁熱打鐵:「關總,公司剛成立,急需一筆業務打開局面,你看……」
「好的,我讓他們來談合同」,關煌看了熱依一眼,也就答應下來。
本來雙方合作的十分愉快,加上楊蜜的人氣保證,把超人的形象代言交給她,不能說錯。
曾真鬆了口氣,「感激的話就不說了,先干為敬。」
一仰頭,大半杯紅酒下肚。
關煌作為一個外人不清楚楊蜜三人的尷尬境地。
目前,圈內人都在看着,第一炮能不能打響,關係重大。
說句不恰當的話,明星再紅,粉絲愛的發狂,在資本眼裏都是工具。
但是,成立自己的公司就不一樣了。
儘管只是從工作室到公司的簡單一步,卻是階層的跨越。
成功了,順利進化成資本家,開始名正言順地剝削其他人。
失敗了,老老實實趴着,供大佬們剝削。
以楊蜜今時今日的地位,代言合同可以拿到手軟,然而,一旦成立自己的公司,很多人都要掂量掂量。
不說行業封殺,但某種不能言說的潛規則在起作用。
大家都在冷眼旁觀,看你行不行?
想當大姐?
沒問題,東西給你了,看你能不能扛起來。
之前有公司為你遮風擋雨,你卻經常視而不見,以為自己之所以成功,完全是自身努力的結果,平台有個毛用。
現在,自己扛一扛吧。
曾真她們也是最近才感受到若有若無的梳離感,之前的合作夥伴,言語依舊熱情,業務同樣往來,甚至還在談新項目,但是,說不出的彆扭感一直存在。
恍然間,她們才發現,少了一股勁頭,一股打破枷鎖、奮勇向前的力量。
很多明星就是這樣,
歌,照樣唱,
電影,照樣演,
綜藝,照樣參加,
就是突然發現自己不紅了,然後開始走下坡路,瘋狂撈金,最後墜落。
所以,必須拿下一個超級業務,向整個娛樂圈證明,姐的前途依然廣闊。
超人的形象代言合同,恰逢其時。
35、大發展