加拿大民眾對於政府公車的監督其實是非常嚴格的，各個部門對不按規定使用公車，特別是公車私用的懲罰非常嚴厲。
這可以理解，畢竟加拿大是個移民國家，公民們對於政府缺乏認同感，如果政府再不嚴以律己，那公民們手裏可是有槍的，萬一團結起來要推翻政府也不是不可能。
至於加拿大軍方，那對於公車的管理就更嚴格了。
奧凱佛乘坐軍車的消息一傳出去，立馬引起了輿論大嘩。
率先開炮的是《紐芬蘭-拉布拉多時報》，秦時鷗知道，這家媒體已經成為了哈姆雷的御用喉舌。
這是紐芬蘭本地最有影響力的三大媒體之一，哈姆雷以一個月一千五百萬加元的價格買下了它的暫時使用權，這家報紙的任務就是攻訐奧凱佛集團。
《軍車私用，加拿大軍方已淪為政客工具？》這是它新一版報紙的頭版頭條，這個標題可是已經非常嚴肅了。
後面聖約翰斯的一些媒體也陸續開炮，包括《聖約翰斯晚報》、《東部周報》、《紐芬蘭都市報》之類的大分量媒體開始報道這件事，甚至聖約翰斯晚間新聞頻道還將這個新聞做成了系列報道。
奧凱佛集團也是有喉舌的，另外兩大媒體巨頭，包括《紐芬蘭日報》和《聖約翰斯工人報》都開始為奧凱佛洗白。
奧凱佛也對外發表解釋。說這輛車不是聖約翰斯的政府用車，而是屬於軍方，當時他的車正好出了點問題。就借用了一下。
聖約翰斯駐紮了一個加拿大皇家陸軍的師團，另外加拿大皇家海軍在紐芬蘭也有駐軍。
這輛英菲尼迪的牌照，就是海軍車牌。
加拿大海軍分為太平洋與大西洋兩大系統，其中太平洋艦隊司令部設於英屬哥倫比亞的維多利亞，距離紐芬蘭還有十萬八千里，雙方沒有關係。
而大西洋艦隊司令部則設置於新斯科舍特省的哈利法克斯，這隔着紐芬蘭就很近了。另外由於冷戰時代皇家加拿大海軍的重心在北大西洋方面，因此海上司令部便設置在大西洋艦隊司令部。
正所謂狡兔三窟。當時為了防備突然遭遇蘇聯海軍打擊而失去還手之力，大西洋艦隊司令部設置了三個點，一個是在哈利法克斯，一個是在渥太華的國防大樓。另一個就是在紐芬蘭的聖約翰斯，名為皇家海軍野戰事務分理處。
這樣壓力就到了海軍這邊，海軍可不想牽扯進這種政治爛攤子裏，他們來了個一問三不知，直接召開新聞發佈會，說當時管理這輛車的軍官已經在去年退役了，現在他們也不知道具體什麼情況。
秦時鷗看到這裏的時候差點笑出聲來，加拿大也挺有意思，中國國情是出了事推給臨時工。加拿大則是推給退役、退休人員，有異曲同工之妙。
這樣奧凱佛就和皇家海軍野戰事務分理處開始撕逼了，他現在是選舉的緊要關頭。可不能吃這個苦果。
而海軍更不願意了，你用車的時候找我們，要負責任了，就把黑鍋給我們？抱歉，我們不是背鍋俠！
於是有關新聞就連綿不絕的報道了起來，民眾就喜歡看這種撕逼大戰。奧凱佛也是個撕逼小能手，這件事起初道個歉認個錯應該就沒什麼事了。淡化影響不就得了？
可是他不甘心，因為這款車確確實實是他當時借用海軍的，他不能在這緊要關頭掉鏈子呀，於是一門心思想讓海軍認賬。
海軍怎麼認賬？一，這輛車的排量超標了；二，軍法有規定，軍車不能外借私用。他們要是認賬，那就得要處理軍中高官的！
奧凱佛集團畢竟是出自加拿大第一大黨，力量雄厚，他們兵分兩路，一路和海軍撕逼扯蛋，一路去翻哈姆雷的黑歷史，將他十年前酒後駕車的事情都給翻了出來。
有奧凱佛撕逼撕進泥潭裏這個教訓，哈姆雷面對這件事的時候十分坦誠，他召開新聞發佈會告訴選民，當時因為他有了第一個女兒，實在太興奮了，於是喝了酒後上了路。
此外，他承認自己當時確實錯了，並且聲稱有了那個教訓之後，他一直到現在都不喝烈酒，最後號召選民們遵守交通法規不要酒後駕車，也儘量少喝烈酒。
秦時鷗知道哈姆雷是扯蛋，他的說辭是奧
755.大勢已定
