readx; 劉旭和呂夷簡辭別之後,兩位姑娘也和呂夷簡辭別!
徐氏車馬行的大車載着眾人繼續趕路,中午的時候大車到達了黃縣徐氏車馬行分號。
在黃縣徐氏車馬行分號,又有幾個乘客上車。中午眾人在黃縣用過午餐之後,徐氏車馬行的大車載着眾人,繼續一路風塵僕僕的趕路,終於在黃昏之前,大車到達了登州。
大車到了徐氏車馬行登州分號停下,眾人各自下車。蔣姑娘和紀姑娘跟劉旭告辭離去,兩個參客也跟劉旭打了個招呼自去了。
劉旭和奚華仁、陸風三人也是一路風塵僕僕,有些疲乏,眼見天色已晚,三人便找了家不錯的客棧先住下,準備今晚好好休息一番,明天就開始去街頭巷尾的百姓之中,先對海盜襲城的事情進行一番暗訪。
皓月當空,灑下一地的銀霜!
劉旭躺在床上,思緒如潮。
後世的劉旭曾經來過蓬萊,而如今當他再一次來到故地,卻已是物是人非,千年永隔!劉旭不由的感慨萬千,憶起往昔歲月的無數風情。
一番感慨,一聲長嘆!千年之後自己那個年代的人和物,如今只能在夢中才能見到了!
一番感慨之後,劉旭想起自己此次來登州所負的任務和職責——暗訪登州海盜襲城事件。劉旭當下收攝心神,努力回想了一下後世自己所知道的關於登州的資料。
大宋登州,即後世的蓬萊市,而如今大宋的蓬萊縣,正是登州的附郭縣,登州、蓬萊州縣同城。
蓬萊,一個充滿仙氣的名字。
在中國道教傳說中,蓬萊是著名的神仙住所和人間仙境。當年徐福東渡尋找仙丹,正是從此處出發,而後世廣為流傳的八仙過海的故事,也正是發生在這裏,似乎這裏跟神仙總是有千絲萬縷的聯繫。
後世的蓬萊最著名的建築要數蓬萊閣了。劉旭後世來蓬萊旅遊時,也曾經逛過蓬萊閣。蓬萊閣虎踞丹崖山巔,背山面海,素以「人間仙境」著稱於世,與黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣齊名,並稱我國古代四大名樓。據傳八仙過海前,也正是在蓬萊閣聚會。當然,劉旭知道,如今蓬萊閣還未建立。蓬萊閣的建成,是幾十年之後的宋英宗年間的事情了。
從古至今,登州一直是作為海運大港,名聞於世的。
早在遠古時,登州的先民就利用簡單的航海工具,沿廟島群島「逐島航行」,開闢了我國最早的航海歷史,登州港也成為我國最早的海港之一。春秋戰國時期,登州港就是「海王之國」齊國的出海口。所以登州港素以南北通達,歷史悠久著稱,其至遼東半島的航線被認為是我國北方最古老的航線,而這條航線也歷來為各代統治者所重視。
登州港是南北海上交通中樞,也是海漕運輸幹線上的最重要的中轉站,其地位在大唐時達到頂峰。
大唐時的運糧航線,起自東吳的港口,沿江浙海岸,經山東東南部海岸,從成山轉至登州港集散,即所謂「吳門轉粟帛,泛海凌蓬萊」,可直發遼東。
大唐時,國力強盛,利用登州海行入高麗道,先後十餘次大規模用兵高麗,多是水陸並進,動用了舟師,以登萊為基地,在此造船、運兵、運糧,登州港也逐漸成為大唐北方重要的水師基地,北方最具實力的海事中心。作為水師基地,登州港緊靠府城,無後顧之憂而又便於支援。因此唐時,登州港「帆檣林立,笙歌達旦」,極為繁盛。登州港緊靠府城,陸路交通比較便利,作為商港,貨物貿易吞吐量較大。
大唐時,登州不但是大唐最重要的拓展海外基地,也是對外交往的重要來往中心。
大唐時,山東半島海上對外貿易的港口主要集中在登州,登州港不僅是連接唐朝與朝鮮半島和曰本重要出海口,而且是通往渤海和南方沿海各地的良港,因此登州也成為成為北方海洋文明的傳播中心。
登州港在大唐時期已經達到鼎盛時期,但到了大宋,由於和契丹的對立,以及朝鮮半島政局動盪和曰本政局的混亂,登州港漸漸喪失了其對外交流重要中心的地位。由是,大宋朝廷對登州港、萊州港施行了港禁政策。登州港商業貿易銳減,登州港也由盛變衰,逐步為興起的密州港所取代。
但登州雖施行港禁,卻有一個例外,那就是大宋朝廷特